小城生意经：那些留在本土创业的年轻人，瞄上汽车报废材料回收

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 李贝贝 见习记者 李未来 北京报道

与许多三四线城市一样，中部小城随州以劳动力输出为主。在地理位置上，这座小城距离珠三角、长三角、京津冀这三大经济圈距离相差无几，每年都有大量人口涌向中国的四面八方。

尽管如此，仍有一些年轻人选择扎根家乡，利用本土资源禀赋，寻找机遇。随州青年程兵（化名）选择了一条极其细分的领域来创业——汽车灯罩回收。

程兵告诉《华夏时报》记者，汽车灯罩包含3种塑胶，可以卖出3种不同的价格，其中最高可卖到5000多元/吨。记者了解到，程兵所说的塑胶包含PC、PVC等材料，PC是聚碳酸酯，其强度高、透光性好、耐磨，因此广泛应用于汽车、电子电器、医疗器械、光学透镜等领域，回收价值较高，价格较高。PVC即聚氯乙烯，可用于汽车内饰、方向盘、电线电缆、排水管道等，价格相较于PC略低。

“靠车吃车”

随州有什么资源禀赋？专用汽车产业！随州号称“中国专用汽车之都”，所谓专用汽车，也叫特种车，包括环卫车、应急救援车、工程车、洒水车、救护车等等。之所以能将专用汽车发展成优势产业，要从随州的地理位置说起。

随州的整体地貌可形容为“走廊”，北面是桐柏山脉，南面是大洪山，中间形成一条自西北向东南延伸的平原。随州的交通、产业、人口都依这条平原而分布，汉丹铁路随州段和316国道随州段便是依着走廊地形呈“东南-西北”走势。

这条走廊向西北连接着襄阳、十堰，向东南连接武汉，这三个城市都有悠久的汽车产业发展史和坚实的汽车工业基础。借这些资源，随州发展起专用汽车产业。

在316国道上，有一条近30公里的专用汽车走廊，两旁分布着各种专用汽车装配厂和上下游零部件厂。根据随州日报报道，随州拥有汽车及零部件企业270余家，其中，专用车生产资质企业80家，新能源整车资质企业2家，公告品种占全国80%以上。先后斩获“国家专汽产业集群区域品牌示范区”“国家应急产业(专用车)示范基地”等11块国家级金字招牌，拥有“齐星”“程力威”“楚胜”等9件中国驰名商标。可年产专用车25万辆、汽车底盘10万辆、车身12万台、车轮1000万套、铸造件100万吨，年产值超600亿元。

“靠车吃车”，一些留在本土的随州人做起了汽车回收生意，即把报废车辆中的有用材质筛选出来，主要包括金属和塑胶，这也是工业原材料的重要来源之一。大多回收厂是按类别回收，如专收金属，包括铁、铝、铜等，或专收塑胶，包括汽车内饰、方向盘、表盘、车灯等。而程兵几经尝试，发现了汽车灯罩这个细分领域。

走过的弯路

程兵告诉《华夏时报》记者，汽车灯罩里有三种“塑胶”是可以回收的，分离开来可以卖三种价格，最高的可以卖到5000多元/吨，而成本往往只有2000多元/吨。销售渠道基本不成问题，只是收货需要费些力气。

探索到这个细分领域之前，程兵也走了很多弯路。此前他回收的范围包括汽车所有的塑胶材料，鱼龙混杂，分离困难，货不好卖，客户拖欠情况常见，收不回钱，后来渐渐难以为继。

货物积压，账款难收，走投无路的程兵甚至一度考虑出去打工，已经托人联系好了：京东物流，月薪上万。但考虑到手上还有大量货物没出手，而且一旦出门打工就与本土的人脉、资源断了联系，抛弃掉十分可惜。

一次偶然的机会，程兵发现了专注汽车灯罩生意的“妙处”——利润高、不愁卖。经过深入考虑，他决定留下来，在这个小领域闯出新天地。

在汽车回收领域，很少有只回收汽车灯罩这一种器件的，记者联系北京多个废旧资源回收商了解到，其大多从汽车报废中心处收货，一般总包轮胎，或总包金属，或总包所有塑料。

而这也正是程兵的机会所在。

他先从汽车报废中心处得到回收塑料厂家的信息，再从后者手中收购灯罩。“从汽车上拆下来的灯罩就是一大块，这一大块中包含3、4种材料，白色的前面罩最值钱，后面黑色壳子次一些，还有一种材料也能卖钱，至于反光罩、灯泡那些都可以扔掉。”他说。

记者了解到，所谓面罩和黑色壳子即PC和PVC材料，在建筑、医疗、汽车等许多领域有广泛应用，回收价值高。

经过探索，程兵还找到一套分离灯罩的方法，相比业内惯用的其他方法更好用。“很多回收商是不拆灯的，而且也不会拆。他们先用工具把灯罩上的螺丝卸下来，再切割，把灯罩分离开来。但这种方法很费力，我有办法可以轻松分离。”程兵说。

货源地控制在200公里以内

最让程兵青睐的，是汽车灯罩的利润，但这要建立在控制成本的基础上。

据程兵介绍，汽车灯罩回收成本分为三部分：一是整体收购价格，大概2000元-2500元/吨，前灯多的货源质量更好；二是物流费，以随州画圆，半径不能超过200公里，运费100元-200元/吨，如果超过200公里，成本就过高了；三是人工成本，分离灯罩需要请工人，加工费一般200元/吨。

分离后出售的综合价格3000多元/吨，整体下来有约1000元/吨的收入。

“去年的策略完全错误，什么胶都收，收完了以后就粉碎，然后用磁选机筛选，再用水洗，洗出来后就知道有哪几种材料有价值，有的5000多元/吨，有的1000多元/吨，后来这个东西不好卖，客户就容易拖欠。”程兵告诉记者，今年的主要方向就是收灯罩，找货源。

至于销售渠道，程兵认为根本不用愁：“达到一定量以后，就会有人上门收，河南、福建都有收购商。”

目前主要的问题就是寻找货源，一般情况下，程兵在200公里内寻找分包汽车塑料回收的商家，需要搜集信息，并实地考察，这是一个辛劳但充满希望的过程。龙年伊始，程兵和他的伙伴已经出发，为当下铺路，也为未来筑梦。

责任编辑：张蓓  主编：张豫宁

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