寒潮来袭到家订单激增!巨头“最后三公里”拼运力,即时零售竞争格局胶着
华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 卢晓 北京报道
严寒冬季,特别是刚过去的大雪天气,为需要在30分钟送达的即时零售行业带来严峻运力挑战。12月15日,气象北京发布天气预报,显示北京将开启“大风+速冻”模式,处于道路结冰橙色、持续低温黄色、大风和寒潮蓝色预警中。在这个深冬时节,为保障运力这个关键一环,即时零售各路玩家已经使出浑身解数,而锚定“最后三公里”的即时零售战场也越发竞争炙热。
全力保供应
寒潮和大雪让即时零售订单激增,运力保障则成为各方即时零售玩家们在这个寒冷冬天中的头等任务。
《华夏时报》记者从京东到家方面了解到,本轮寒潮降雪天气以来,北京市民蔬菜、肉、水产、粮油米面的需求环比上周增长都超过了20%。京东到家相关负责人还对记者表示,每逢雨雪天气,平台的订单量就会迎来一波增长,“看到暴雪和寒潮预警,我们立刻就启动了保供预案,沟通商家尤其是包括沃尔玛、永辉、京客隆、物美、首航超市、正大优鲜在内的超市、便利店,增加整体备货量和补货频次”。
为了应对明显降雪带来的即时配送订单量快速上涨,美团小象超市(原美团买菜)也加大整体备货量。据记者了解,为了保障安全配送,除了使用电动车配送,其部分站点还启用电动三轮车、面包车等更大载量的载具,以将订单及时送到顾客手中。
北京市东城区朝阳门内大街的美团小象超市站点负责人告诉记者,最近北京持续降雪,订单量增长明显,站点临时调配和增加人手,最忙的时候近40个人同时作业,通过分拣、打包、贴票、分派订单、出库、配送等多个环节的流水线配合,将订单及时送到顾客手中。
盒马也在备货量、运力调配、应急保障等多个方面做好充足准备。
据悉,盒马目前菜肉蛋奶等民生商品备货量已经为日常的2倍,其他商品也提高到1倍以上,确保北京市民的“菜篮子”货量充足、价格稳定。“每单货量有明显提升,平均来看每单商品达到10多种,再加上电瓶车耗电量速度加快,相应延长了送货时间。”盒马北京十里堡店长马志理说,我们注意到很多用户选择“一次买齐所需的各种商品”,非高峰时段错峰下单订单增加3成,缓解了部分压力。
此外,《华夏时报》记者还从饿了么了解到,为应对下雪严寒天气,饿了么已成立“安全生产”专项小组,启动特殊天气下的应急机制,在确保人员安全情况下,通过灵活的运力调配,保障用户用餐体验。此外,饿了么平台还进行线路优化和派单保护,为骑手匹配更灵活的配送时间、缩短配送距离,并开启相关情况下的免罚措施和异常申报、剔除等。
叮咚买菜方面也告诉记者,考虑到下雪天气,消费者线上买菜的需求量激增,最近两天其整体备货量比平时增加50%,算法也会根据订单的变化做相应的调整。此外,根据天气情况,叮咚买菜提前做好应对低温、尤其是雪天订单量上涨和路况较差、配送难度上升的预案,个别站点单量较多,提前预备好的私家车也开始送货了。
运力大比拼
“随买随用”的即时零售市场已经成为诸多互联网公司的重点投入业务。这其中,充足的骑手运力保障则是重要投资方向。
12月12日,美团外卖宣布启动冬季骑手招募,投入1亿元,开放30万骑手岗位。据悉,冬季骑手招募投入将主要用于北京、上海等城市,以及东北、华北等运力紧张区域的招新激励。此外,记者还从美团方面了解到,为加强骑手冬季配送保障,美团已投入17亿元冬季配送补贴,并联合各界在全国建设超3.8万个骑手驿站,方便骑手随时休息和获得补给。此外,记者还了解到,达达、饿了么等即时配送平台在这个冬天也相继为平台骑手提供了保暖装备物资以及配送补贴等等。
在各家全力保障骑手供应背后,即时零售市场潜力巨大。
今年2月,即时零售首次亮相“中央一号文件”,10月18日发布的《2023即时零售发展趋势白皮书》则提到,2022年我国即时零售市场规模已超5900亿元,而到2030年则有望增至3.6万亿元。
京东、美团、阿里、抖音、快手等互联网平台也都看到了“三公里”中蕴含的增长机会,围绕这条供应链上各方的争抢角力持续加码。
除了旗下的京东到家外,京东买菜日前也已现身京东APP首页。记者还获悉,12月15日,京东买菜北京望京前置仓正式开仓,为周边居民提供最快30分钟送达服务。此外,美团买菜在12月1日宣布升级为“小象超市”。美团方面此前对记者介绍,“小象超市”坚持美团自营零售模式,通过在社区设立的集存储、分拣、配送为一体的便民服务站,为社区居民提供生鲜食杂日用及配送服务,定位为“30分钟快送超市”。
在激烈竞争背后,易观分析电商行业总监陈涛在跟记者交流时认为,即时零售战场的竞争格局尚未分出胜负,仍处于胶着状态。百联资讯创始人庄帅则对《华夏时报》记者表示,即时零售从之前跑马圈地的野蛮成长阶段进入到精细化运营阶段,“在即时零售进阶的新阶段,平台综合能力的建设和投入,对品牌商及零售商的长期价值,决定了大浪淘沙后谁能成为最后的赢家。”
责任编辑:黄兴利 主编:寒丰

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