车内空气污染成健康杀手,中汽数据公布首批“零甲醛”汽车
来源:华夏时报
发布时间:2023-09-29 15:12:14
华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 刘凯 于建平 北京报道
随着政策不断推动以及居民生活水平的提升,我国汽车保有量也在不断增加。据公安部统计,截至2023年6月底,我国机动车保有量达到了4.26亿辆。随着车辆的增加,车内环境污染导致用户中毒的案例也时有发生。因此,纯净的车内环境,也成为了消费者关注的重点。
为了打消消费者顾虑,日前,在“中国健康汽车研究计划”——“零甲醛”汽车技术研讨活动上,中汽数据有限公司(下称“中汽数据”)发布了《中国车内甲醛散发水平研究报告》,对我国车内甲醛的行业现状进行了深入解读,还依据《“零甲醛”汽车产品设计技术规范(2023年版)》遴选出了首批“零甲醛”汽车。旨在推动中国汽车行业健康、环保、可持续发展,提高汽车行业的技术水平,减少汽车对用户身体的影响,为消费者提供更加健康、安全的出行选择。
车内甲醛有何危害?
事实上,甲醛并非是无色无味的气体,而是一种带有刺激性气味的气体。这种气体对人体的危害很大,长时间在存有甲醛的空间下会产生胸闷气短、头晕恶心等问题。
2004年,甲醛被世界卫生组织确定为致癌和致畸物质。2017年10月27日,在世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单中,甲醛位列1类致癌物。可怕的是,这种致癌气体就存在于我们日常生活当中,例如新家具、新装修的房子、新买的汽车。
中汽数据专家刘伟告诉《华夏时报》记者:“汽车内甲醛主要有三个来源:内饰材料中的游离甲醛挥发、车外高浓度甲醛的流入、能产生甲醛的光化学等反应。”
值得一提的是,在经过太阳暴晒后,车内的甲醛会加快挥发。根据中汽研测试数据显示,58款测试车在35度的温度下放置4小时,甲醛的挥发速度是常温下的4.4—11倍。而一些采用劣质材料生产的汽车,倍数会更高。
汽车分析师田力对《华夏时报》记者表示:“汽车在暴晒后,甲醛的挥发速度就会加快,而汽车内部又是一个狭小的空间,所以甲醛的浓度也会更高,对人体的危害更大。”
刘伟指出,甲醛会刺激皮肤、眼睛、鼻子和喉咙。并且除了感官上的不适,还会影响学习、神经系统和孕产能力,高水平的接触还可能导致癌症。
由此可见,甲醛对人体的危害很高。那么,应该怎么减少车内甲醛?对此,刘伟表示,上车前应该打开车门、车窗或空调通风,将停车期间散发出的甲醛排到车外;如果车内温度较高,上车前打开空调制冷,从而降低内饰零部件中甲醛的游离可散发量、扩散系数等关键参数;不要刻意暴晒车辆,这会加重光化学反应、加速内饰材料老化、加重车内污染。
汽车“零甲醛”不是奢望
由于汽车甲醛存在相关的健康风险,且挥发速度较慢,我国为此制定了严格的标准以控制有害物质。目前,我国施行的是环保部和国家质检总局联合制定的推荐性国家标准GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》,对车内8种有害物质浓度限值进行明确要求,其中甲醛浓度限值为0.1mg/m3。
同时,车企也在不断提升产品质量,减少有害物质排放。例如0沥青、0杂棉、0有害溶剂的材料,低挥发的真皮座椅等,再加上大面积的空气净化系统,不少车型都可以做到新车无异味、暴晒不放毒。
在多方的努力下,目前我国车内甲醛也有了明显的改善。根据中汽数据发布的《中国车内甲醛散发水平研究报告》显示,在车内甲醛散发现状方面,中汽数据统计了2020—2022三年108款车型和2013—2015三年192款车型的数据。结果显示,常温条件下,车内甲醛散发浓度平均值从47 μg/m3下降到了24 μg/m3,行业进步明显。而在车内甲醛控制技术方面,目前,汽车行业已搭建了较为完善的车内甲醛管控体系,从材料、零部件、整车进行逐级管控,分别建立了相应的测试方法及限值要求。同时,将甲醛管控纳入整车开发流程,并识别品质控制点,开发了“低甲醛”生产工艺。
实现汽车行业在“零甲醛”技术方面的创新和发展至关重要,同时,营造健康的车内环境也将推动汽车行业与环保、健康等领域的融合,促进产业升级和转型。中汽中心副总经理、俄罗斯工程院外籍院士吴志新告诉《华夏时报》记者:“汽车产业是国民经济的重要支柱产业,在工业经济稳增长中发挥着重要作用。汽车行业要积极开辟新领域、新赛道,不断塑造发展新动能、新优势,围绕绿色、健康、智能等领域,积极开展技术攻关,不断提高产品质量。”
此外,中汽数据还统计了1997年—2020年1200多个中国城市站点大气环境的甲醛浓度数据,发现大气环境甲醛浓度均值约为15 μg/m3。同时,发现行业前20%的车型均可满足15 μg/m3。因此,将“零甲醛”汽车的指标定为:常温模式下车内甲醛散发≤15 μg/m3,驾驶模式下,车内甲醛散发≤10 μg/m3。
依据《“零甲醛”汽车产品设计技术规范(2023年版)》,中汽数据遴选出了首批“零甲醛”汽车,包括红旗、星途、领克、魏牌、福特、蔚来、理想、问界等品牌,共计十八款车型。
“在汽车行业发展到当前的阶段,能让消费者动心的除了外观、配置外,还有安全健康。”田力表示。在他看来,汽车销量逐年增加,不能让消费者觉得买了车像是买了“毒气室”一样。此次“零甲醛”规范的发布以及车型的出现,将会打消消费者对车内环境的顾虑,使汽车销量更高。
责任编辑:李延安 主编:于建平
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