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“黑色系”大溃败!焦煤期货日跌5.5%创新低,机构称螺纹钢后市或继续下跌

作者:叶青

来源:华夏时报

发布时间:2022-05-24 22:22:25

摘要:中原期货分析师彭博涵也对《华夏时报》记者表示,但当下弱现实占据上风,原料塌陷使得螺纹成本下移,短期市场负反馈持续。在钢材需求复苏、大幅去库之前,钢价不排除继续下行。

“黑色系”大溃败!焦煤期货日跌5.5%创新低,机构称螺纹钢后市或继续下跌


华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 叶青 北京报道

5月24日,国内期货市场各品种多数下跌。据文华财经数据,截至当日收盘,焦煤期货主力合约跌逾5.49%,焦炭均跌逾4.81%,螺纹钢、铁矿石、热卷期货主力合约均跌逾3%。

受终端需求不振、成本线持续下移等的影响,焦煤期货价格创出3个月来低位的2478.5元/吨。

与此同时,5月24日,国家发展改革委发布消息称,近期,国家发展改革委价格司、价格成本调查中心组织山西、陕西、内蒙古三省区发展改革委,相关煤炭生产企业,行业协会,召开视频会,对开展2021年度煤炭生产成本调查工作进行部署。

会议要求,相关地方和企业要高度重视煤炭生产成本调查工作,严格按照《煤炭生产成本调查方案》要求,真实、准确报送企业煤炭生产成本、销售情况。

焦炭价格三轮累跌600元

5月24日,据发改委官网显示,近期,国家发展改革委价格司、价格成本调查中心组织山西、陕西、内蒙古三省区发展改革委,相关煤炭生产企业,行业协会,召开视频会,对开展2021年度煤炭生产成本调查工作进行部署。

会上,国家发展改革委价格司和价格成本调查中心有关同志对成本调查的内容进行培训,并提出工作要求,山西、陕西、内蒙古三省区发展改革委,中国煤炭工业协会以及国家能源集团、中煤集团、晋能控股集团、陕西煤业化工集团有关同志就配合做好成本调查工作作了表态发言。

会议要求,相关地方和企业要高度重视煤炭生产成本调查工作,严格按照《煤炭生产成本调查方案》要求,加强组织领导,压实工作责任,强化沟通协调,真实、准确报送企业煤炭生产成本、销售情况。与会企业一致表示,将严格按照有关要求按时报送相关数据资料,积极配合做好数据分析等工作。

对于焦煤焦炭日内出现较大波动,业内人士表示,部分原因或许也与盘中发改委再次发布关于明确煤炭领域经营者哄抬价格行为公告有关,公告提出了哄抬煤价行为的具体表现。除了受发改委的消息影响外,印度政府出台的政策也对钢材原料价格产生影响。

5月22日印度政府出台针对钢铁原料及产品的进出口关税调整政策,其中,拟将焦煤、焦炭的进口税率由2.5%、5%降至0关税。印度国内焦煤面临严重的供应不足问题,高度依赖进口。2021年,印度进口炼焦煤5627万吨,比上年增长7%,印度成为全球最大的炼焦煤进口国。

其中,澳大利亚是印度炼焦煤进口的主要来源国,2021年印度从澳大利亚进口炼焦煤4506万吨,占其进口总量的80%,同比增长19%,澳大利亚将过去一直出口到我国的煤炭部分转销往了印度。同期,印度还从美国进口炼焦煤311万吨,同比下降22%;从俄罗斯进口115万吨,同比下降65%。

郑州一家煤炭贸易商期货部的葛姓总经理对《华夏时报》记者表示,目前国际焦煤价格高位运行,印度取消焦煤进口税率有利于降低进口成本,进而缓解其国内焦煤进口短缺的局面。不过,印度焦煤进口税率调整空间仅为2.5%,短期内对焦煤全球贸易格局影响或有限。

与此同时,钢之家高级分析师杜洪峰对《华夏时报》记者表示,关于焦煤,它是黑色系价格中枢,或者价格的锚。目前国内炼焦煤供需基本平衡,优质焦煤供应并不宽松。但由于炼焦煤生产利润较为丰厚,而下游或终端钢厂经营情况相对较差,成本压力较大,因此,存在利润向下游传导的要求,即钢厂打压焦炭,焦企再压煤矿的价格。

钢之家监测数据显示,目前焦企炼焦煤库存和可用天数处于偏低水平,低于去年同期水平。目前冶金焦已下跌三轮,每轮跌200元/吨,累跌600元/吨。如果炼焦煤继续下跌,成本支撑弱化,冶金焦仍有下跌空间。目前主产地山西地区焦企已出现大面积亏损。

据了解,上周Mysteel调研全国30家独立焦化厂吨焦盈利62元/吨,为五年内同期最低水平。盈利虽有收窄,但企业生产积极性尚可,独立焦企产能利用率微增至82.2%,日均产量达69.9万吨,达10个月高位,目前焦炭综合库存较上周下降7.38万吨至1039.82万吨,处于绝对低位,当前贸易商逐渐加大询货力度,且随着钢厂日耗进一步回升,整体焦炭供需基本面逐步好转。不过,钢材市场成交情况未有明显好转,市场对焦炭第四轮提降仍有较强预期。

此外,据Mysteel,甘其毛都口岸昨日通关突破420车,而策克口岸将于5月25日(周三)正式恢复通关,前期将采取集装箱运输模式,试运行车数为30-50车/日,后期视通关情况可逐渐增加至100-120车/日。

策克口岸疫情前进口蒙煤过货量仅次于甘其毛都口岸,主要进口1/3焦原煤。自2021年10月18日闭关以来,已连续闭关七个月有余。闭关前通关最高值可达997车,单日蒙煤进口量超10万吨。受疫情影响,2021年一季度策克口岸每日通关车次在200-500车区间内波动运行,随后二季度下降到100车左右。

2021年全年我国从蒙古国进口炼焦煤1403.73万吨,其中策克口岸通关3.74万车,进口411.76万吨,占比29.33%。2022年1-4月份我国从蒙古国进口炼焦煤340.95万吨,同比减少329.04万吨,降幅49.11%,策克口岸恢复通关后将致我国蒙煤进口量呈现小幅增加态势。

杜洪峰表示,目前,从黑色系的走势来看,似乎正在走需求证伪的逻辑,当前国内外市场多变,我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,在近期的期现市场得到充分诠释。就炼焦煤而言,目前进口蒙煤、进口俄罗斯煤也在增量,对市场也产生偏空的影响,但从煤炭质量上难以取代澳洲优质焦煤,同时从1-4月份炼焦煤进口量年化数值来看也低于去年进口总量水平。从价格上来看,进入5月份钢材价格震荡下跌,下行通道逐渐清晰。期现共振,对原料端特别是炼焦煤也形成了负反馈。

螺纹钢或将继续下跌

截至5月20日,Mysteel调研全国85家独立电弧炉钢厂,平均开工率为69.62%,环比下降1.41,同比下降13.66%。85家独立电弧炉钢厂,平均产能利用率为59.29%,环比下降7.76%,同比下降26.72%。

5月23日,全国15家长、短流程代表钢厂废钢库存总量85.49万吨,较上周五降0.5万吨,降0.61%;库存周转天数9.0天,与上周五降0.1天;日均消耗4880吨,较上周五增0.14%;日均到货量4535.53吨,较上周五增0.34%。

据了解,目前国内持续受到疫情的冲击,叠加一直以来疲弱的地产表现,钢材终端需求疲弱,库存缓慢下降,国内重点城市疫情情况虽向好,但其对需求的制约依然明显,而且夏季工地施工放缓,季节性需求下降概率大,钢材的现实需求短期难有明显增量。

与此同时,钢材现货走低,5月24日唐山钢坯午间下跌40元至4500元/吨,随着钢厂亏损面积扩大,全国钢厂检修范围存在进一步扩大的趋势,钢厂低利润、弱需求引发原料端负反馈,钢铁产量的继续增加也加快了市场负反馈的担忧,从而进一步导致黑色系品种价格共振下行。

对此,杜洪峰表示,近期宏观面利好较多,包括房地产支持政策,全国疫情防控形势持续好转,以及稳增长的政策持续发力,但从钢之家监测的国内钢材库存总量变化来看,需求端尚未明显发力,市场预期持续转弱,价格理性回归。另外,4月份国内建筑钢产量的降幅要高于其它品种,表明建筑钢行业的内需和出口均不及去年同期强劲。

中原期货分析师彭博涵也对《华夏时报》记者表示,上周螺纹产量295万吨,环比减少4.8%,同比减少20%。近两周钢价大幅下跌,钢厂亏损幅度扩大,短流程钢厂更是出现断崖下降,钢厂主动选择减产检修,整体供应出现回落。需求端,4月经济数据出炉,地产链从拿地到销售增速全线转负,工业增加值断崖下跌,制造业增速回落至个位数,疫情冲击严重,钢材消费旺季不旺。

进入5月,虽然疫情趋于常态化发展,但下游终端的恢复力度仍然偏弱。高频数据来看,截至上周末100大中城市供应土地占地面积1584万平米,同比下降15%;30大中城市商品房销售面积7日均值30.75,同比下降50%,地产政策托底效果并不明显,也不利于市场信心的恢复。

彭博涵对《华夏时报》记者表示,回归到螺纹钢的基本面,上周螺纹表观消费311万吨,环比减少5%,同比减少17%。库存端,螺纹总库存1206万吨,同比高于去年12%。螺纹旺季累库需求惨淡,随着南方梅雨季来临,螺纹即将进入淡季,这给当下本就疲弱的消费更是雪上加霜。随着市场悲观情绪共振,产业链负反馈拖累钢价不断下跌。

“动态评估当前螺纹格局的话,钢厂产量+贸易商库存均在边际收窄,表观消费+总库存环比降幅收窄,如果接下来的淡季疫情好转管控放松,下游消费复苏带动需求启动的话,钢材成交攀升+库存环比回落,其对价格的支撑效用也将逐渐走强。但当下弱现实占据上风,原料塌陷使得螺纹成本下移,短期市场负反馈持续。在钢材需求复苏、大幅去库之前,钢价不排除继续下行。”彭博涵称。


责任编辑:麻晓超 主编:夏申茶


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