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未上市即获2000订单 威然切准mpv新细分市场脉

作者:王瑞斌

来源:华夏时报

发布时间:2020-06-02 10:37:20

摘要:从产品定位看,威然的目标受众圈层主要为商人、官员以及对家庭生活品质十分在意的精英人群。

未上市即获2000订单 威然切准mpv新细分市场脉

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 王瑞斌 北京报道

5月28日,上汽大众首款大型豪华商务MPV Viloran威然正式上市,新车提供330TSI商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版四款车型,建议零售价28.68万元-39.98万元。

据悉,从4月17日起开启预售的威然,潜客登记已有3.7万名,在没有公布售价的情况下就已有2000位用户交付定金。

切入MPV新细分市场

在上市的当天,上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝博士接受了包括《华夏时报》在内的多家媒体的采访,针对威然品牌及上汽大众的品牌战略等问题与大家进行了深入交流。

从产品定位看,威然的目标受众圈层主要为商人、官员以及对家庭生活品质十分在意的精英人群。据内部人士透露,威然的用户开发最开始也是针对500强的高管,而这些人他们更需要整体的服务体验,威然在这方面设置了专门的服务渠道,这也是上汽大众威然产品与其他产品一个很大的不同之处。

为迎合其豪华商务MPV车型的定位,威然在设计上采用大面积镀铬前格栅、平面化大众LOGO,流线且优雅的车身,IQ.LIGHT的尾灯、Viloran字母等,在保证高辨识度的同时,也不失商务车型一贯的稳重大气。另外,威然内饰用料扎实、做工细腻,大面积的软质包裹还有镀铬饰条的使用,都保证了内部整体的精致感。配置方面,威然搭载L2级自动驾驶辅助系统,拥有ACC3.0第三代的自适应巡航系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等驾辅科技。

即使这样,威然与GL8还是有很大一部分重叠客户。对于这一看法,贾鸣镝表示,“在定位产品的时候,威然并未打算抢占谁的市场,而是希望像当年的途观一样,把这个细分市场做大,我们更加看中的是一个增量。”

关于威然的定价策略,贾鸣镝博士很清晰的区隔开威然更需要主攻什么样的价格区间,坦言希望去更高端的市场,他表示“目前上海大众私人家用市场已经有途安;大型SUV市场还有途昂,从这两年的细分市场来看,除了高端C级车的增长之外,就是大型SUV增长。而威然的上市则带来的更多的市场份额,上汽大众也希望威然具有这样的历史使命,把一个细分市场的市场规模做大,带来增量。”

上汽大众如何跑赢大盘

此次采访,除了威然的产品亮点外,上汽大众今年的战略也是媒体关注的焦点。尤其是车市寒冬叠加疫情“黑天鹅”双重暴击,国内整体汽车销量呈现明显下滑,上汽大众一季度的销量表现也不可避免被波及。对此,贾鸣镝坦言,“我们的目标是要跑赢大盘,虽然今年车市会继续下滑,但是上汽大众的占有率不能下降。”

不过,贾鸣镝也强调,“虽然上汽大众占有率绝对量是下降的,但是整个大众品牌现在的产品结构比原来好很多。过去大众品牌产品结构中A+级车型销量占比58%,现在已升至近63%,入门级产品的比例不断下降。这一说法不难理解,进行战略性结构调整,上汽大众大众品牌在向高处走的过程中,量一定是受影响的,但产品的结构是优化的。”

贾鸣镝还谈及目前遇到的两个挑战。一是斯柯达品牌同比负增长,这代表企业如果要跟大盘持平,大众品牌需要超过大盘。同时,上汽大众也面临着一汽-大众SUV产品崛起的压力。这时上汽大众需要从其他车系的竞争中争夺份额。不过,上汽大众的新品攻势不可小觑。包括途岳纯电、途观的轿跑车型、辉昂的改款车型,还有年底的第一款ID产品,上汽大众不断推出更具竞争力的产品。

在最后,贾鸣镝补充道,“上汽大众整个品牌提升之后,看到的问题就是高端品牌向下挤压,这个问题理性看来,二线豪华品牌(价格)基本跟大众差不多,或者比大众还便宜,在这样的一个市场情况下,大众品牌可以坚守目前的定位确实不容易,我们要确保品牌定位,不可能单纯的追求销量。”

编辑:于建平 主编:赵云

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