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车主故事——95后福克斯购车记

作者:王瑞斌

来源:华夏时报

发布时间:2019-08-07 11:29:13

摘要:毕业一年后,小磊的生活也随之发生变化,周围的人从同学变成同事,月度考核从成绩单变成了KPI,领导从班长变成了经理。当然步入工作还有一个明显的变化,就是小磊有了可分配资金支出的权利。​

王瑞斌 / 文

“尽管汽车比以前便宜很多,但买车始终是件大事儿,尤其是对于我这个刚毕业不久的大学生而言。”

作为一名95后,小磊与大多数同龄人一样,完成了从学生党到职场青年的角色转换。毕业一年后,小磊的生活也随之发生变化,周围的人从同学变成同事,月度考核从成绩单变成了KPI,领导从班长变成了经理。当然步入工作还有一个明显的变化,就是小磊有了可分配资金支出的权利。

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买车提上议程

小磊是土生土长的大连人,大连这座城市基本地貌为中央高,向东西两侧阶梯状降低,且城市面积很大,对于没车一族而言,出行较为不便。而小磊也真正体会到了什么叫“望山跑死马”,无论是三点一线的工作还是日常出行、购物,还是偶尔想去附近的城市旅游,都十分不便,导致大多数的计划不能实施,只能“宅”在家里。出门的话,打车费用高,公交车又不能精准的到达目标地点。体会到了没车的不便,购买一辆属于自己的车,这样的念头就越发强烈起来。

买车是一个夹杂着感性和理性的过程,感性层面是车的外观,内饰动力和品牌调性都要符合消费者胃口,理性层面是,价格,金融政策是否划算,汽车品质能否过关。用小磊的话说,自己用真金白银去支持一个品牌,必须要挑剔。

毕竟是个95后,小磊的选车方向很明确,在预算不高的情况下,要求车子外观时尚,操控好,价格合适,品质出众。这11个字虽然简单,但是筛选起来却并不容易。

最终,小磊把目标锁定在了,福克斯、思域、菲斯塔和领克之间。在四款车试驾之后,最终小磊选择了福克斯。小磊说:买车就要把目标车型都试驾一下,寻找这几款车到底有什么不同,福克斯是真的有操控乐趣。虽然操控乐趣很难用语言形容,但驾驶感受不会骗人。

在小磊试驾新一代福克斯2020款的过程中,体验到了福特全新的车联网系统和驾驶辅助系统,官方把这个称之为福特智行信息娱乐系统SYNC+与福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统,其中,SYNC+系统是福特和百度共同研发的,里面的很多内容都是驾驶者日常用到的。

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此外,小磊买福克斯还有一个很重要的原因,就是他弹性的金融政策。长安福特的“全无忧一站式专案”不仅在购车金融方面拥有0首付、0利率、48期低日供的多种选择,还在售后服务方面提供了3年(或6次)免费保养和2年不限里程的免费道路救援,这也是小磊快速决定购买的原因之一,未来用车也省去很多烦心事,实在是诱惑的很。

有车后的改变

有车以后,小磊的出行束缚小了,生活半径扩大了许多,无论是周末野炊还是跨市区去看一场演唱会,都变得格外简单。

入手2020款福克斯一段时间后,小磊对于新款福克斯的认识也变得更加的全面。他说“以前我就挺喜欢两厢福克斯,当时2007款福克斯出来后,颠覆了我对两厢车的认知,那时,福克斯给我留下的印象就很好。如今自己成了福克斯的车主,去哪都带上它,感觉自己就是整条街上最靓的仔。外观上,ST-Line套件中大开口蜂窝状全黑前进气格栅、车身下部包围、后扰流板和双排气管设计,无时无刻都彰显着全新一代福克斯的运动属性。

在买车前,小磊没少做功课,他说,“每次坐进车里,最满意的就是座椅设计,宽大又舒服而且包裹性还好。相比老款,新福克斯物理按键部分减少50%以上,操作更为便捷。碳纤维风格饰条提升了内饰整体的质感。车身尺寸方面,福克斯的长宽高分别为4647/1810/1468mm,轴距更是达到了2705毫米,一点不比同级的任何车型差。

自认为比较爱琢磨的小磊,对于新鲜事物接受度很高。在熟悉了新款福克斯的各种功能配置后开始侃侃而谈,“新款福克斯有手机无线充电、一键泊车辅助系统、ACC自适应巡航系统、AEB主动刹车系统、车道保持、主驾驶电动调节等配置,再加上9扬声器的高保真音响,这样配置同级别都少有。

当然,最为让小磊惊艳的就是车载“小度”的语音操控,作为一个科技控,当然习惯用最酷炫的方式去控制汽车。而Co-Pilot360TM就更实用了,虽然之前开车的次数也不少,但是驾驶技术还是很欠缺,有这套L2级智能驾驶辅助系统,很好的帮助我这种新手司机降低了驾驶的困难程度。

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在最后,小磊说补充到,自己平时并不是一个喜欢宅在家里的人,但是没有代步车,出行的麻烦却把我困在了家中,以后有了爱车,就不用在纠结出行问题,因为各方面因素的限制,购车前需要考虑的因素很多,所以,才纠结了一年多,终于找到了最适合我的购车方案。长安福特“全无忧一站式专案”帮我解决了购车的诸多限制,我才能实现拥有一辆爱车的愿望。


编辑:冯磊

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