平安产险史良洵：车险费率继续改革深化 2019年行业保费或只剩一半

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 吴敏 北京报道

1月4日，平安产险常务副总经理史良洵在“2019慧保天下保险大会—通往理性繁荣之路”会上表示，2018年是整个产险市场非常具有挑战的一年，总体来讲，还是比较平稳的。

他表示，2018年，车险保费规模8000亿元，按照新车销售情况，增量已经没有了，对市场影响非常大。最大的影响是费率继续改革深化，三个费改的地方，平均保费下降了1/3。如果费改在全国深入下去，整个保费要下降1/3。基础设施的改善，出险频率大幅下降，现在出险率不到20%，意味着越来越多的客户能享受到优惠的价格，整个行业的保费还会下降。所以，如果按照这个趋势发展下去，今年的保费可能只剩一半。

在谈到产险市场的现状时，史良洵表示，2018年是整个产险市场非常具有挑战的一年。特别是车险市场，遇到很多问题，主要表现在四个方面：

一是行业整体发展平稳；二是费改深化，费改已经进入第五个年头，很多深层次的问题已经出现，通过2018年的改革解决了一些问题；三是市场变化。“报行合一”的出台使整个市场发生了非常大的转变。从品质和承保的综合成本率来讲，新单的综合成本率显著下降，尽管有些地方又回到了以前，但只是少数地方，整体来看成绩显著；四是多样化竞争。

展望2019年，史良洵认为挑战、机遇兼具。

他表示，挑战来自两个方面：一是市场增量。2018年，车险保费规模8000亿元，按照新车销售情况，增量已经没有了，对整个市场的影响是非常大。最大的影响是费率继续改革深化，三个费改的地方，平均保费下降了1/3。如果费改在全国深入下去，整个保费要下降1/3。基础设施的改善，出险频率大幅下降，现在出险率不到20%，意味着越来越多的客户能享受到优惠的价格，整个行业的保费还会下降。所以，如果按照这个趋势发展下去，我估计今年的保费可能只剩一半。

二是经营模式。2019年行业发展会出现转折，很多细分市场的细分领域的保险公司会出现。给我们带来的挑战是：用什么样的经营模式、商业模式去进入这些细分领域。面临的机遇则是费率持续深化带来的不仅是保费下降，而是促使我们去做出改变，寻求多元化。二是新科技快速发展可以提升客户体验、提升效率，让整个行业的经营管理水平进一步提升。

在谈到如何建立以客户为中心的经营能力，他说道，如果从接触客户的周期来看，获客、承保、服务是三个关键点。

他还表示，未来，新能源车可能是车险发展的大机会，新能源车增长非常快，非车险可能比车险的机会更大，非车险领域里健康险的机会可能更大。

责任编辑：孟俊莲 主编：冉学东

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