能否弯道超车 广汽新能源Aion S耀世登场

在第十六届广州车展上，广汽新能源发布了其第二代纯电专属平台，并亮相了基于该平台打造的首款全新纯电动轿车AION S。新车将支持个性定制化，可以提供更为多样化的选择。此外，AION S将于明年4月份上市。

广汽新能源AION.S从设计之初就定位于纯电动车型，采用全新平台的目的也是为了摆脱传统燃油布局的限制，以达到更好的优化实现整车优势的发挥。作为年底竣工的广汽智联新能源产业园的首款车型，广汽新能源对于AION.S可以说是赋予了极高的期望。

新能源汽车技术研发中心主任李罡先生表示，我们的GE3 530是第一代纯电专属平台的车型，我们现在新发布的Aion S就是我们全新第二代纯电专属平台的首款战略车型。那么在这个第二代平台上，我们做了很多的技术支持。比如，在这个动力电池的配置上，是全球第一个采用宁德时代最新一代三元锂电池的，而且还采用了全球首款深度集成的高性能“三合一”电驱系统。这个平台确实给我们带来很多的技术优势。

在设计上，广汽新能源Aion S轿跑风格的车身外型，风阻系数仅为0.245，低矮流畅十分舒展，搭配上较短的前悬，以及横贯式的前脸设计，营造出了极强的运动感，对于年轻消费者无疑会很有吸引力。

在智能科技上，得益于广汽通过自主研发和外部合作，在自动驾驶和人机交互技术方面取得新突破，使Aion S可以为用户带来更智能的AI人机交互和AI自动驾驶技术。在人机交互方面，广汽新能源与腾讯车联TAI在语音、微信、车载小程序方面进一步深入合作，支持语音+微信+车载小程序，同时AI系统升级至2.0版，腾讯/高德双地图系统升级至3.0版，并新增全系统OTA在线软件升级功能。

续航是Aion S的一大亮点，Aion S采用全球首款深度集成高性能 “三合一”电驱系统，最高功率150kW，最大扭矩350N·m；其搭载宁德时代最新一代的三元锂电池，能量密度可达170-180kWh/kg。

新一代BMS电池管理系统，全冗余设计满足功能安全等级ASIL C级要求，并拥有超600km的超长续航里程。值得一提的是，Aion S还是全球首款搭载太阳能自循环生态座舱的车型，通过太阳能发电，可实现对电池充电、通风换气等多种功能。

值得一提的是，2018年7月，广汽与宁德时代电池合资合作项目签约，将有力加快提升新能源汽车产品动力电池的持续性、综合竞争能力。从明年开始，广汽将以每半年一款新产品的速度，推出纯电动汽车。

此外，广汽新能源AION.S的一个最大卖点是可以根据不同消费者的需求和喜好进行个性化定制，其中不仅包括车身颜色和内饰搭配，像续航里程和太阳能天窗等配置也都可以进行定制化选择。虽然不是首家采用这种方式的厂商，不过广汽新能源的这一举动很有可能会开启全新的纯电动定制时代。

关于交付问题，《华夏时报》记者了解到广汽新能源新工厂今年底竣工，明年4月份Aion S会在那里下线，5月份会上市。

编辑：于建平  主编：赵云

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