发誓不再错过SUV 一汽-大众探岳高歌猛进
华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 王瑞斌 成都报道
“我们错过了SUV市场的红利期。”一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠直言。已经把轿车市场潜能开发到最大限度的一汽-大众,2018年最大的看点是SUV的表现。
一汽-大众探岳于10月22日在成都正式上市,共推出10款车型,价格区间为18.88万-31.98万元。相比采用相同平台的上汽大众途观L的价格区间(22.68万-35.98万元)更具竞争力。值得一提的是,探岳相对于途观L在配置上做了加法,价格上做了减法,以330TSI为例,探岳低了2万元左右。
探岳开启一汽-大众SUV新时代
在一汽-大众迎来首款SUV探歌之后,探岳马上接棒,这从侧面反映出一汽-大众布局SUV产品线的快节奏。一汽-大众汽车有限公司总经理刘亦功表示,一汽-大众要全面进军SUV市场,在2020年前,要再投放3款产品,其中一款入门级的SUV,定位要低于探歌,另外两款SUV定位都会高于探岳。这样一汽-大众就形成了7款轿车、5款SUV的均衡产品线。
探岳虽然出场比探歌晚两个月,但是探岳却来头不小。其实一汽-大众探岳就是欧洲版本的Tiguana,而在国内销售的途观L则是美国版本的Tiguana,这种感觉就像是帕萨特与迈腾的关系。不过探岳比途观L车型更丰富,除了普通版本外,还有PHEV SUV车型和COUPE SUV车型,更好地满足消费者多元化、个性化的用车需求。
董修惠表示,TAYRON探岳的目标人群以80后、90后为主,他们是雄心壮志的一代,他们是冉冉上升的新中产阶层,更是支撑中国社会发展的中坚力量。
所以探岳在产品设计之初就要比途观L更年轻化,在设计部分:探岳前脸的棱角线条采用了圆滑的处理方式,在视觉化上扩展了横向的视觉宽度。侧面硬朗的腰线和19寸的多幅式轮毂相得益彰,双边共双出的排气布局衬托出了整车硬汉的一面,增添了浓厚的运动气质。
探岳的内饰采用了以驾驶员为中心的环抱式座舱设计,车内配备有多种颜色的氛围灯,中控台部分的多处镀铬饰条为车内增添了质感,整体看上去很简约,符合现代年轻人的用车需求。
车内空间利用率也比较高,探岳诞生于大众最新的MQB A2平台,拥有车长4595mm,车宽1860mm,车高1660mm,轴距2731mm的整车尺寸,与众不同的是探岳并不是一味追求车长来扩大车内的空间,而是采用巧妙的车内布局将空间率利用最大化。
探岳是同级合资量产SUV中,唯一实现L2级别智能驾驶辅助的车型,其所搭载的TJA交通拥堵辅助系统,搭配ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能,使车辆能够在交通拥堵的路况中,以低速行驶的状态也能实现自动跟车和车道保持。因此,在面临非常并且复杂的道路环境时,这项功能不仅可以有效缓解驾驶疲劳,还将进一步提升车辆的安全等级。
欲重新夺回销量宝座
SUV市场空白一片的一汽-大众,为何要进军SUV市场?其中一大原因是来自销量压力,一汽-大众9月销售约18.95万辆,虽然蝉联了月度销量冠军,却同比下降了9.2%。但更重要的原因是,2017年一汽-大众再次被上汽大众超越。2017年两者的销量差距为14万辆,在没有SUV产品的情况下,一汽-大众不仅输给上汽大众同样输给了上汽通用,所以一汽-大众要一口气发布5款SUV,欲重新夺回销量冠军宝座,而探岳正是这5款车当中最具有爆款潜质的车型。
一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理&大众品牌执行总监 杨慕添表示,“探岳是一汽-大众汽车技术的集大成者,我们因其力量、高端、先锋,而对它制胜SUV市场充满信心。探岳将树立高端中型SUV市场的价值标杆,更将重新定义当下和未来高端中型SUV市场的格局!”
2018年乘联会数据表明,SUV市场整体虽然趋于下滑的状态,但是价格超过20万的合资SUV却影响甚微,以途观和别克昂科威为例,前者一直保持在2万辆的销售水平,后者一直保持在1.5万辆左右。而探岳切中的正是这一细分市场。
董修惠表示,探岳的到来,对一汽-大众而言,非常具有现实意义和战略意义。“尽管中国SUV市场整体增长不如之前,但探岳所定位的高端中型SUV市场还是一片非常具有活力的市场。”
据《华夏时报》记者了解,一汽-大众的SUV车型已经开始在销量上做出贡献。探歌上市首月销量为3063辆,面对这一成绩,董修惠分析,这与产能、新产品的认知度等问题息息相关。“9月份我们计划探歌销量有望达到5000辆。”
除了新车密集发布,一汽-大众在产能上也开始紧锣密鼓地相继投产。今年3月,一汽-大众长春奥迪Q工厂建成投产,年产能可达15万辆;5月,一汽-大众华东基地建成投产,年产能可达30万辆;6月,一汽-大众华南基地二期项目建成投产,年产能可达30万辆;8月,一汽-大众华北基地建成投产,年产能可达30万辆。
SUV领域一直是最热门的市场,之前迟迟没有SUV车型的一汽-大众,今年在SUV领域的动作越来越快,第二款SUV车型——探岳,得益于丰富的配置、合理的定价,大有“后发制人”的势头。凭借探岳的产品实力和大众的市场口碑,预计探岳以后的市场表现将值得期待。
编辑:于建平 主编:赵云

查看更多华夏时报文章,参与华夏时报微信互动(微信搜索「华夏时报」或「chinatimes」)