首页汽车正文

北汽南下突围 新一代绅宝X55下线

作者:于建平

来源:华夏时报

发布时间:2018-08-16 21:23:10

摘要:此次下线的新一代绅宝X55最大的看点就是智能化的升级应用,这也是北汽绅宝品牌开启全新智能汽车新时代的标志。

北汽南下突围  新一代绅宝X55下线

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 于建平 株洲报道

作为北京汽车自主品牌战略和产能南下的重要产品,8月14日,新一代绅宝X55在北汽株洲分公司二工厂正式下线。
对于新一代绅宝X55的下线,北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊表示:“株洲基地智造升级的完成和新一代绅宝X55的顺利投产下线,不仅意味着北汽自主品牌产能的扩大和产品结构的进一步丰富,而且意味着株洲基地由此登上了一个更高的发展平台。”
开启全新智能汽车新时代
此次下线的新一代绅宝X55最大的看点就是智能化的升级应用,这也是北汽绅宝品牌开启全新智能汽车新时代的标志。
作为一款高智能AI产品,新一代绅宝X5首创了AI车况管家,实现汽车从被动控制到智能主动服务的进化。该车搭载了多项全球领先的AI科技,以便实时监测整车状态,预判动力系统健康程度。在主动将故障信息推送给车主后,还将主动提供故障解决方案,实现了从发现问题到解决问题“一站式服务”,成为一款真正“永不抛锚”的车型。AI管家还具有动力卫士、保养秘书、用油会计、电池助手、驾车达人、消息提醒六大功能,实时监测的同时做到主动智能推送故障信息,让车主可以随时了解自己的车况。
据介绍,新一代绅宝X55搭载的AI云脑智慧语音系统,可以精准识别21种方言。该系统是来自科大讯飞的最新语音系统,不仅有语音拨打电话、开启空调、导航等常规功能,还能通过语音控制座椅加热、车窗升降、雨刷器、等硬件实现整车AI语音控制,从而实现智能全车语音控制。


QQ图片20180816221745.png而在安全方面,全新一代绅宝X55配备了同级独有的7寸液晶仪表+9寸中控大屏交互双屏联动,实现车辆多重场景下的安全保障。该车还配备了博世9.1版ESP车身稳定系统,可有效避免车辆因侧滑导致的交通事故。
不难看出,北汽对新一代绅宝X55的良苦用心和寄予的厚望,这也应该是北汽应对激烈的SUV细分市场所运用的差异化竞争手法。据悉,新一代绅宝X55将于今年9月上市,期待升级之后的新一代绅宝X55有不一样的市场表现。
北汽自主的南下征程
随着新一代绅宝X55的下线,同属于北汽南方市场的另一款自主品牌产品——全新绅宝D70已在广州等候。
从北汽第一代绅宝D70的诞生,北汽就开启了“自主”的征程。为了顺应北京市疏散非首都功能的发展需求,北汽集团将全新绅宝产能南移,这样不仅能获得当地优质资源、增加产品附加值,还可以实现北汽降低成本让利消费者的战略初衷。而北汽的株洲和广州两大基地,就是北汽绅宝品牌产能南下的重要突破口。
2009年,北汽集团第一个京外自主品牌乘用车生产基地落子株洲,从此开启了北汽集团壮大自主品牌汽车发展的新纪元。

QQ图片20180816221911.png

南下之后的北汽成果显赫,据徐和谊介绍,株洲基地仅用9年的时间,就实现了两个现代化生产制造基地的同步高效运营,累计产销达到88万余辆。
2018年底,为注入新鲜活力,促进株洲基地的产品和制造升级,北汽决定在株洲基地引入新一代绅宝X55及新能源EX5核心产品。
“北汽集团依托株洲基地一、二工厂的快速发展,已在株洲高新区建成了包括整车制造、零部件制造、物流业务在内的汽车全产业链,为北汽自主品牌事业的快速发展提供了坚实支撑。”徐和谊介绍。目前,北汽株洲基地的一、二工厂的年整车产能已经达到50万辆。
全面新能源化背后的梦想
不仅轿车方面产品不断迭代升级,北汽集团在新能源业务方面同样发展迅速。在成功借壳SST前锋之后,北汽新能源距离上市也仅一步之遥。
作为北汽集团的优势业务,新能源业务发展迅速。数据显示,2017年北汽共计产销103199辆新能源汽车,销量同比增长98%,占国内2017年新能源车23%的市场份额,连续五年位居国内新能源汽车销量排名第一。
2017年8月,北汽新能源提出了“5615”战略目标。即年产销达到50万辆(其中全新平台302万辆);年营业收入达到600亿元;企业实现上市,市值达到1000亿元;实现5大核心举措,包括品质增长、创新发展、服务转型、互联网+、开发合作。
目前,北汽在新能源业务板块的布局正在全面推进。除纯电动车业务以外,北汽也制定出了清晰的新能源技术路线,即加速自主品牌“产品混动化”转型,逐步构建48V、HEV、PHEV、EV技术矩阵,2019年投放首款PHEV产品, 2025年实现“全面混动化”。届时,北汽集团也将实现两个目标:2020年在北京地区停止销售传统的燃油车;到2025年在全国停止销售传统的燃油车。
继2017年9月,北京新能源科技创新中心成立之后,北汽新能源的研发中心已经遍布美国硅谷、德国亚琛、美国底特律、西班牙巴塞罗那等五地,五地联动正为北汽的新能源转型开启国际化之路。
北汽清醒地认识到,中国作为当下全球最大的汽车市场,发展新能源是建设汽车强国的必由之路,北汽的愿望是实现其从跟随者到领跑者梦想。
在新能源方面的全面推进、此次新一代绅宝X55的成功下线和新能源车EX5的亮相,以及未来全新绅宝D70的重磅回归,都意味着北汽集团在新能源发展、智能制造方面的全面升级和产品迭代正在有序深化、逐步落地。

编辑:于建平 主编:赵云



查看更多华夏时报文章,参与华夏时报微信互动(微信搜索「华夏时报」或「chinatimes」)

华夏公益周 1