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618前夕京东无人仓首度揭秘 运营物流仓库已达515个

作者:卢晓

来源:华夏时报

发布时间:2018-05-28 13:34:24

摘要:“AI技术在无人仓中应用非常广泛,这也是区别于传统仓一个重大的地方。” 5月24日,京东物流首席规划师、无人仓项目负责人章根云对《华夏时报》记者等媒体如是说。她同时强调:“区块链、云技术、物联网等技术,我们都有应用。”


华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 卢晓 上海报道

“AI技术在无人仓中应用非常广泛,这也是区别于传统仓一个重大的地方。” 5月24日,京东物流首席规划师、无人仓项目负责人章根云对《华夏时报》记者等媒体如是说。她同时强调:“区块链、云技术、物联网等技术,我们都有应用。”

618前夕,京东位于上海“亚洲一号”的无人仓首次对外开放。京东无人仓于2017年10月投用使用,囊括从入库、扫描到打包、分拣、出库所有环节。据《华夏时报》记者了解,京东无人仓使用了自动立体式存储、3D视觉识别、自动包装、人工智能、物联网等技术,单日分拣能力达到20万单,40000平米的仓库内各种机器人多达上千台。而操控全局的智能控制系统,则为京东自主研发的“智慧大脑”。

无人仓具备自主决策,判断,纠错以及自我修复的能力。据《华夏时报》了解,在无人仓的大型分拣区,有300个“小红人”(Automated Guided Vehicle,无人搬运车)进行取货、扫码、运输、投货。无人仓“智慧大脑”能在0.2秒内为“小红人”计算出680亿条可行路径,并做出最佳选择。而出现常规故障时,小红人能在短短30秒内自动修复。

目前无人仓主要覆盖3C品类。京东希望将无人仓模式覆盖更多品类,但章根云也对《华夏时报》记者等媒体坦言,3C品类的无人模式不一定能直接复制到其他品类。她表示,每个品类有自己的特性,要考虑综合成本、效率和体验等因素。

章根云同时表示,京东的仓库可以新老迭代,未来会把无人仓的智能化技术推广到“亚洲一号”。据《华夏时报》记者了解,京东在2010年提出将在上海建设“亚洲一号”,2014年10月“亚洲一号”宣布投入使用。

京东在自建物流上一直投入颇多。5月8日,京东发布2018年一季度财报,显示截至期末,京东物流运营515个大型仓库,总面积约1090万平方米。按照京东对物流仓库的五级分类,京东目前的天狼仓、地狼仓以及亚洲一号中的shuttle仓均属于智能型仓库,在五级分类中属于第二级。在它之下就是使用输送机、叉车等设备作业的传统仓库。据《华夏时报》记者了解,目前行业中大部分使用自动化系统的仓库均属于传统仓库。而亚洲一号的无人仓则属于第四级无人型仓库。在它之上还有终级无人型仓库。

需要看到的是,京东在大力投入物流的同时,成本也在不断提升。

对于无人仓的投入,章根云对《华夏时报》记者等媒体表示,随着无人仓的发展,它的单量会不断提升,目前看其实基本能覆盖成本。“我们大量减少了人员招聘和管理、培训成本。而且随着技术的发展,成本会越来越低。”她说。

而京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东在今年5月发布一季报后的分析师电话会议中也称:因为去年是京东物流第一次向第三方进行开放,去年第四季度来自第三方的物流服务收入快速增长,京东也有意识地提前半年为第四季度新建了大量物流仓储。“由此在短时间内物流成本有了一些钳制,但很快,预计经过一两个季度就会消化完。”

他同时表示:“物流我们过去一直尽量在使用自己的现金,在今年某个时间我们准备成立一个物流地产基金,通过使用第三方的资金这种方式,来为我们带来更多的物流仓储建设。”他当时还预计,大概在5年之内的时间里,来自于第三方的物流服务将要超过京东自营的部分。

责任编辑:黄兴利 主编:寒丰


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