中国汽车靠政策推动时代已经过去

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 北京报道

2017年1月8日，由“全球PE投资之旅”组委会，携手博网传媒、世用资本、《华夏时报》、炎黄儒商、热风品创、佳音在线等长期合作伙伴，共同主办、承办和协办的2017全球PE投资之旅年度论坛暨新兴产业投资说明会在北京隆重举行。

为迎接我国战略新兴产业时代的来临，承接和推动战略新兴产业发展，国内著名的经济学家、财经评论专家，新能源电池、电动汽车专家以及政府代表、企业家媒体等汇聚于此，以“未来十年国家战略新兴产业投资”为主题，紧密结合当前国内外经济形势，从投资者的角度探讨分析投资政策和投资前景。

“刚刚过去的2016年，是实体经济倍感艰难的一年，然而，仍然有不少新兴产业和优秀企业，攻坚克难，实现骄人成长。为什么？行业选择很重要、经营管理很重要。人弃我取，人有我优，人有我特，此为投资之道。”《华夏时报》社长助理王永增为大会致辞时表示。

在著名经济学家、北京大学数字中国研究院副院长曹和平看来，2017年是充满不确定性的一年，中国经济未来发展是挑战与机遇并存，但只要顺势而为，锐意创新，专心致志，做好自己，以变应变，仍然无需过于担忧。

不过，在发展的同时，环境问题仍然不能忽略。

“由于环境、能源的倒逼，我们要承担节能减排的效果，我们的汽车工业必须要转型。我们应该发展耗电量比较少的小型纯电动汽车，并对对燃油汽车进行一定的适当的罚款或者进行限制。”清华大学汽车研究所所长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任陈全世表示。

在科技部中国科学技术发展战略研究院研究员赵刚看来，建设汽车产业强国，离不开创新和实践，在国内新能源汽车优惠期窗口快要到来的时候，拿什么和外国企业竞争，正在成为国内新能源汽车行业最紧迫的问题。

“中国汽车靠政策推动的时候总会过去，将来会迎来政策和市场共同推动的时刻。怎么在市场环境下和国外的汽车巨头竞争，我们现在的优势还不明显。”赵刚告诉《华夏时报》记者。

不过，在世用集团总裁、世康博控股有限公司董事长吕行健看来，顺势、明道、优法，把握不确定性中的确定性才是应对一切环境改变的决胜之法。

据介绍，2016年世用集团也发生了很多件大事，如成功收购了厦门18年的老品牌奇富电动车；与河北邯郸武安市政府达成了战略合作关系；成功设计的第一辆世用微型电动车首次亮相投洽会；顺利召开了世用集团第一个五年计划发展战略研讨会等。未来10年，新能源产业将是全球成长最快和发展规模最大的新兴产业之一，中国将成为新能源大国和强国，世用集团将以“产业金融有机融合”的战略主线，着力通过新型电池，电动汽车，电池管理中心（系统）研发生产，推动中国节能环保产业的发展。

从产业金融、智能电池到电动汽车，吕行健阐述了2017世用集团发展规划。2017年是世用集团的开拓年。世用集团将遵循既定的战略目标，继续围绕产业金融、智能电池、电动汽车等三大核心业务，深入探索，协同发展。世用集团微电项目副组长、世用汽车云平台事业部总经理潘杰夫和世用汽车外观内饰设计总监韩冰在论坛现场讲解世用微型电动设计理念及思路。

随着电动汽车越来越快发展，人们不仅仅会关注电动汽车的性能，更关注电动汽车的外观造型，追求一种个性，前卫，时尚的体验，汽车的造型设计是科技与艺术的完美结晶，也是一个时代工业水平的综合反映。

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