创新引领年轻化趋势 百年宝马实现新跨越

刘珊珊

立足于中国市场的百年宝马正用创新理念不断实现年轻化的蜕变，在全新“第一战略”的指引下，实现在新的历史时期的新跨越。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远在近日的媒体沟通会上介绍道，从2003到2009年是宝马在中国的“创业”期，之后的三年（2010–2013）可以说是“爆发”期，自2014年开始，宝马在中国已经进入了“巩固”期。在新阶段，宝马追求可持续增长，通过在市场变革中以全流程的业务创新和全面深化的本土化战略，实现“共赢”发展。

“宝马能够在销量高位上实现可持续的两位数增长，已然是个令人满意的成绩。相比销售数字，宝马更加看重客户利益、产品内涵、创新实力以及品牌实力。”

根据宝马发布的最新数据，今年1-11月宝马及MINI品牌在中国大陆的累计交付销量为472705辆，同比上涨11.2%。中国市场为宝马集团贡献了22.0%的全球销量以及69.5%的亚洲销量。值得关注的是，这些数字并非单纯的销量上扬，而是伴随着主机厂与经销商关系的理顺，以及消费者对于宝马产品的更加认可。

据官康思远介绍，过去一年，宝马不仅帮助经销商减少投入成本，还帮助经销商以更好的方式管理现金流及库存，调整商业模型。

而实现了经销商与消费者共赢的宝马，未来将继续深耕本土化，以创新实现更大的跨越。

更年轻、更本土

专注于中国市场的宝马未来将带来更多的车型，并且更加重视年轻用户。

今年广州车展上，国产全新BMW 1系运动轿车正式全球首发。全新BMW 1系运动轿车是宝马家族中最年轻的成员，具有年轻化的个性设计、年轻化的驾控体验、年轻化的互联科技以及年轻化的空间布局，是为独立自我的年轻人打造的同级运动性能最强的紧凑型轿车。

全新BMW 1系运动轿车的到来，意味着宝马国产车型增至5大车系，产品实力也将得到进一步扩充，竞争优势逐步加强。毫无疑问，在宝马的语境中，更为积极的产品攻势将是其深化在华本土化战略的保障，目的是要保持在中国市场的增势。同时，宝马也希望在中国市场上进一步强化“创新品牌”感召力，贴近年轻客户，以及进一步加强在新能源车型市场的领先地位等开拓进取的企业战略。

而从未来规划来看，宝马对于中国的布局依旧不会松懈。据了解，2017年宝马将有14款新车上市，更多的国产车型与日益丰富的进口车型将形成强大的产品组合。具体来看，势头强劲的新BMW X1将迎来完整销售之年；全新BMW 1系运动轿车将于2017年年初上市；拳头产品BMW 5系将迎来全新换代；BMW 7系产品阵容将随着M760Li的上市而完备，销售增势非常清晰；而BMW M、BMW i、BMW摩托车等都让品牌力更强，形成了进口车和国产车并驾齐驱的局面。

另一方面，未来几年，宝马在国内的生产体系会更加强大。12月14日，根植中国的宝马再度结出硕果。这一天，华晨宝马汽车有限公司在位于沈阳的新发动机工厂举行了第100万台国产宝马发动机下线仪式。今年年初，这一新发动机工厂才刚刚投产。也正是新发动机工厂的投产，掀开了宝马在华第三轮本土化的序幕。

华晨宝马在沈阳的生产基地将成为名副其实的“智能制造和可持续生产的典范”。大东新工厂的开业将使宝马拥有三座整车厂和一座最先进的发动机厂，对未来第六款国产新车的推出打下稳固基础。而且，华晨宝马的股东关系非常稳固，双方齐心协力共襄发展大计。

更智能、更创新

秉持创新理念，深耕中国市场的宝马在成功之道上愈发游刃有余。宝马不仅继续在优势领域即传统汽车业务方面稳扎稳打，取得了数量和质量的“双丰收”；还在关乎行业未来的智能互联和电动出行等领域锐意创新，占领先机，可谓欲“博观而约取，厚积而薄发”。

众所周知，未来交通出行行业里有几个明显的趋势，比如自动驾驶、新能源汽车、智能互联和数字化等。对于未来，宝马布局最早，步子迈得最快。当其他公司还在畅想时，宝马已经向世人展示了宝马集团对于未来出行具体的多元化解决方案。

“前瞻未来趋势，勇于创新，宝马通过调整和改变不断与时俱进，这是公司能够脱颖而出的关键。”康思远表示，宝马高度关注自动驾驶科技的发展。截至目前，宝马已经在中国累计完成了8000公里的高度自动化驾驶试验（包括封闭和公共道路）。此前，宝马中国还应邀在成都实景演示了包括自动变换车道功能在内的三项核心功能，成为首个在中国实景演示该功能的豪华汽车品牌。

不仅如此，在全新“第一战略”的指引下，宝马将转型成为提供高档出行产品和服务的科技公司；跟英特尔和Mobileye联合研发高度自动驾驶和全自动驾驶必要的解决方案以及创新系统，目标是到2021年实现高度自动驾驶车辆和全自动驾驶车辆量产；宝马首创的“BMW云端互联”将于2016年12月31日正式登陆中国市场，让客户的汽车、个人智能终端、宝马的服务网点和智能化的交通设施（如充电桩和停车场）实现无缝对接，开启一个高度个性化的智能互联和数字服务世界。

在中国，宝马已经为中国客户带来最创新、最丰富的新能源车产品阵列。2017年，宝马将增加60%的充电桩，数量达到2500个，覆盖15个城市。未来，所有宝马车系均将提供插电式混合动力车型供消费者选择。至2025年，宝马集团新能源车的销量将占集团总销量的15%-25%。

作为全球知名的豪华汽车制造商，宝马立足于中国，始终引领着汽车技术和汽车产品创新的发展趋势，保持可持续发展。预测未来不如创造未来，宝马也将致力于在下一个100年里，继续引领未来出行。

查看更多华夏时报文章，参与华夏时报微信互动（微信搜索「华夏时报」或「chinatimes」）