提前完成贾跃亭目标易到交出第一份成绩单

作者：卢晓

来源：华夏时报

发布时间：2016-06-24 20:00:48

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摘要：2015年10月，乐视收购了易到用车70%股份，而在2016年年初，乐视董事长贾跃亭为易到制定了“百万日订单、新增百万司机、新增百万车辆”三个百万目标，显然，这三个目标已提前6个月完成。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓北京报道

“截至到6月20日，在整个易到平台上有超过了237万台车辆，在过去的246天中就增加了150万台，远远超过了我们的预期。”6月21日，易到创始人周航介绍，现在在162个城市，平均每天会有超过15000台车加入到易到这个平台中，每天有超过270万的有效订单，超过了年初制订的目标。而且客单价平均每单58块钱。

这是易到加盟乐视之后交出的第一份成绩单。

2015年10月，乐视收购了易到用车70%股份，而在2016年年初，乐视董事长贾跃亭为易到制定了“百万日订单、新增百万司机、新增百万车辆”三个百万目标，显然，这三个目标已提前6个月完成。

而就在2015年，易到经历了最为艰苦的一年，周航坦承，专车行业是整个商业史上最残酷的行业，整个一年烧100万还没有什么所以然，如此的血腥和残酷。而易到在当中又特别感觉到寒冷，但我们缓过来了。

据了解，易到的资金和生态资源得益于乐视的控股，易到将自身会员用户和乐视生态会员体系打通，也将用车服务与乐视生态产品服务进行打通，再通过跨界营销，让用户价值最大化。不仅如此，易到与乐视的生态化反也创新出了专车市场全新的补贴模式：生态补贴代替现有的现金补贴，给用户更多元化生态消费体验的同时，也极大地反哺了乐视生态。

值得注意的是，6月21日，易到用车更名易到，并发布了新的品牌LOGO。

对此，周航表示，当前企业间的竞争，仅仅互联网化是远远不够的。所有的企业，不论大小，必须面对的问题是：如何在互联网化的同时，进入生态化。易到要成为一个生态化的企业，这主要从四个方面来实现：用户价值生态化、产品生态化、商业模式生态化、组织生态化。

艾瑞咨询称，目前为止中国整体的专车市场用户累计有1.9亿规模，此外包括像拼车、代驾，已经发展到了很大的规模，所以从市场的角度解决了目前用户在大众出行方面的一些痛点。