高尔夫·嘉旅开创MPV细分市场一汽-大众“火线添丁”

来源：华夏时报

发布时间：2016-04-08 23:20:13

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摘要：经历了2015年销量的一路下滑，一汽-大众终于意识到产品线单一是其此前遭遇市场重创的重要原因。在增长较快的MPV及SUV领域迅速补足短板后，一汽-大众在华战局有望得到彻底扭转。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘珊珊北京报道

半个月之前，同门兄弟上汽大众旗下全新途安L刚刚上市。在对市场需求进行重新剖析之后，全新途安L的产品定位由“宜家宜商的MPV”切换为更注重家用的“摩登家庭用车”。相比之下，即将上市的高尔夫·嘉旅则直接将目标用户锁定在注重家庭出行的用户之中，可谓更加细分、更加专注。

乍一听，“嘉旅”的称谓似乎还让人稍感生疏，不过“高尔夫”这个名字却早已耳熟能详。在大众集团，高尔夫在全球范围内都有着不错的销量。其衍生出来的车型也是琳琅满目，现已经形成由七代高尔夫、高尔夫Variant、高尔夫GTE、高尔夫GTI等组成的家族车系。在国产上市之前，高尔夫·嘉旅的前身便是以进口身份售卖的MPV车型——Sportsvan。

国产之后，高尔夫·嘉旅依旧拥有不变的大众家族化脸谱，以及比高尔夫更加宽敞的内部空间。无论外观还是车型尺寸，高尔夫·嘉旅都像是高尔夫与全新途安L的混合体。

根据一汽-大众的计划，在结束了国产版高尔夫·嘉旅的试驾活动后，新车将于4月正式上市。相比普通版高尔夫车型，高尔夫·嘉旅空间更加宽裕，另外类似于MPV车型的定位也更丰富了消费者对于高尔夫车型的选择。

有了前七代高尔夫做基础，高尔夫·嘉旅无论在性能及市场方面均已有了良好的铺垫。数据显示，2015年一汽-大众全年销量为114.02万辆，跌幅高达10.07%。不过，尽管销售主力捷达、速腾、宝来以及迈腾都出现了明显下滑，高尔夫依旧完成了193613辆的销量，实现了0.29%的增幅。

根据一汽-大众2016年新车计划和销售目标，今年将推出5款新车型，也是其“产品大年”。除了已经上市的全新宝来以及即将上市的高尔夫·嘉旅，还包括全新迈腾以及捷达中期改款等车型。全年销量目标为130万辆。

一汽-大众将2016年定位为“发轫之年”，在向全年目标奋力迈进时，高尔夫·嘉旅无疑也将起到举足轻重的作用。不过由于高尔夫·嘉旅尚未上市，其目标销量仍是未知，但对于一汽-大众来说，这款新车的意义却并不简单。高尔夫·嘉旅终于填补了一汽-大众MPV领域布局的空白，尽管其车身尺寸比MPV更显紧凑。

不仅如此，对一汽-大众来说，生产全新高尔夫·嘉旅的佛山华南基地更是具有重要意义。尽管与长春、成都生产基地1辆车/分钟的产能成熟度相比，佛山基地在一汽-大众的三大产能基地中仍处于建设“培育期”。但自从2013年9月其一期项目投产后，在短期内对一汽-大众整体产能增长形成了有效补充。

此外，按照一汽-大众的规划，青岛30万辆的产能基地将于2017年建成，而天津生产基地更是要等到2020年后才能建成。相比之下，佛山基地明年即可实现的60万辆产能显然来得更加直接。这将在决定嘉旅未来量产速度的同时，间接影响一汽-大众2020年年产300万辆的目标能否如期实现。

在MPV细分市场被补足之后，一汽-大众下一个需要弥补的便是SUV领域。在一汽-大众未来的产品战略中，SUV产品也将成为其发展的重点之一。据一汽-大众公关总监李鹏程介绍：“未来一汽-大众将推出3款全新SUV，所涉及SUV车型将涵盖各个级别。”根据大众此前发布的新车规划，这3款车型有望分别为小型、紧凑型以及中型这三个级别。

经历了2015年销量的一路下滑，一汽-大众终于意识到产品线单一是其此前遭遇市场重创的重要原因。在增长较快的MPV及SUV领域迅速补足短板后，一汽-大众在华战局有望得到彻底扭转。