观致：咬定青山

　　华夏时报记者 金雪 成都报道

　　8月28日，成都，一辆川A白色观致3轿车安静地等待着红灯。车窗摇下了一半，黑色公文包放在副驾驶座上。车主是一位戴着金边框镜的二十七八岁的男子，听着车里的音乐，手指在方向盘上轻轻敲打节奏，平和、淡然，一如自己的爱车。

　　绿灯亮起，白色观致3猛一起步，很快便消失在了川流的车河中。受困于产能和新品牌初入市场的适应期，观致3去年年底开始交付的半年多以来，销量最高的月份不足600辆。这对于一个已经在全国30余个城市及地区展开销售的车型而言，在路上偶遇一次的概率小之又小。

　　不过，欣慰的是，观致已经在路上。

　　稳中求进

　　8月29日开幕的成都车展上，观致3和观致3五门版两款车型同时亮相。此时距离观致汽车首款车型观致3上市9个月，距离第二款车型观致3五门版车型上市2个月。尽管销量还未达到惊艳，但也开始稳步上升。

　　“今年前七个月，观致3和观致3五门版的销量共计超过3000辆。”9月2日，一位观致汽车内部人士对本报记者透露。而作为一个初入市场的全新汽车品牌，在观致汽车董事长郭谦眼中，这样的市场反应亦在预期之中。“一个新品牌一夜暴富是不可能的。”郭谦曾明确表示。在他看来，观致汽车正走在正确的道路上——坚守观致汽车的品牌定位，做大众化品牌中最高品质的车型。

　　相比销量，观致汽车市场及销售执行总监卫思梵更看重观致汽车的点滴成长，“目前还是处于一个销量的爬坡期，虽然销量数字并不是非常可观，但发展态势非常稳定，而且比我们预期发展的要快。”

　　令观致汽车颇为骄傲的是，首款车型观致3轿车和观致3五门版车型，一经入市就纷至沓来的认可和荣誉。7月7日，在德国埃森红点设计博物馆举行的一年一度的“设计师之夜”上，摘取了素有“国际工业设计奥斯卡”之称的“红点设计大奖——荣誉奖”。而在此之前，观致3和观致3五门版车型均通过欧洲安全碰撞（E-NCAP）五星安全评级。

　　而上述两款车型亮相成都车展，在观致汽车的解读中也有进军西部市场的寓意。“踏上成都国际车展的舞台，是观致汽车品牌历史上的又一个里程碑。我们相信，观致3五门版将赢得那些时尚、积极、独立的消费者们的青睐，这是为他们量身定制的一款车型。”在8月29日成都车展的新闻发布会上，卫思梵满怀期许。

　　展望未来

　　据了解，目前，观致汽车的经销商数量已达到近50家，在观致汽车的计划表中，2014年底加上在建以及进入设计规划的经销商店预计将达到100家。而在本届成都车展登场亮相后，观致汽车位于成都地区的第二家授权经销商即将开业，西部市场正成为观致汽车新的发力点。

　　此外，初入市场以来，观致汽车的进步还体现在品牌认知度迅速上升。“在有经销商所覆盖的城市达到了40%——60%。与此同时，全国的经销商网络也在稳步拓展。”成都车展现场，观致汽车宣布了这样一组数字。

　　随着品牌认知度的逐步提升，观致汽车也开始进入第二发展阶段。“在观致汽车的规划中，第一阶段是要让大家了解观致，知道我们是做什么的。同时和其他品牌相比，我们到底怎么样，这个阶段目标已经达成了。”在卫思梵看来，目前观致汽车已经进入第二个发展阶段。“简单来说就是再接再厉，并且带来更多销量上的提升。”

　　也正因如此，观致汽车将开始进一步深化品牌和产品的成熟度。“具体的销量增长数字现在可能给不出，但是我相信会是一个很大程度的增长。”在卫思梵的计划中，在进入第二阶段之后，观致汽车首当其冲的重任是将品牌认知度从40%-60%提升到60%-70%。

　　与此同时，观致汽车的产品矩阵也将进一步扩充。“未来几个月将会有新款车型的推出，跨界车型和SUV车型将按部就班地推入市场。”卫思梵透露。

　　新产品不断加入产品矩阵后，观致汽车也将在整体战略上加快推进脚步。“2016年欧洲市场会全面展开。从2016年开始往后每一年，观致汽车都会更加成熟。”卫思梵展望未来时称。

　　当然，美好憧憬到来之前，观致汽车还将继续接受现实考验。“一个新品牌的品牌形象树立，不是一蹴而就的。”尽管布满荆棘，但在郭谦眼中的观致，正在正确的道路上前行。

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