长城：聚焦SUV

　　华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 金雪 北京报道

　　无论是上海车展上长城与克莱斯勒的对台戏，还是今年北京车展W4馆的同台竞技，以SUV起家的自主品牌长城汽车都毫不怯场，反而透露着一股简约的“国际范儿”。除了专业SUV品牌JEEP，与其同展馆的还有路虎、奔驰、沃尔沃等豪华汽车品牌。

　　本届北京车展上，长城将聚焦战略体现到了极致的程度。其展出的8款车型17款车均为哈弗车型。长城汽车相关负责人告诉记者，这集中体现了长城聚焦战略将哈弗打造成国际SUV专家品牌的决心。

　　8款参展车型分别是，准概念车型HAVALCOUPE，准量产车型COUPEC、哈弗H9，量产车型哈弗H2、哈弗H6运动版、哈弗H6升级版、哈弗H8及H8造型哈弗达喀尔赛车。

　　长城是最早提出品类聚焦，也是惟一围绕产品品类建立专家品牌的企业。2012年，长城确立了“专注、专业、专家”的品牌理念，体现了打造全球领先的专家品牌的战略愿景，以及长城所崇尚的专业主义精神。

　　尽管在2013年长城将哈弗品牌独立出来，开始进入双品牌时期，但其聚焦思路不但未减，反而愈加强烈。

　　借助北京车展，曾因质量问题推迟上市的H8，经过3个月的改进和提升后，正式宣布上市，首批上市6个区域4月12日起接受预订。为让消费充分感受哈弗H8的产品性能，车展期间长城除在W4馆04展位展示外，同时设置了馆外动态体验区。

　　长城董事长魏建军希望哈弗能够成为继Jeep路虎之后世界第三大专业SUV品牌。在哈弗品牌独立的同时，也开始为哈弗打造专门销售渠道。自2013年，长城汽车启动经销商网络的升级和优化，截至目前，仅哈弗品牌运营4S店200多个，在建100多个。

　　目前，哈弗分网正积极推进：统一标准，发展大区域和小区域相结合的经销商模式，鼓励、支持经销商做大；不搞一刀切，尤其做好经销商之间利益平衡；对暂不具备分网条件地区，实施“一店双品牌”策略。

　　此外，长城鲜有的营销活动——达喀尔拉力赛和赞助好莱坞大片《敢死队4》也都围绕哈弗品牌来做。

　　长期以来，聚焦战略也为长城带来甜头。长城汽车2013年实现净利润82.32亿元，同比增长43.87%，成为国内利润率最高的车企。

　　2013年长城汽车累计销售75.4万辆，同比增长21%，居汽车行业第八，自主品牌第一。其中SUV车型销售41.7万辆，继续稳居国内SUV市场冠军。2014年，前三个月长城汽车累计销售18.78万辆，行业排名第八。其中，SUV车型销售11.4万辆，大幅领先第二名，高居销量榜首。

　　与哈弗相比，长城的短板依然十分明显。长城汽车现有SUV、轿车、皮卡三大品类，产品战略是“SUV做大做强、轿车做精做专、皮卡向上国际化”。

　　但显然，轿车的发展不尽如人意，与SUV相差甚远。2013年长城轿车销售21万辆，今年1-3月，长城轿车销售4.15万辆。

　　目前，轿车主要品种有长城C30、长城C50。长城汽车内部人士透露，目前长城正在研发下一代新型轿车产品，预计2015、2016年推出全新车型。

　　值得注意的是，在哈弗品牌保持上升发展态势的同时，长城也的确需要在轿车领域多下工夫。

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