一汽大众“T”型车布局
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 高 薇 北京报道
一汽大众在“T”系列上正在越走越远。记者日前从一汽大众内部获悉，一汽大众将在此次以“畅想绿色未来”为主题的2010年北京车展期间，携国产CC、白色速腾冠军版、高尔夫1.4TSI、宝来1.4TSI运动版、高尔夫GTI、迈腾精品阵容同台亮相E5馆。多款新车首发，全系TSI精品，体现了一汽大众以“T”战略为核心的竞争策略。
“T”，顾名思义就是TSI，何为TSI？它不是一般的涡轮增压发动机，而是基于缸内直喷等先进技术的涡轮增压发动机。燃烧更充分，输出功率更高，比传统的同排量的发动机功率，甚至要高出80%。
也正因为大量“T”型车的助阵，目前一汽大众全系列车型的油耗和排放已降低20％以上，不仅成为大众动力总成战略的最好实践者，而且自身也取得了良好的经济效益。日前，一汽大众公布了2009年全年销售数据，2009年一汽大众共实现销售68.2万辆，同比增长33%，超额完成全年60万辆的预计销量目标，继续位列全国三强。
一汽大众现有产品已经形成规模优势，全面覆盖了A、B、C三个中国最主流的轿车市场，且每款产品在其所在细分市场上的表现都非常突出。而在此次北京车展上，一汽大众首发推出的“T”系列车型更是对现有产品序列形成了有益的补充。
作为大众品牌的顶级车型，国产CC的首次亮相必然成为此次北京车展的焦点。一汽大众内部人士透露，车展新闻日首日，国产CC将高规格首发亮相。
CC是大众汽车迄今设计最美的车型之一，突破了大众汽车一贯的设计风格。不仅拥有至上的驾驶乐趣，更带来对轿跑车近乎完美的诠释。CC除了给人远超主流B级车的高级感外，CC2.0TSI发动机释放出强劲动力，比一般2.4L发动机减少碳排放。此番亮相之后，必将成为消费者关注的重点。
而豪华感得到全面升级的迈腾2011年型也将在此次车展隆重登场。迈腾2011年型改进的重点在于：细节之处更为精致，整车凸显高级感，使产品形象不仅在技术上领先，在豪华程度上也焕然一新。
作为一汽大众推出的首款B级轿车，2007年，迈腾携大众中高级车运动基因和最新科技登陆中国，开始引领国内中高级轿车市场的技术流派；2008年，迈腾2.0TSI推出，成为国内首款搭载2.0TSI发动机的车型；2009年3月，迈腾TSI+DSG上市，从而实现当今最具革命性的DSG变速器技术与世界领先的TSI发动机完美组合，也就是从这一刻开始，国内中高级车市的运动风潮愈演愈烈；今年1月，搭载1.4TSI发动机的迈腾推出，成为B级车中前所未有的低油耗、低排放环保新标准，为中国消费者提供了低碳出行的新选择。也正是凭借对技术近乎执拗的追求，对科技创新的不断超越，才使得迈腾拥有源源不断的增长动力。
继黑色冠军版之后，此次北京车展将首发白色速腾冠军版。据一汽大众相关负责人介绍，白色速腾冠军版延续速腾冠军版高级配置，动力强劲的1.8TSI发动机、更具操控性的17寸轮毂，配备黑色进口小牛皮座椅，更加高档、舒适，配备ESP、氙气大灯，更多安全保障。
作为速腾家族的旗舰车型，速腾冠军版从2008年7月底上市以来，以其简约动感的外观设计、时尚尊贵的内饰、卓越的动力性能赢得了市场的肯定。尤其是实力不凡的动力输出，更是成为这款中级车主流车型的一张王牌。即将亮相的白色冠军版将与黑色冠军版一道，树立细分市场标杆车型中的黑白经典。
畅享幸福生活的“新生活家轿”宝来此番搭载1.4TSI发动机，使得宝来动力更为强劲，全面加速幸福生活。此次车展亮相的宝来1.4TSI运动版车型在外观以及内饰上进行了全面的升级，前脸尾部、熏黑前大灯、运动方向盘、座椅等无一不显露出1.4TSI运动版幸福加速度的个性魅力。对于喜欢宝来的用户，宝来1.4TSI运动版是不可错过的看点。
“无论是首次亮相的国产CC、尊贵全面升级的迈腾以及幸福加速度的宝来1.4TSI运动版，还是不久前上市的高尔夫1.4TSI以及动感十足的高尔夫GTI，全系精品搭载TSI充分展现了一汽大众行业标杆打造者、绿色科技先行者的实力。北京车展已然成为一汽大众‘T’动未来的最佳舞台。”一汽大众相关负责人称。
2009年，一汽大众率先将世界先进动力总成技术的重要成果“TSI+DSG组合”引进中国，目前这项技术已经应用在迈腾、速腾、高尔夫等车型上，并迅速带动了这些车型的热销。
随着2010年高尔夫GTI、CC等车型上市，一汽大众的产品结构又将进一步得到完善，逐渐趋于合理和饱满。
日前在一汽大众2009年经销商年会上，一位一汽大众内部人士就信心满满地表示，百万辆目标将在2013年提前实现。
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