谋局高端智能电动汽车，长安、华为、宁德时代联手共创阿维塔

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 于建平 北京报道

6月25日长安汽车旗下的阿维塔科技与华为签署全面战略合作协议，双方将共同打造高端智能汽车。此次合作也是继长安汽车、华为和宁德时代三方合作的基础上，阿维塔科技与华为达成的进一步全面战略合作。

据阿维塔方面对《华夏时报》记者介绍：此轮合作秉承风险共担、收益共享原则，双方在最优资源投入、华为HI商标授权等全领域达成共识，将基于全新一代智能电动车技术平台CHN，合力打造系列高端智能电动汽车产品并持续迭代，至2025年推出4款全新车型。

阿维塔的高端化重任

6月25日，阿维塔首款智能电动轿跑SUV阿维塔11及其限量版车型阿维塔011亮相，并宣布将于今年8月8日正式上市，年内实现交付。

华为轮值董事长徐直军认为，未来智能汽车，是可以从电动车走向一个完全自动驾驶的汽车。希望在未来智能电动汽车领域，打造一个高端品牌。“在走向汽车智能化的时候，靠传统汽车企业跟零部件企业的买卖关系其实是很难做到的。所以我们要开创一个新的模式，这个模式风险更大、利益更强，一起共同打造一个高端品牌，共享高端品牌。所以我们内部把它命名华为inside模式，就是Hi模式，我们希望把最强的智能驾驶能力，与阿维塔造车能力充分结合起来。”

“阿维塔科技是华为的战略合作伙伴，双方基于HI（Huawei Inside）模式全面合作。阿维塔11全面搭载了华为智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动，智能车云服务等方案，是华为全栈智能汽车解决方案落地的重磅车型。此次全面战略合作协议的签署，标志着双方将进一步加大对智能电动汽车技术的投入，携手打造全球化的高端汽车品牌的决心。”华为智能汽车解决方案BU市场与销售服务部总裁迟林春表示。

阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏坦言：“与华为全面战略合作协议的签署，不仅印证了华为对阿维塔科技成长速度的认可、对CHN合作模式和技术平台的信心，也彰显了双方联手，用东方智慧，把最核心的技术掌握在中国人自己手里的决心。”

得益于CHN技术平台 6层架构所具有的高集成、高延展、高性能、高续航、高安全、高智能、可进化的强大能力，阿维塔11从外观到性能都可圈可点。据阿维塔方面介绍，基于智能驾驶平台、智能座舱平台、智能车控平台，构建了行业领先的超感系统和超算系统，阿维塔11能轻松应对高速道路、城区复杂路况等场景。

阿维塔将采用自建+合作伙伴多元方式快速推动渠道建设，计划在年内将渠道覆盖至110个城市。首批阿维塔体验中心将于第三季度正式开业，目前阿维塔正与华为共同积极落实进驻其门店渠道销售的筹备事宜。

“三巨头”谋篇布局

“四年前，我观察到电池、通信、人工智能领域已经取得突破性进展，我觉得干一件大事的时候到了，而且必须要找到中国最有实力的合作伙伴一起来做。”谈及与华为和宁德时代的合作契机，长安汽车董事长朱华荣介绍道，“在电池行业，宁德时代是中国实力最强的企业，而华为则是中国信息通讯领域最有实力的企业，因此，我分别给曾董和徐董发起了倡议，提出共同打造一个新品牌的想法，这与他们的想法不谋而合。长安汽车、华为、宁德时代三家公司汉语拼音首个字母合在一起，恰好就是CHN，也是中国的国际代码，这也是注定了我们必须要担起时代赋予我们的历史责任，要用最强的中国力量打造‘国际化的阿维塔’。”

虽然作为一个智能手机制造商，但华为一直在关注汽车产业的发展。据徐直军的回忆，早在2012年的时候，领导层就在北京开会探讨将在汽车领域进行一些研究。此后华为成立了一个实验室，主要开展电动汽车的一些技术研究。

“随着研究展开展及时间推移，我们又发现汽车行业的发展方向不仅仅是电动汽车，更走向了自动驾驶，走向了智能网联，也就是现在大家听到的智能网联电动汽车。我们一直在做这些技术的研发，做技术的准备。”徐直军表示，“事实上我们也一直在找华为的定位，找华为的未来能做什么？中国不缺一个华为品牌的汽车，中国缺一个真正拥有核心技术、真正值得信赖、真正能持续支持中国汽车产业的部件供应商。”

徐直军介绍， 2018年，华为的管理层在海南三亚做出了一个决定，就是华为不造车，但致力于基于华为这么多年积累的技术，来帮助车企造“好车”。

徐直军安认为：“‘造好’车，成为整个汽车行业的一个增量部件，供应商增量部件的意思就是，从传统车走向智能电动汽车领域，增加的这些部件是我们的优势，是我们专注的领域。”

对于电动汽车来说，电池是重要的动力来源。宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代一直跟华为有很多合作，“华为不做车，聚焦为中国做‘好车’，这个我觉得是对的，所以我们就跟在后面，给他们添砖加瓦。”

“中国未来的智能电动汽车，长安华为加上宁德时代，就能够真正的在伟大的中国，基于国内的工业链打造起未来整个产业链，而且不依赖国外。”徐直军直言。

而对于阿维塔今后的发展，朱华荣表现出了极大的信心：“阿维塔目前已经从长安集团的报表里脱表出来，目的是让它更加独立，更加开放，更加创新！不管到什么时候，长安汽车始终会关心和鼎力支持阿维塔科技。”

朱华荣表示，更重要的是把最核心的技术掌握中国人自己的手里，小到芯片，大到电池包，再到整车，从设计到制造，到后端的智能服务，都是由真正的中国创新力量来主导。用中国力量打造高端SEV品牌。朱华荣表示，将与华为和宁德时一起实践高端品牌这一目标。

责任编辑：李延安 主编：于建平

查看更多华夏时报文章，参与华夏时报微信互动（微信搜索「华夏时报」或「chinatimes」）