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总裁被免 副总裁“转正” 紫金财险能否实现“双百”目标?

作者:吴敏

来源:华夏时报

发布时间:2020-07-01 08:47:16

摘要:时隔两年多,总部位于江苏南京的紫金财险再次迎来高层人事变动。6月29日,江苏省政府发布最新人事任免通知,任命陈加明为紫金财险总裁,同时免去顾士新的紫金财险总裁职务。

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 吴敏 北京报道

时隔两年多,总部位于江苏南京的紫金财险再次迎来高层人事变动。

6月29日,江苏省政府发布最新人事任免通知,任命陈加明为紫金财险总裁,同时免去顾士新的紫金财险总裁职务。

对于顾士新的下一站,紫金财险相关负责人向《华夏时报》记者表示,顾士新的任职由省委组织部安排,公司尚未接到正式文件通知,目前他仍是公司董事。

总裁被免 副总裁“补位”

资料显示,现年58岁的顾士新曾先后任中国人民银行江苏省分行副处长,中国人民银行南京分行处长,江苏省农村信用社联合社副主任、党委委员,江苏省再担保集团公司党委副书记、副总裁。

顾士新出任紫金财险总裁仅两年多。2018年初,时任紫金财险总裁许坚离职赴任永诚财险董事长之后,顾士新随即从江苏省再担保副总裁调任紫金财险总裁。

而此次“补位”的新总裁陈加明此前为紫金财险副总裁。从履历来看,现年52岁的陈加明早年在盐城市电化厂任职,曾任总会计师、办公室副主任,后长期在中国平安工作。在平安期间,先后担任中国平安无锡支公司财务部经理、中国平安苏州支公司财务部经理、中国平安苏州分公司总经理助理、平安财险东区事业部企划部总经理。

本报记者发现,陈加明升任紫金财险总裁一职早有迹可循。6月9日,江苏省委组织部发布的江苏省省管领导干部任前公示显示,陈加明拟任省委管理领导班子企业总经理。6月12日,紫金财险召开2019年度股东大会,其中一项重要的议程就是选举陈加明担任公司董事,为其晋升做着铺垫。

紫金财险成立于2009年5月,总部位于江苏南京市,是江苏省首家全国性财产保险公司,注册资本金25亿元。作为省财政厅主管的国有大型金融企业,紫金财险在江苏金融四梁八柱体系中占据重要位置。

事实上,作为已经有11年经营历史的险企,紫金财险的总裁职位相对稳定,自2009年以来,该公司仅经历了许坚、顾士新两位总裁。陈加明则是第三任总裁。

相较而言,紫金财险的董事长职位变动较为频繁,一共经历过董启彬、徐祖坚、黄东峰、李明耀四位董事长。不过,李明耀自2016年6月担任该公司董事长,至今已有四年,也趋于稳定。

距离“双百”目标仍有距离

那么,作为核心高管职位,总裁的变动,是否会影响公司的发展战略?紫金财险相关负责人向本报记者表示,公司发展以1248战略为指引,坚持战略定力和执行连贯性。

据本报记者了解,所谓“1248”战略,是紫金财险2019年制定。当年江苏省政府对紫金财险提出的新要求是,服务地方高质量发展和人民高品质生活。“1”是一个愿景;“2”是两步目标,五年“双百”,十年“前十”;“4”是四大战略;“8”是八项工程。

“五年双百,十年前十”,要实现这样的目标虽非难事,但也非易事。截至2019年底,紫金财险保费规模65.5亿元,总资产规模为83亿元,市场排名为17位。距离实现目标的时间还有三年半。

再看来紫金财险的经营状况。成立初期的紫金财险在分支机构的铺设速度上,十分迅猛。2011年,该公司湖北、湖南、福建、青岛、内蒙古分公司相继开业,2012年辽宁、天津、山西、广西、深圳、厦门分公司相继开业。截止到目前,紫金财险已经构筑起覆盖江苏全境和北京、上海、浙江等20个省(区、市)的服务网络,铺设机构近400家。

成立11年,紫金财险的保险业务收入呈现整体上行趋势,从2010年的6.08亿元增至2019年的64.15亿元。

从业务构成上来看。近几年,紫金财险的保费结构相对稳定,前五大保费收入来源分别为车险、责任险、企财险、意外险以及健康险。以2019年为例,紫金财险的前五大险种均亏损,其中,车险业务原保费收入实现46.34亿元,占比达到84.3%,但承保亏损较2018年大幅减少,为-3071万元。承保亏损最多的为企财险,原保费收入2.06亿元,但承保亏损达到1.02亿元。

净利润方面,除了在开业的前两年分别亏损0.99亿元、1.48亿元后,紫金财险就进入了盈利阶段,连续盈利八年,近八年的净利润分别为0.17亿元、0.35亿元、0.74亿元、1.01亿元、0.56亿元、0.73亿元、0.15亿元、0.52亿元。

另外,紫金财险近几年的偿付能力也相对稳定,今年一季度偿付能力报告显示,该公司核心和综合偿付能力充足率为260.56%,最近一期风险综合评级为B。

整体来看,紫金财险的表现不俗,但从保费收入来看,业务规模相对较小,仍属于中小险企。

股东数量多达40家

作为地方国资控股的紫金财险,其多达40家股东的股权结构,则显得有些突兀。

根据紫金财险2020年一季度偿付能力报告,该公司现有40家股东,其中持股5%以上的股东共3家,分别为江苏省国信集团有限公司(持股16.6%)、江苏舜天股份有限公司(持股6.4%)、南京紫金投资集团有限责任公司(持股5.8%)。另有7家股东持股比例为4%,剩余30家股东的持股比例均在0.8%到3.2%之间。

国务院发展研究中心保险研究室副主任朱俊生曾告诉本报记者:“股权分散可能造成每一个股东在公司的股权有限,缺乏参与公司治理的动力。通常占比较高的大股东才有足够的动力去监督和激励经营管理层,而小股东很大程度上是搭大股东的便车。因此重要的是对于股权有一个合理的法律框架,既发挥大股东在公司治理中的积极作用,又避免大股东不正当侵害小股东利益。”

但也有保险专家认为,股东股权分散无可厚非,也不是坏事,小比例持股股东的存在,一方面或是参股初期基于对公司董事长或经理人的信任,另一方面则是对保险牌照的看好,以实现未来的溢价转让。

2019年年中,紫金财险3家小股东将所持合计2.4%的股权悉数转让。这3家小公司分别是华商兴业、雅百特、徐州国投。

其中,雅百特曾向媒体坦言,最初购入紫金财险股权是基于资产重组,但因与雅百特的主业没有协同,出于盘活资产的考量,将紫金财险股权在市场上进行出让。

徐州国投的股权转让动作,则是对旗下业务版图的调整,作为徐州市城市基础设施项目投资、建设的主体平台,徐州国投其将所持紫金财险0.8%股权“倒手”给全资子公司彭富资本,而彭富资本,则主要聚焦于金融股权投资、不良资产处置等金融业务。

从紫金财险2020年一季度偿付能力报告来看,上述股权转让均已完成。

责任编辑:孟俊莲 主编:冉学东


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