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重磅新品加持 一汽丰田二次创业劲击出征

作者:翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2019-04-19 15:46:30

摘要:借助此次车展,一汽丰田集中展示了强大的创新实力及清晰的发展脉络,伴随着电动化战略在一汽丰田的落地实施,TNGA车型阵营的不断丰富,我们有理由相信一汽丰田将继续乘风破浪。

重磅新品加持  一汽丰田二次创业劲击出征

翟亚男/文

二次创业正当时的一汽丰田,正不遗余力地向外界展示着“劲击出征”的野心与实力。

本届上海国际车展,一汽丰田携旗下TNGA全球新旗舰车型亚洲龙AVALON、进口豪华MPV威尔法双擎、首款新能源车型卡罗拉双擎E+、全新荣放双擎以及首款纯电动车型奕泽E擎等产品集体参展,不仅集中展示了创新发展成果,更通过前瞻技术表明了积极拥抱行业未来的决心。

数据显示,2019年一季度一汽丰田合计批售量达179667辆,在一季度车市销量同比下滑13.2%的大背景下,一汽丰田不仅跑赢了大盘,也为其完成74.5万辆(含 CBU)的年度目标注入了更多信心。

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亚洲龙AVALON演绎“智∙美双极”

对于一汽丰田来说,2019年可以说是“二次创业”元年。一方面,随着体系整合的完成,“产销研一体化”的“新一丰”全新亮相。另一方面,随着丰田TNGA架构的导入以及“致真 至极”全新品牌口号的逐步落地,一汽丰田正全面迎来新一轮的产品革新与营销策略的变革。而亚洲龙AVALON正是一汽丰田开启二次创业的箭头产品。

作为一汽丰田新旗舰车型,由于和雷克萨斯ES同平台打造,并且在配置、空间和NVH等方面的表现都达到了后者的整体水平,亚洲龙AVALON从亮相到发布预售价再到上市,都受到了极大关注,有着“挂着丰田标的雷克萨斯ES”之称。最新数据显示,刚刚于3月下旬上市的亚洲龙AVALON,截止到上海车展开幕前一天已收到超过15000辆的订单。目前,亚洲龙AVALON在售车型有2.5L汽油动力版和2.5L双擎版两种动力形式,6种配置级别,价格区间为20.88万元至28.98万元。

本届上海车展,亚洲龙AVALON凭借其令人着迷的综合产品力,在车展上熠熠生辉。对于这款车的竞争优势,一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久用简单的一句话概括为“几乎都是完美的”。他进一步解释到,“亚洲龙AVALON作为一款丰田TNGA全球旗舰车型,也是一汽丰田的旗舰产品,我们叫‘智∙美双极’亚洲龙。首先是双极设计,大胆突破的外形和典雅高贵的内饰,让很多消费者一见钟情;第二,双极效率,亚洲龙AVALON有着非常宽阔的空间,同时搭载全新一代混合动力系统结合全新Dynamic force发动机,热效率达到了世界领先的41%,最低油耗仅百公里4.3L;第三,双极行驶,通过TNGA低重心套件,再加上高刚性车身,双叉臂式后悬、转向系的刚性提升,实现了像猎豹一样的疾速、敏捷、精准的操控稳定性,同时采用多重降噪手段,增加后排空间的舒适配置,整体营造出优雅的车内氛围;还有双极安全,亚洲龙AVALON不仅全系标配升级版丰田智行安全系统,还有TNGA超高刚性车身、10个安全气囊等丰富的主被动安全装置。最后是大家关心的双极科技,亚洲龙AVALON双极配置科技含量很高,HUD抬头显示,BSM盲区监测、PVM全景监控等等,应有尽有。从商品性来说,我认为几乎都是完美的,确实是打造得非常好的车型”。

据悉,除了商品性和价格非常有竞争力之外,一汽丰田针对亚洲龙AVALON推出的保修政策也深受消费者欢迎。据一汽丰田内部人士介绍,亚洲龙AVALON将全系享受4年10万公里免费保修和免费基础保养。在此基础上,双擎版动力电池还将拥有8年20万公里免费保修政策。制定这样的政策,既体现了企业对亚洲龙AVALON品质的充分信心和保障,也确保消费者用车无忧。

对于目前亚洲龙AVALON订单火爆的状况,一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理水谷雅史表示:“目前处于供不应求的状态,部分客户车辆的交期较长。作为厂家,为了尽量缩短客户的等待期,我们会在产能方面与工厂积极沟通。”据了解,3月上市的亚洲龙AVALON年内整体销售期仅为9个月,不过年度销量目标是超越5万辆。

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威尔法双擎拓展产品格局

本届车展一汽丰田全新引入的进口豪华MPV威尔法双擎共推出两种配置,售价分别为豪华版80.50万和尊贵版85.60万元。新车与埃尔法同平台,搭载2.5L发动机+双电动机的混合动力系统。

作为一汽丰田导入的首款MPV车型,相较于同一平台的埃尔法,威尔法双擎外形更时尚,也更具科技感。从外观看,威尔法双擎整体设计更偏向商务休闲。前脸采用了大尺寸镀铬格栅,两侧的横幅式前保险杠拉伸了车头部分的视觉宽度,使车头部分看上去十分霸气,且极具攻击性。此外,新车还采用了分体式LED前大灯,夜晚点亮时十分醒目,极具辨识度。威尔法双擎的车身轮廓和侧身造型与埃尔法相似,尺寸方面,车身长、宽、高分别为4975/1850/1890mm,轴距为3000mm。车尾部分,新车采用了分体式LED尾灯,以呼应车头的设计。

对于与同一平台的埃尔法的差异,水谷雅史表示:“众所周知,埃尔法在中国是非常有人气的车型,随着中国整体经济的上扬,以及中国经济富裕阶层占比的增加,细分领域的市场规模将会增大。威尔法双擎和埃尔法的外观层面是各有特点的,威尔法双擎的前脸更立体、锋锐,给人更加年轻和时尚的感觉,同时运动感更足。因此,希望通过威尔法双擎和埃尔法目标人群圈层化的差异,开拓更大的市场,赢得更多年轻用户的青睐。在内饰层面,威尔法双擎奢华大气。在动力层面,这两款车型都采用了2.5升的发动机。因为混合动力采用2.5升的发动机,能在保证动力性能的前提下,实现更低的油耗,这方面也是我们的产品优势所在。此外,威尔法双擎在静谧性和加速体验感方面有所提升,提高了车辆的综合实力。”

作为一款高端MPV,威尔法双擎无疑将进一步提升一汽丰田的品牌形象,同时使一汽丰田的产品涵盖了轿车、SUV、MPV等各个细分市场,进一步提高市场竞争力。

一汽丰田并非新能源汽车的试水者,在中国汽车行业变革的关键时刻,抓住了产品和品牌全面升级的巨大机遇,加快探索和布局汽车电动化的脚步。本届车展,威尔法双擎,卡罗拉双擎E+、全新荣放双擎以及首款纯电动车型奕泽E擎等产品的推出,都为品牌落实推进电动化战略夯实了基础。

借助此次车展,一汽丰田集中展示了强大的创新实力及清晰的发展脉络,伴随着电动化战略在一汽丰田的落地实施,TNGA车型阵营的不断丰富,我们有理由相信一汽丰田将继续乘风破浪。

责任编辑:于建平 主编:赵云

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