35岁还要自我颠覆？ 丰田TNGA为凯美瑞大换血

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 翟亚男 广州报道

如果说丰田此前发布的TNGA丰巢概念曾让人云里雾里的傻傻分不清，那么随着第八代凯美瑞的到来，一定会你茅塞顿开。

“经典还将继续，王者已经归来！”单看上市发布会中丰田的这句话，就知道第八代凯美瑞的威慑力了。广汽丰田执行副总经理李晖表示，全新第八代凯美瑞有能力全面响应消费者对个性化、豪华感以及高品质轿车的需求，它借由TNGA“丰田新全球架构”实现自我颠覆，重新树立了中高级轿车价值标杆，一款引领中高级轿车复兴的明星车型正疾驰而至。

自我颠覆

虽然还是叫Camry凯美瑞，车头依然悬挂着丰田标，但第八代凯美瑞的特别之处在于，它与之前的所有产品都没有直接关系。作为第一款完全基于TNGA丰巢概念开发的车型，全新造车架构，全新设计理念，这款凯美瑞对几乎全部零件重新研发，产业链全面升级，实现了真正意义上的彻底换代。

全新第八代凯美瑞搭载2.5L、2.5L HEV、2.0L三大动力总成，包括凯美瑞、凯美瑞运动及凯美瑞双擎三大系列九款车型，售价为17.98万至27.98万元。在未正式发售时，截至11月15日累计订单已达8300辆，发布会公布价格后一天，订单火速过万辆。

销量如此火爆，第八代凯美瑞魅力在哪？初见这款车时，无人不被其“感性?灵动”的设计理念所打动。全新第八代凯美瑞重塑出低重心、宽尺寸的车身比例，车身降低了25mm，发动机盖降低了40mm，整体重心的下移让整车的运动感油然而生。同时，该车在车长增加35毫米、宽度增加15毫米、轴距增加50毫米的基础上，将电池组安置于后座座椅下方，优化宽裕内部空间的同时也确保了足够的储物空间。

值得注意的是，通过TNGA架构的思路，第八代凯美瑞在看不见的地方改变的更多，包括全新2.5L Dynamic Force Engine发动机、全新Direct Shift-8AT变速箱、提升了65%刚性的GOA车身，新开发的双叉臂后悬架……都是肉眼难以察觉，却又实际存在的巨大提升。这些足以震颤心脏的创举，正是应了丰田汽车公司凯美瑞首席工程师胜又正人之言，是“史无前例的变革”。

“在第八代凯美瑞到来之际，丰田这家素以‘保守’作为企业发展‘灵魂’的企业，来了一次彻头彻尾的改变，这几乎是在放弃过去的凯美瑞。不过，放弃有时候意味着另一种新生，三十五岁的凯美瑞所迎来的这场变革，足以让全世界再次为它感叹”。有媒体人如此评论。

在凯美瑞35年的发展过程中，它一直被冠以平顺柔和的高可靠性，一枚低调且有身位的实力派。而这种稳妥似乎正在阻碍着它冲向未来市场的速度，其实丰田的这种性格是很有些东方文化历来的内敛秉性的。可以看到的是，这一代的凯美瑞完全迎来了新生，而未来TNGA架构下的所有产品也将陆续跟进。

新一轮发力

第八代凯美瑞的上市，对广汽丰田无疑具有标志性意义，历时3年的架构改革完美收官，在导入TNGA架构后广汽丰田将进入新一轮发力期。

在过去3年里，广汽丰田令人意外地匀速换挡，它不再以销量为最高诉求，不依赖新车维持增长率。特别是2016年，从构造改革到“经销商三年盈利倍增计划”，从双擎布局到追求零缺陷率，在两位数的市场增幅下广汽丰田显得独树一帜。

按照预期，“保守”的状态在2017年里被延续。年初，广汽丰田副总经理黄永强透露，2017年广丰销售目标与去年基本持平，将在年内挑战43.5万辆的销售目标。数据显示，10月份广汽丰田单月终端销量42672辆，同比增长10.3%；前10个月已经完成目标的86.3%，以目前销量看完成目标不成问题。尽管让市场等待了大半年，但李晖认为，第八代凯美瑞王者归来的正是时候，从2018年开始，广汽丰田将进入发展的新时代。

第八代凯美瑞发布会上，广汽丰田官方表示，明年销量目标是50万辆。在黄永强看来，“明年的50万辆只是广丰的一个必达的基础目标”。显然，广丰2018年50万辆的销售目标是略显保守。对此，黄永强以对第八代凯美瑞的销售预期为例解释说，广丰对第八代凯美瑞的定位是打造成明星车型，而明星车型需要具备三个因素：第一，要赢得客户的微笑；第二，作为销量来说，在汽车市场，最重要是销量前列，我们目前的销量目标是努力冲击中高级车的销量第一；第三点就是要经销商的收益也要获得认可。

此外，将于明年导入、基于丰田TNGA架构下的C-HR也是一部重磅车型，届时也将和广丰现有车型共同推动市场的放量增长。不仅如此，从产能来看，广丰明年的销售业绩也有很大潜力可挖。据黄永强介绍，目前，广汽丰田有两条生产线，第一和第二生产线，第三条生产线也会在年底建成，并在2018年1月正式投产，首期将新增10万辆产能，未来可扩充至年产20万辆，届时广汽丰田总产能可达到60万辆。

虽然这一次，外界都觉得凯美瑞变得不像凯美瑞了，但正如丰田汽车公司常务、广汽丰田汽车有限公司总经理鱼住吉博在发布会上所言：“时代变了，凯美瑞变了，丰田也变了”。这种改变，谁又能说不是一种自信？

 编辑：于建平 主编：赵云

查看更多华夏时报文章，参与华夏时报微信互动（微信搜索「华夏时报」或「chinatimes」）