“斜杠青年”荣威RX3上市 上汽玩“跨界”不含糊
华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 翟亚男 广州报道
继荣威RX5一举成名后,上汽乘用车公司乘胜加码。11月15日,广州车展前,上汽乘用车公司推出了入门级紧凑SUV——荣威RX3,依然主打互联网概念。
荣威RX3指导价为8.98万至13.58万元,加上阿里巴巴的支持——用户可享受5000元支付宝红包后,荣威RX3实付价为8.48万至13.08万元。RX3能延续RX5的网红特质吗?显然,这是上汽乘用车公司的目标。上汽乘用车公司副总经理俞经民表示,“联网汽车诞生15个月以来,总计销售了40万辆车(包括 RX5、eRX5、i6、ei6、ERX5车型)。”
何为“斜杠青年”?
“斜杠青年”这个词来源于英文Slash,出自《纽约时报》专栏作家麦瑞克·阿尔伯撰写的书籍《双重职业》,指一群不再满足“专一职业”的生活方式,而选择拥有多重职业和身份的多元生活的人群。这些人在自我介绍中会用斜杠来区分,例如,张三,记者/演员/摄影师,“斜杠”便成了他们的代名词。
荣威RX3直接将发布会办成了网红元素的互联场景大秀,音乐咖啡吧、网红寻味馆等成为荣威RX3超互联基因的陪称;互联盲驾秀、王自健溜得飞起的脱口秀拉开了发布会序幕,还冒出一个新身份标签——“斜杠青年”。上汽乘用车公司副总经理俞经民直言,“入门级SUV荣威RX3就是汽车领域的‘斜杠青年’”。
如果360°无死角观察这款荣威RX3的话,可以很明显看出其家族化风格的延续。熟悉的律动设计贯穿全身,尤其是前脸镀铬装饰的进气格栅内部梯形断面结构让其更具立体感,再加上和荣威RX5身上如出一辙的大面积软包皮质座椅、美感十足的对称式内饰设计,毫无疑问,眼下的荣威RX3将RX5身上的优质DNA原汁原味传承下来。
RX3与RX5长得实在是太像了,像到人们很容易认为RX3就是“短版RX5”。如果你也这样认为,那么荣威的目的就达到了,因为你会立刻觉得RX3这价格还挺值。在空间拓展层面,虽然RX3的尺寸比RX5小,但由于扭力梁的后悬和空间拓展的努力,它的前后排乘坐感也是对得起“紧凑级SUV”。荣威RX3的动力也不含糊,其搭载1.6L、1.3T两款发动机,最大输出功率分别为125马力和163马力。此外,1.6L车型匹配手动和CVT变速箱,1.3T车型则匹配来自爱信的6速自动变速箱。
和荣威RX5相比,荣威RX3是上汽乘用车公司首款出厂就配备2.0版互联网系统的车型。它搭载了互联网汽车智能系统“斑马智行”,拥有远程操控、精微语音互动、支付宝接入等“黑科技”,无缝连接日常生活。用户说一声“打开天窗”、“我要听歌”、“去三里屯”,系统都会秒懂,解放双手,尽情享受出行乐趣;车车组队功能,能实时知晓队友位置、交流所见所得,让出行变成一场社交狂欢。此外,该系统还能根据用户需求不断在线升级进化,既常开常新,又可以免去花时间、花精力跑4S店升级的烦恼。同时,基础服务、基本流量将终身免费。
随着荣威RX3的上市,上汽乘用车公司发起了汽车创行者大会召集令,邀请热爱汽车、热爱智能科技的创行者们,共同设计未来全新出行方式。
谁会为它打call?
什么人适合买RX3?在这场发布会里,荣威选了一些“带盐人”,他们就是时下流行的“斜杠青年”。为了凸显产品的“斜杠青年”定位,上汽乘用车用足了心思,比如邀请新媒体大咖高巍(那一座城)、林少(十点读书)和沙小皮(视觉志)进行分享生活体验,以及最炸rapper艾福杰尼站台献唱,每个环节都完整统一,凸显同一种精神——斜杠精神。正如视觉志创始人沙小皮说:我是沙小皮/视觉志创始人/文艺青年/国企骨干/内容创意大咖,未来会是什么样,我不知道,也说不出来,万千的可能。“斜杠”,就表示一种跨界,个性。
那么,这与荣威RX3的气质有何相符?因为它是同价位的SUV,最具“斜杠”特色,你可以说它是紧凑型SUV/互联网SUV/超大屏SUV/……总之,它有很多称号。在荣威眼里,“跨界”并非简单的车型混搭,而是强调互联网功能,这也是上汽荣威、名爵今后走的路。
荣威RX3定位介于荣威RX5和名爵ZS之间,是定位在小型SUV和紧凑型SUV之间的细分市场,上汽希望凭借价格、尺寸双重优势,使其挤进细分市场。可以说荣威RX3不仅可以和长安CS55、传祺GS3等自主品牌入门级紧凑型SUV竞争,还可以和本田缤智、日产劲客等合资品牌小型SUV竞争,拥有着很广泛的消费群体。
数据显示,荣威RX5在上市3个月以后就突破了2万辆大关,而刚刚过去的10月份,它更以28199辆的成绩成功挤进SUV单月销量前五,环比增长12.5%,同比增长41%。毋庸置疑,这一串串数字的背后预示着其超级互联网SUV的形象深入人心,在消费者心目中拥有极高的人气和口碑。荣威RX3的横空出世预示着上汽荣威在紧凑型SUV市场的又一次成功布局,在这个需求量依然旺盛无比的细分市场中,RX3与RX5组成的双子星组合蔚然成型,全面覆盖了当下最火热的8万至18万元价格区间,可以进一步夯实自己的优势。
参照这位“老大哥”的成功轨迹,荣威RX3的成功几率也很大。一方面,上汽人的营销水平独树一帜,深得年轻消费者喜爱;另一方面,强大的斑马系统目前已经成为国内最知名的智联系统,广受赞誉。用业内媒体人士的话来讲,荣威RX3上市更重要的意义在于验证了上汽荣威强大的研发能力以及市场灵敏度,在紧凑型SUV市场打出一个个漂亮的攻坚战后,又快马加鞭的上市另一款全新产品,这无疑预示着荣威已经有能力向合资车企发起更加猛烈的持续强攻。荣威RX5的成功,让荣威RX3更有底气,作为小弟势必为SUV市场再添一把火。
编辑:于建平 主编:赵云

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