【广州车展特刊】绿动未来显成效 上汽通用备战下一轮竞争

翟亚男

本届广州车展，时值成立二十周年的上汽通用汽车将以“志存高远，创行无界”为主题，携旗下凯迪拉克、别克和雪佛兰三大品牌共38款明星展车出击，呈现全面引领细分市场的最强产品力阵容。其中，别克VELITE 5增程型混合动力车型、全新一代君越30H/君威30H全混动车型、凯迪拉克CT6插电式混合动力车型等新能源车型将齐齐亮相。

三大品牌38款展车的展出，上汽通用将带给观众融汇科技与文化、辉映现在与未来的非凡观展体验，也彰显了其20年在华的深耕积累。目前，上汽通用在华销量已超过1500万辆，随着新能源、智能化技术的加深，上汽通用已开始为下一轮竞争全面备战。

发力电气化

近日，上汽通用正式发布10月份的销量成绩单。数据显示，通用汽车及其合资企业在中国市场零售销量共计38.27万辆，同比增长11%。实际上，这些成绩的取得，也并非上汽通用针对特殊环境的刻意而为，而是企业坚持聚焦市场和用户，持续提升差异化体系竞争力，反映在市场终端的水到渠成的结果。特别是近年来，上汽通用汽车扎实推进“2020战略”，加速“绿动未来”规划目标的执行落地，全面发力新能源和车联网技术开发与市场布局，在新生代群体成为消费主力、汽车消费逐步升级的当下，契合了时代的潮流并引领行业趋势，因而得到市场的积极回应。

作为行业内最早实施全方位绿色发展的企业，上汽通用汽车始终坚持在提升传统内燃机效率的同时，大力发展新能源技术。根据2016-2020“绿动未来”的战略规划，上汽通用汽车5年内将投入265亿元人民币开发先进动力总成和新能源技术，进一步降低整车平均油耗，并形成了从混动、插电式混动到增程式电动、纯电动等完整的新能源产品型谱规划。

继别克君威、君越和雪佛兰迈锐宝XL全混动、凯迪拉克CT6 PHEV插电式混合动力、别克Velite 5增程型混合动力以及凯迪拉克XT5轻混动之后，2018至2019年，别克和雪佛兰将各有一款插电式混合动力车上市。与此同时，上汽通用汽车正全力投入针对各个细分市场电动车的开发，2019年别克将推出新一代纯电动车；到2025年，三大品牌将完成插电式混合动力或纯电动车在各个主流细分市场的产品布局。

面对中国即将于2019年开始执行的新能源汽车积分政策，通用似乎并没有打算像大众、福特那样找到中国的本土车企进行合资，而是按照自己的节奏推出满足政策的新能源车型。从通用新能源战略看，在2023年之前计划在全球推出至少20款零排放车型，包括纯电动汽车和燃料电池汽车，而最近的就是将在18个月内上市的基于雪佛兰Bolt打造的两款全新纯电动车。到2025年，通用汽车三大品牌别克、雪佛兰、凯迪拉克在中国的几乎所有车型都将实现不同程度的电气化。与此同时，上汽通用去年8月投资17.2亿元人民币建于上海金桥的锂电池组装厂也将于今年年底正式投产，为进一步实现国产电动车的电池成本下降做好了准备。

深耕车联网

众所周知，新能源化与车联网驱动的智能化是未来汽车的主要发展方向。为此，堪称具有生态体系能力的上汽通用制定了面向2020的新能源战略与面向2025的车联网战略，既全面也有节奏感。

2009年引入OnStar之后，上汽通用即开始了在车联网上的探索，2014年上汽通用发布了“车·联·无限”战略，随后很快在国内推出4G LTE网络连接服务。今年3月，上汽通用再次发布新的战略，这次则直接将目标指向了2025。目前，在车联网技术与服务这一领先领域，上汽通用汽车正在推进此前已承诺的“2025车联网战略”，着力推进以“云”为中心的车辆应用与服务，推广OTA在线系统更新实现全新一代车联系统的不断迭代更新，前瞻构建车联生态系统，不断为消费者提供引领潮流的车联服务体验。同时，上汽通用汽车将整合全球优势资源，加快智能驾驶及周边技术的开发与验证，引入Super　CruiseTM超级巡航（智能驾驶）技术，率先实现有限条件下的安全自动驾驶，并推动V2X技术开发，让出行更加安全。未来更将结合车联网技术和高级人工智能的深入开发，逐步实现高度自动驾驶，打造最佳出行体验。

同时，作为最早在行业内提出以“智慧制造”为驱动的企业，上汽通用汽车积极响应“中国制造2025”，聚焦数字化设计和开发、虚拟仿真及制造、制造执行系统的提升、项目运营知识管理的信息化平台建设，2015年以来启动了多达44项智慧制造项目。2016年以来，金桥凯迪拉克工厂、武汉分公司二期项目陆续竣工投产，这两座通用汽车全球体系内率先应用全以太网络控制架构的智能工厂，集柔性、智能、科技于一体，代表了当今汽车制造的全球领先水平。

国内汽车市场近20年的快速发展，变化可谓极大，但产品为王的特征未变；而此间也恰是上汽通用成长的20年，围绕本土化研发能力所形成的包括产销一体的全价值链体系就像是一个有原生动力的生态体系，能随环境的变化作出针对性的应对。正如上汽集团董事长陈虹所说，作为合资企业早期的创业者之一，上汽通用整合全球优质资源、打造差异化体系，已经牢牢占据中国乘用车企业第一阵营的方阵。全球汽车工业化的变革新浪潮一浪高过一浪，在创业征途的第二程，上汽通用已吹响号角。

编辑 ：于建平  主编：赵云

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