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黑猫、白猫缘何停止接单?欧拉无奈自爆“亏损”隐痛

作者:翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2022-02-26 11:07:36

摘要:数据显示,欧拉黑猫、白猫目前累计销量已达17.5万辆,多次获得A00级市场销冠。但任谁也想不到,黑猫、白猫竟是陷入巨额亏损的车型。据欧拉方面透露,以黑猫为例,2022年原材料价格大幅上涨后,单车亏损已超万元。

黑猫、白猫缘何停止接单?欧拉无奈自爆“亏损”隐痛

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 翟亚男 北京报道

一款车型热销的背后是否如所见般风光?最近有消息称欧拉黑猫、白猫将停产,并由此引发了外界的各种猜测。针对该传闻,欧拉品牌CEO董玉东日前在ORA APP发表声明称:欧拉黑猫、白猫停止接单,不是停产,我们确实遇到了困难!

数据显示,欧拉黑猫、白猫目前累计销量已达17.5万辆,多次获得A00级市场销冠。但任谁也想不到,黑猫、白猫竟是陷入巨额亏损的车型。据欧拉方面透露,以黑猫为例,2022年原材料价格大幅上涨后,单车亏损已超万元。“停止接单实属无奈之举,我们会对用户负责到底”,董玉东在声明中承诺。

成本高企亏损加剧

记者了解到,造成黑猫、白猫停止接单的主要原因,一是原材料大幅上涨,二是2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%,亏损因此进一步加剧。同时,缺芯短期内无法扭转,而黑猫、白猫等待向用户交付的订单量累计已突破2万辆,按照当前生产量计算,如果继续接单,新订单的交付或许要等到2022年下半年。也就说,如果继续接单,欧拉不仅越卖越亏,同时交付时间也将无法保障,这将直接影响消费者的购车体验。

“我们几乎每个月都在研究降本,将费用分摊做到了极致,甚至1块钱都要抓起来。但即便如此,也无法抵消成本快速攀升的压力。”董玉东直言。新能源汽车原材料价格到底上涨到了何种程度?据市场研究机构IHS Markit 的数据显示,在2021年后期,锂离子电池价格上涨了约10%-20%,原材料锂盐的涨幅更是达到了约400%。近期,碳酸锂价格再次上涨,上海钢联发布的数据显示,2月24日,电池级碳酸锂涨0.5万元/吨,均价报47万元/吨;氢氧化锂涨0.5万元-1万元/吨,最高报42.75万元/吨;氯化钴、硫酸钴均有不同程度上涨。中信证券研报也指出,澳洲锂矿生产扰动持续,去年Q4产量环比下滑,锂矿价格预计在今年上半年将突破3000美元/吨。瑞银集团则预计,未来全球新能源汽车原材料上涨或将比2021年芯片危机更漫长,重要资源的开采和投资速度明显慢于如今汽车产业电动化的发展,供不应求的现象或将越来越普遍。

同时,30%的补贴退坡也让原本已无利润可言的黑猫、白猫雪上加霜。从补贴退坡政策看,欧拉黑猫、白猫的长续航版本车型续航能力分别为401km、405km,最低续航版车型续航能力分别为301km、305km。今年,续航里程在300-400km之间的纯电动乘用车补贴下降到了9100元,相比去年减少了3900元;400公里以上的纯电动乘用车补贴下降到了1.26万元,相比去年减少了5400元。“黑猫、白猫一个月的产销基本都稳定在1万辆以上,这就意味着长城每月要亏损1亿元,这对长城汽车的投资者们也不公平。”有长城内部人士坦言。

对于消费者关心的售后问题,董玉东表示:“欧拉黑猫、白猫的模具现在由专人按月进行保养维护。徐水车场的配件储备库货源充足,随时可向全国各中心库发货,时效性也可保证。两款车的售后保障非常充分,请消费者放心。”

将向腰部市场发力

原料上涨、利润压缩、补贴退坡等新能源行业新难题,不只发生在欧拉品牌一家身上。据不完全统计,自2022年开年以来,多达16家车企调高了旗下新能源车型售价,其中大部分车型的涨幅基本在3000元-6000元之间,过去曾多次下调价格的特斯拉也在本次新能源汽车涨价潮中上涨了1万-2万元不等。

“这不是长城一家车企所面临的压力,而是全行业都在面临的压力。众所周知,长城的成本控制能力在行业已经处于处于顶级,可想而知其它企业的压力有多大。”有业内人士向《华夏时报》记者透露,“虽然各家的盈利模型不同,但实际在A00级市场盈利几乎已无可能”。

那么,欧拉为何不选择借势涨价,而是选择停止接单?对此,欧拉方面表示,“涨价是需要充分理由的,比如升级换代、改装以及定制开发等,目前欧拉黑猫、白猫暂时还没有确定是否要升级换代。类似‘加价不加量’的事情,长城不会做。至于黑猫、白猫后续是否会走定制化路线,内部还在商讨中”。同时,欧拉相关负责人还为记者算了一笔账,如果黑白猫继续售卖,大概要加价1.7万元以上才能在当前的局面下保持不亏或略有盈利。黑猫、白猫售价在6.98万-8.88万之间,在A00级纯电车型中算是绝对的高价,而这个价位的用户对于价格极为敏感,小幅涨价不但不能解决问题,还会引起用户抱怨,但大幅涨价显然将失去这种车型的核心优势。

目前欧拉有黑猫、白猫以及好猫3款车型,随着前两款车停止接单,未来欧拉品牌将如何走?可以看到的是,好猫已经为欧拉在十万元级市场上站稳了脚跟,1月份好猫销量达9020辆,同比暴涨333.4%,这是欧拉“品牌向上”的信号。今年,欧拉还将推出定位更加精准、产品IP更加鲜明的闪电猫、芭蕾猫、樱桃猫以及朋克猫,欧拉的品牌价值和品牌形象将更加丰富和立体。从相关信息看,上述几款车型的售价或将在15万-25万元区间。

记者了解到,目前黑猫、白猫交付到了2021年10月的订单,现有订单在继续交付中。欧拉方面表示,“正在积极寻找改善方法,制定改善策略,比如积极寻求原材料,争取最大资源,以快速实现已有订单的交付”。

责任编辑:李延安  主编:于建平


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