前瞻布局，小鹏汽车开启中国品牌出海2.0模式

小鹏汽车海外扩张的步伐正在加速。虎年伊始，小鹏汽车的出海业务就迎来了双喜临门。

近日，小鹏汽车宣布与欧洲头部经销商集团——荷兰Emil Frey NV集团以及瑞典Bilia集团达成战略合作协议，旨在推动小鹏汽车作为优势车型快速导入当地，为支持加速节能减排、推进电动化进程而加快在欧洲市场的布局。

欧洲市场的首次扩张

2月11日，小鹏汽车在欧洲的首个直营体验店在瑞典斯德哥尔摩市正式开业。这是小鹏2020年落地挪威后，在欧洲市场的首次扩张。

小鹏汽车作为中国汽车品牌率先在欧洲市场导入“直营+授权”的新零售模式，亦是中国品牌在海外市场上的一次商业模式上的创新。在此渠道模式的赋能下，小鹏汽车将加快开拓并夯实欧洲当地包含荷兰、瑞典及丹麦在内的销售网络，同时打造以消费者为中心、结合线上平台和线下沉浸式体验的消费生态。

小鹏汽车瑞典直营体验店位于北欧地区最大的商业综合体Westfield Mall of Scandinavia，为欧洲的“鹏友”们打造一个集销售、服务、互动于一体的专属品牌空间。

小鹏汽车首度将“直营+授权”的新零售模式落地欧洲，随着瑞典直营体验店正式开业，荷兰，丹麦和挪威的直营体验店也将相继落成，直营体验店是承载着品牌形象展示的关键触点。

同时，借助海外经销商体系成熟经验帮助小鹏汽车加速海外市场布局，优先选择如荷兰Emil Frey NV集团、瑞典Bilia集团等当地头部经销商集团作为战略合作伙伴，在欧洲市场打造同国内一样的价格统一透明、全生命周期一体化服务，为欧洲的“鹏友”提供优秀的客户体验。

小鹏汽车率先在挪威完成了销售、交付、服务等全闭环的海外经营经验，为了加速推进产品本地化落地，支持欧洲加速节能减排、加速电动化进程，小鹏汽车已于2021年2月初在荷兰首都阿姆斯特丹设立了欧洲总部，并在丹麦、德国、挪威和瑞典设立了办事处。一系列举措表明小鹏汽车在推动扩大欧洲“鹏友圈”上迈了实质性的一步，也意味海外布局正式进入加速模式。

让更多人实现智能出行是小鹏汽车全球布局的初心，小鹏汽车旗下产品具备鲜明的智能属性，已在对移动互联体验更为挑剔的国内市场中形成积极的用户口碑，小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示：“我们坚定地认为科技创新是品牌国际化的必由之路，中国智造必然是海外市场竞争中不可或缺的特质”。

率先布局海外市场

业内专家表示，目前新能源汽车海外需求旺盛，预计今年我国汽车出口增速在20%左右，汽车出口将迎来快速增长。中国汽车供应链相对完备，产品综合水平也大幅提升，可以为海外消费者提供有竞争力的产品；而以欧美为代表的国家为履行减碳目标，加大了对新能源汽车扶持力度，新能源汽车将成为我国出口增长的新动能。在此背景下，已经逐渐在中国市场站稳脚跟的造车新势力公司们，开始加速开辟“欧洲战场”。目前国内多家新势力车企都已进军欧洲市场，包括蔚来汽车和理想汽车。

得益于政策支持，欧洲市场对智能电动汽车的需求不断提升，小鹏汽车开始在欧洲市场做长远布局。而小鹏汽车海外市场的第一站之所以选在挪威，是因为挪威早在上世纪末就对纯电动汽车实行了减税政策。截至目前，挪威凭借出色的经济水平、电动汽车消费政策、便利的基础设施以及用车体验,已经成为电动汽车市场份额最高的国家之一。作为欧洲电动车渗透率最高的国家，2022年1月，挪威电动汽车销量在汽车总销量中占比达到90.5%。正因为挪威对电动汽车较高的认知度，为小鹏汽车出口提供了良好的市场基础。

其实早在2020年9月，小鹏汽车就获得过来自欧洲市场的订单。当时有100辆小鹏G3i汽车从广州装船发往了挪威，这批车的销售单价为35.8万挪威克朗起（约合人民币25.6万元）。2021年，小鹏汽车在当地交付了438辆新车，其中G3销售了406辆，P7销售了32辆。

销售数据显示，截至2022年1月底，小鹏汽车历史累计交付已突破15万辆。在过去的2021年，凭借旗下三款在售热门车型小鹏P7、P5、G3，全年达成98155辆的交付成绩，夺得2021年度新势力销量冠军。此外， 2022年1月，小鹏汽车共计交付12922辆，同比增长115%，顺利夺得新势力1月销量冠军。

2022年，小鹏汽车的销量目标为确保全年销售25万辆，冲击30万辆。而按照小鹏汽车的计划，未来将有50%的汽车销量来自海外市场。

2022年，小鹏汽车将以不断优化运营效率和产品质量为目标，持续优化用户体验。在产品上，2021年广州车展首次亮相了小鹏G9，作为一款真正立足国际化的智能旗舰SUV，小鹏G9按照中国和欧盟整车双认证标准开发，遵循C-NCAP 和 E-NCAP双五星安全标准设计，也将满足严苛的欧盟WVTA整车型式认证标准；整车环保性上将满足高标准的欧盟3R认证，可再利用率85%以上，可回收利用率95%以上，为全球可持续发展做出贡献。小鹏G9作为小鹏汽车第一款在开发之初即面向国内和国际市场的车型，不仅肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命，也展现了小鹏汽车迈向国际化的决心。据介绍，小鹏G9将于今年4月在北京车展上开启预售，并在第三季度交付。

为了应对未来强劲的国内外市场需求，在产能上，小鹏汽车除了依托肇庆全资工厂生产，广州和武汉两个新的自有智能电动汽车制造基地正在建设中。未来三个工厂实现同时生产后，其最大年产能可达到60万辆。

当下，出走海外已经成了新势力们的新选择，而小鹏汽车无论是在国内市场还是国际市场都走在了新势力们的前面。2021年是小鹏汽车的升级之年，也是小鹏汽车的品牌向上之年；在已经到来的2022年，小鹏汽车在国内市场坐稳新势力销冠宝座的同时，相信其在海外市场扩张上，也将有更加值得期待的表现。

编辑：程阔

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