“新黄金十年”，奥迪如何向未来进化？「聚焦广州车展」

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 翟亚男 广州报道

“奥迪未来盛典”在广州车展前夕拉开帷幕。奥迪以三重体验空间、两款重磅概念车型、一场震撼品牌盛典，展现了自己面向未来高端出行时代的前瞻思考。

早在今年年初，奥迪就公布了“新黄金十年”计划。可以说，“未来盛典”所公布的品牌焕新计划，正是“新黄金十年”的重要支撑和保障。

体系实力全面进化

今年尽管受到缺芯和疫情等多重挑战，但一汽奥迪在品牌认知度、认同感、满意度和平均单车售价等方面，都有了很大的提升。作为首个进入中国市场的豪华车品牌，33年来奥迪在华累计销量已突破700万辆，是当前第一个、且是唯一一个达到该里程碑的豪华车品牌。通过对中国市场特征、中国新生代用户崛起趋势的洞察，一汽-大众奥迪在全球品牌框架指引下，创新打造出了“新豪华、新体验、新模式、新精英”环环相扣的“新奥迪”品牌矩阵。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌介绍，面向数字时代用户需求的剧烈变化，一汽-大众奥迪正在通过推进全体系数字化转型，实现从产品到服务的全面数字化。

据其介绍，面向产品端，以依托7大核心业务覆盖、4项新技术应用的奥迪EP商业生态数字化平台为驱动引擎，一汽-大众奥迪正在启动奥迪车联网战略开发，将实现2024年智能网联功能领跑豪华车市场。面向服务端，基于行业领先的用户数字化管理平台——奥迪云听系统，一汽-大众奥迪将在实现客户投诉1日内百分百解决的基础上，给予用户更多贴心权益。此外，至2023年，一汽-大众奥迪将实现近600家经销商展厅的活力化升级，为用户带来数字时代的个性尊贵体验。全新上线的一汽奥迪APP 3.0版本，月活水平达40%，到年底累计用户数将突破百万，是奥迪品牌私域核心运营活跃度最高的触点之一。此外，依托作为豪华品牌首个新能源用户运营体系——奥迪TRON星球，今年将新增注册用户10万名、培育KOC 150名，围绕电动生态持续构建创新用户运营体系。

电动智能化方面，到2022年，一汽-大众奥迪将在国内布局10款电气化车型，其中4款为国产车型，从而给予用户电动豪华的出行新体验。同时，OTD数字化订单交付体系今年将覆盖一汽-大众奥迪品牌所有国产车型。基于中国本土化特征开发的L4级别自动驾驶技术、“V2X 5G技术”、自然语音拟人对话系统、车载AI生物识别等前瞻技术的应用，更将赋予用户智能汽车的全新生态体验。

描画未来高端出行愿景

本届车展，一汽-大众奥迪除了旗下29款明星车型的登场，更迎来了代表“未来豪华”的全新奥迪A8L Horch创始人版和代表“电动豪华”的奥迪Q4 e-tron的首发。据悉，全新奥迪A8L Horch创始人版作为奥迪品牌首款D+级旗舰车型，将于明年4月开启预售；奥迪Q4 e-tron将于明年上半年正式开启预售。

除了两款重磅首发车型之外，此次中国首发的奥迪skysphere概念车和奥迪grandsphere概念车，对奥迪新豪华产品矩阵的不断进化再次做了最好的注解。

奥迪skysphere概念车的设计灵感传承源致敬自经典豪华车霍希853，可变轴距技术营造出的两种不同驾乘体验模式：Grand Touring模式和Sports模式。而奥迪grandsphere概念车，则以全新体验打造出“面向未来的顶级头等舱”。grandsphere概念车沿用紧凑型四门GT车型设计，配合L4级自动驾驶技术，方向盘和踏板会隐藏起来，将传统的、以驾驶者为中心的驾驶舱变成了一个宽敞的休息室。此外，同样代表奥迪对未来高端出行思考的前瞻产品，sphere家族的第三款概念车型urbansphere概念车，将于明年北京车展全球首发。

可以看到，面对电动化以及智能化时代的到来，一汽-大众奥迪已将未来的移动出行作为企业的发力点。不断进化的奥迪正在以全新姿态示人，“成为中国第一豪华移动出行服务品牌”足以说明奥迪的野心。

责任编辑：于建平

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