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全球“气荒”蔓延!天然气概念股掀起涨停潮,短期供需矛盾难以缓解

作者:叶青

来源:华夏时报

发布时间:2021-09-28 20:16:04

摘要:9月28日,受天然气上涨影响,A股天然气板块再度大涨。截至收盘,天然气股大幅走高,迪森股份(300335.SZ)、潜能恒信(300191.SZ) 、 水发燃气(603318.SH)、广汇能源(600256.SH)等涨停封板。

全球“气荒”蔓延!天然气概念股掀起涨停潮,短期供需矛盾难以缓解

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 叶青 北京报道

随着全球经济逐渐复苏,今年年初至今国际能源价格大幅上涨,油价涨幅已经超过57.2%,NYMEX天然气更是达到124.5%。截至9月28日14时,国际油价已经连续6连涨,美油11月合约站上每桶75美元关口,布油12月合约盘中一度突破每桶80美元关口,暂收于每桶79.46美元,创近三年来新高。

业内人士表示,这一轮全球能源价格飙升,主要由于在产能、运能持续受限的情况下,经济复苏导致对能源的需求不断走高,预计未来短期内这种供需矛盾不会有效缓解。隔夜美国NYMEX 10月天然气期货收涨11.01%,报5.7060美元/百万英热单位,刷新9月15日所创的2014年2月以来新高。截至9月28日15时,暂报收于6.148,涨幅达7.22%。

能源单一化导致“气荒”蔓延

9月28日,受天然气上涨影响,A股天然气板块再度大涨。截至收盘,天然气股大幅走高,迪森股份(300335.SZ)、潜能恒信(300191.SZ) 、 水发燃气(603318.SH)、广汇能源(600256.SH)等涨停封板。

9月27日英国天然气期货收涨8.20%,报190.39便士/千卡,盘中最高触及193.23便士,逼近9月15日录得的历史最高位194.94便士。TTF基准荷兰天然气期货欧市尾盘涨8.25%,报77.400欧元/兆瓦时,创历史新高。随着冬天逼近,预计全球将出现一波恐慌性抢购。

对此,光大能化总监钟美燕对《华夏时报》记者表示,近十年来,在欧盟严格的环保政策引导下,欧盟大量削减了对煤电的依赖。可以看出,2011年至2020年,欧洲煤炭发电占比从25%大幅下降至13%,严格的环保政策导致欧洲多国以天然气发电为主。

不过,据《自然地理科学》最近刊发的一篇论文指出,由于气候变化导致的欧洲夏季干旱,造成了“毁灭性的生态和经济后果”,而这种情况还将继续恶化。业内人士表示,近年来由于气候干旱所致,热带雨林频频遭遇火灾袭击。

近两年来,无论是美国,还是欧洲都曾遭遇高温干旱,森林火灾频发,每年“烧掉”欧洲大约30亿欧元。西班牙等地中海气候的南欧国家通常受森林火灾的影响较为严重,而气候相对湿润的北欧国家近年来同样面临林火频发的困扰。对应到发电上,干旱等于延长了枯水季,降低了水电发电量。

极端天气带来的极端高压,还让今年夏季欧洲风速变慢了,从而影响了风电发电。欧洲能源三巨头之一的德国第一大能源公司莱茵集团此前表示,今年欧洲北部和中部的风速大幅放缓,导致上半年该公司离岸风电部门的核心获利大减22%。可以看出,受极端天气影响,风电、水电等可再生能源供不应求,这自然导致天然气也不够用。

有气候专家表示,今年2月美国得州大停电正是由于寒潮所致,由于积雪覆盖太阳能板,从而导致德州占比达30%的可再生能源发电设备全部停摆。此外,8月底的飓风“艾达”不仅影响了对欧洲的天然气供应,也导致美国居民电价再次上升。

与此同时,由于大宗商品价格飞速上涨,其中,天然气成了“涨价王”,过去一年亚洲地区天然气价格暴涨5倍,欧洲地区14个月内更是疯涨了10倍。今年2月至8月,天然气价格涨势不衰,北美、英国和日韩三大市场的天然气价格分别上涨了35%、167%和165%。

今年以来,天然气价格暴涨自然导致欧洲电力价格随之攀升。在西班牙和葡萄牙,电力批发市场的平均电价达到175欧元/兆瓦时,约为半年前水平的3倍;英国甚至达到183.84欧元/兆瓦时,是目前欧洲最高的电价。除电价受影响外,欧洲一些化肥生产商也宣布减产停产,进而波及食品以及农业等行业。IHS Markit预计,目前欧洲关闭合成氨产能总计达到460万吨/年。

不过,能源资讯公司伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)副总裁Valery Chow表示,能源价格上涨不仅是欧洲的问题,日本和韩国的冬季能源价格峰值可能会超过2021年初创下的纪录。预计,今冬北半球将再度出现的异常寒冷天气,还将令天然气市场价格风暴愈演愈烈。

伴随着欧洲天然气批发价格持续创历史新高,在疫情对经济冲击进一步淡出后,市场需求持续增长,即使夏天结束进入传统上的能源消费淡季,天然气价格也没有下跌。截至9月21日,欧洲天然气期货价格已从2020年5月的每兆瓦时不到4欧元飙升至75欧元以上,涨幅接近20倍。

钟美燕表示,欧洲天然气价格如此强劲涨幅背后的原因,除了不断增长的需求外,还有像荷兰格罗宁根这样的大型天然气田因环境问题而被关闭的影响。而今年以来全球遭遇海运运能危机,也令从北美向欧洲市场跨洋运输液化天然气的成本同样飙升。

脱欧后期症:英国陷能源危机

英国近海石油和天然气工业协会表示,今年以来,天然气批发价格已上涨超过250%,仅8月以来就上涨70%。这虽然是全球性上涨,但对英国影响尤其严重。据了解,英国是欧洲主要天然气消费国之一,天然气在供暖、发电和工业生产方面发挥着重要作用,但其天然气储备比很多欧洲国家低。

据英国政府数据显示,2020年英国38%的天然气需求用于生活供暖,29%用于发电,11%用于工业和商业用途。当北半球逐渐步入秋冬季,欧洲也到了最需要天然气的时候,但现在,天然气价格飙涨已经成为困扰欧洲乃至全球的问题。

不过,近期英国能源供应商Green Supplier和Avro Energy同时宣布退出市场,这标志着天然气价格飙涨引发的供应危机正处于愈演愈烈的状态。

据了解,供应商退出的原因在于成本大大提高。Green Supplier在声明中表示,目前市场出现了前所未有的情况,批发价格走高推动能源供应成本超过政府限价。这意味着Green以及其他所有的能源供应商正在以亏本的价格向用户提供能源。

据了解,英国负责制定能源价格上限的天然气与电力市场办公室(Ofgem)在今年2月和8月的调价窗口中均作出了调高限价的决定。根据今年8月的调整,10月起预付费用户年账单上限将提高153英镑至1309英镑,直接支付账单的家庭能源费用上限也上涨139英镑至1277英镑。

但这个涨幅远远不及天然气价格涨幅,在Ofgem调价公告发出后不到两个月时间,英国天然气期货的价格就上涨了80%。供应商退出市场,受影响最大的是英国居民。加上最新宣布停止服务的两家,自8月初开始,英国已经有7家能源供应商退出市场,造成超过150万家庭需要寻找新的供应商。

除了英国的天然气供应出现短缺问题外,伴随着国际油价大幅上涨,英国的汽油也处于短缺状态。英国石油公司(BP)表示,在恐慌性抢购背景下,英国近三分之一BP加油站的主要品级燃油已经售罄。9月26日,总部位于伦敦的BP发布声明称,在英国的1200个加油站中,大部分仍在供应和开放。

不过,由于过去两天需求强劲,目前大约30%的BP加油站已没有主要级别的燃料了。这对于英国人来说,今年的冬季或许分外难熬,能源供应危机正在冲击各行各业。或许是预感能源供应短缺,上周末英国的加油站外都是长长的车队,司机们争抢加油名额,加油站内的货品也被哄抢一空。

针对上述情况,记者也采访常年身处欧洲的华侨周先生,周先生对《华夏时报》记者表示,英国之所以出现汽油短缺问题,主要原因在于运汽油的工人人手短缺,在英国脱欧前,这部分工人都是由东欧的工人来做汽油运输工,自英国脱欧后,这部分劳工已经离开英国,现在他们夜里要开很远的距离才能加上油。

周先生表示,引发人们恐慌性购买的背后,是供应链受阻导致的供货不足。由于卡车司机数量严重短缺,部分公司无奈宣告暂停供应。除了汽油难加外,类似于卫生纸和生活必须品都处于短缺状态,即使是去超市购买东西,也不像以往那样方便。

针对英国人哄抢汽油的情况,英国交通大臣格兰特•沙普斯表示,国家有足够的燃料,只是当下司机紧缺,政府已经在设法提高新手司机上路测试的效率,填补卡车司机缺口,如有必要,还将动用军队力量来运输物资,解决当下的问题。

约翰逊对此也表示赞同,并称考虑实施“埃斯卡林行动”应急计划,动用军队向加油站输送燃料。

此外,英国政府25日表示,将向外国司机发放5000份短期签证。但据英国道路运输协会估计,这个数字离英国需要的大约10万名重型货车司机还差得很远。不过,周先生对《华夏时报》记者表示,原来在英国从事汽油运输的卡车司机,现在都已经欧盟的其他国家找到工作,这些曾被英国驱赶走的卡车司机是不会再次回归英国从事卡车司机的工作。

英国老化的核电站正进行计划外停电以进行维护,从法国进口电力的主电缆在遭遇火灾后关闭,近期风力较弱导致英国的风电涡轮机减速,这都导致英国对天然气的需求增加。正如英国能源协会首席执行官埃玛•平奇贝克所言,天然气市场的异常波动,是不寻常天气和疫情后不寻常的能源需求模式共同作用结果,对于许多客户来说,这将是一个充满挑战的冬天。

对此,花旗也认为,由于市场对天然气价格非常敏感,欧洲和美国的库存都远低于正常水平,因此,市场对天然气价格的后期走势都是看涨到2022年。而供应方面,OPEC和包括俄罗斯在内的盟友一直只是在缓慢放松产量限制,从而导致市场收紧。

期货市场交易员李欣对《华夏时报》记者表示,虽然油气资源主产国家拥有丰富的天然气储量,但由于建造新的液化和气化设施成本高昂。所以,难以缓解欧洲及亚太主流消费市场的供给短缺,航运运能压力更使此状况雪上加霜。而俄罗斯的天然气供应,由于美国的介入延后了开通时间。据悉,“北溪-2”输气管至少要到明年才能开通。因此,今年冬天欧洲天然气的供需矛盾会持续升温。

即使是天然气主产国之一的美国,自拜登政府上台以来,其“绿色新政”已经对油气产业活动产生限制,这也令天然气产能进一步受限,这不仅会对现有油气井产能造成影响,而且也可能导致未来产能进一步下滑。此外,去年原油价格出现负油价,也降低了部分美国页岩油勘探活动,从而使得后继产能不足。

正如全球最大独立石油交易商维托尔集团首席执行官罗塞尔•哈迪所言,由于欧洲和中国的低库存和强劲需求,全球天然气价格正处于“极端水平”,而未来至少5年间,全球市场对天然气需求的增速还将维持,这意味着之前许多年间因为美国“页岩气革命”而带来廉价天然气的时代可能一去不复返。

编辑:严晖    主编:夏申茶


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