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王瑞斌

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这个人很懒,什么也没有留下 . . .

利润的下滑、新能源汽车在国内发展缓慢等因素,都使得日产需要寻找新的模式来改变现状。而日产提前入股新势力,也将有助于接下来发展新能源之路。

王瑞斌翟亚男 2019-5-23 17:19 收藏 评论(0)

随着国六时间表的落地,很多地方的国三车型正式进入了淘汰期,那么根据之前的经验,随着国三车型逐步进入淘汰报废期,就意味着国四车型的审验、过户在一些地方就要受到限制了。那么这样的情况下,国五车型注定面临贬值的现实。

王瑞斌翟亚男 2019-5-16 18:04 收藏 评论(0)

现在,福特高调宣布进入2.0时代,不久前也推出“330产品计划”,即未来3年内,在中国市场推出超过30款新产品,其中超过10款为新能源车型,总而言之就是要更加贴合中国市场,推出更多让中国人满意和喜欢的产品,做到“更福特、更中国”。

王瑞斌翟亚男 2019-4-19 16:22 收藏 评论(0)

智慧汽车谷可以看作是襄阳的一次转型,也可以看作是其业务拓展。在转型之前,襄阳是亚洲最大的汽车质量检测中心,全国70%的新车均在襄阳完成质量检测。而智能网联测试牌照的发放,意味着襄阳不仅涉及到汽车的检测,同样将业务延伸到自动驾驶测试。不难想象,未来将会有更多的车型在襄阳完成检测和道路测试的长链条服务

王瑞斌翟亚男 2019-4-4 22:27 收藏 评论(0)

根据合资协议,全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计,吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产,预计2022年开始投放市场并销往全球。

王瑞斌翟亚男 2019-3-29 09:21 收藏 评论(0)

尽管在北京限号的背景下,皮卡的优势凸显。但是消费者在购买之前也需要冷静对待。

王瑞斌翟亚男 2019-3-28 17:44 收藏 评论(0)

在未来经过一段时间的过渡之后,VW标的捷达将会消失,而崭新的“捷达”牌汽车将会取而代之。

王瑞斌翟亚男 2019-3-28 17:38 收藏 评论(0)

业内人士指出,对任何行业实施财政补贴,都必须建立在严格监管的基础之上,不能以为补贴发放得越多就越好。

王瑞斌 2019-3-27 18:27 收藏 评论(0)

从购买者从事的职业上来看,我们发现北方消费者中普通职员/工人较多,南方消费者中管理人员居多,可见北方消费者即使是工薪阶层也有不俗的购车实力,而南方人在购车这件事上仍坚持了勤俭务实的优良品质。

王瑞斌 2019-3-21 22:26 收藏 评论(0)

退出西欧市场后,英菲尼迪计划将更多精力放在中国及北美市场,并表示,未来5年在中国市场推出5款全新或大幅重新设计的车型,提高销售质量和剩余价值,并与日产实现更多的协同效应。

王瑞斌翟亚男 2019-3-21 16:30 收藏 评论(0)

在盈利模式并不清晰的情况下,江淮不断的大手笔投资是或许是其2018年报表报亏的最大原因。

王瑞斌翟亚男 2019-3-21 16:08 收藏 评论(0)

比亚迪e平台覆盖了多个级别车型,支持不同续航里程的车型,一个平台为用户提供高性价比、高性能、高品质且具有差异化的车型产品。利用集成化和标准化,比亚迪e平台有效降低零件成本和车型开发成本,从而在价格和性能之间取得平衡。

王瑞斌 2019-3-19 20:23 收藏 评论(0)