况锦文救不了向生而死的长安铃木
“营销好手”况锦文再一次扮演了“救火队员”的角色。5月底,仅仅在长安铃木营销副总经理位置上坐了半年的况锦文,接替蔡勇出任长安铃木常务副总经理一职。在此之前的近十年间,其先后经历了长安汽车集团旗下五个重要岗位。其中,最出彩的当属长安马自达在其治下连续16个月终端销量的提升。
全新奔驰E下线 豪华车排名“争霸赛”加剧
三足鼎立,风云再起。面对老对手宝马和奥迪在华市场的持续领先,奔驰怎会心甘?从去年4月份开始,奔驰相继推出国产车型GLA、新C级以及GLC,与奥迪、宝马的销量差距一步步减小。如今,奔驰再迎利好,专为中国市场打造的全新奔驰E加长版正式下线。
首款互联网汽车荣威RX5大起底 看上汽“败家子”造了什么车?
“荣威RX5穿金戴银,因此培养出很多‘败家子’。”在全球首款量产互联网汽车荣威RX5的预售发布会上,上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋的话看似调侃,却暗含深意。
库存预警指数仍处警戒线之上 车市言回暖为时尚早
乘用车5月份的销量出现了久违的两位数增幅。中国汽车工业协会数据显示,5月,乘用车销量为179.3万辆,同比增长11.3%。
B级车新势力 试驾中国首款“插电混动高级轿车”上汽荣威e950
一直以来,B级车市场都被大排量、高油耗、高排放的传统车所占据。当环保和出行压力越来越大、公众绿色环保意识不断提升,目前的B级车已经无法满足公商务或中高端私人用户对高品质绿色出行的需求。
敞开怀抱,春暖花开
德国总理默克尔本月12日起对中国进行了为期3天的正式访问,这是默克尔任内第9次访华。其中,“中国制造2025”同“德国工业4.0”的对接成为本轮中德政府磋商的重要议题之一,这当中自然离不开关于汽车的话题。