全面维护自由贸易 中德总理见证在华汽车项目提速
李克强总理访德期间,宝马集团和华晨集团就双方合资企业华晨宝马汽车有限公司(简称华晨宝马)的长期发展,将签署长期框架性协议,与此同时,涉及江淮大众、宝马与长城、奔驰与清华、蔚来与博世、宁德时代等在内的多项合作项目也将在近期签署协议并对外公布。
华晨宝马锁定52万产能 2020“沈阳造”电动宝马将出口全球
李克强总理访德期间,宝马集团和华晨集团就双方合资企业华晨宝马汽车有限公司(简称华晨宝马)的长期发展,将签署长期框架性协议,2020年,BMW品牌核心产品系列的首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产,这款产品将不仅在中国销售,还将出口到全球市场。
为一车造一“城” 新宝来仍是大众战略车
今天汽车企业的相互竞争,已经渗入到平台化的竞争。当企业发布新平台后,将会迎来产品年,这样的例子数不胜数,其中日系代表为丰田的TNGA,豪华车代表为宝马CLAR平台,而大众的核心竞争力就是MQB平台。
新能源合资股比月底放开 特斯拉入华最后一道障碍清除
特斯拉独资建厂、长城与宝马新能源项目加速,明确的指向都是7月28日开始执行的“2018年取消新能源汽车整车制造外资股比限制”,而以大众为代表的传统造车巨头面对中国政府出台的新政策,究竟是选择巩固老伙伴,还是再觅新欢?
皇冠隐退中国市场 亚洲龙或将即位
伴随奕泽等TGNA丰巢架构体系下全新一代车型的导入,再加上国家双积分政策对于企业平均油耗的严格要求,一汽丰田抛弃油耗高且销量贡献不大的车型,也是正确的选择。
沃特玛高位跌落 动力电池巨头更替谁是“黑天鹅”
随着中国新能源汽车补贴进入最后两年倒计时,从4月份开始,包括三星、LG、SKI在内的韩系三大电池公司纷纷打破沉默状态,高调启动在中国的新一轮投资。