河南重灾区南阳发布“最严限令”：社区24小时封闭，市内单双号限行，聚众打牌从重处理

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 刘诗萌 北京报道

随着新型冠状病毒感染肺炎疫情的扩散，以“硬核防疫”著称的河南，形势也逐渐严峻起来。截至1月31日24时，河南省累计报告新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例422例，紧随湖北、浙江和广东，在全国省份中排名第四。

其中，地级市南阳市是河南省的“重灾区”之一。河南省累计死亡病例2例，全部来自南阳市唐河县。在1月31日前，南阳一直是河南确诊人数最多的地级市，1月30日达到61例，比省会城市郑州还要多。直到1月31日信阳市突增21例确诊，才超过了南阳。

南阳是河南的人口大市、劳务大市，又因地理上接壤湖北、临近武汉，管控难度更大。《华夏时报》记者注意到，继1月24日启动了重大突发公共卫生事件一级响应后，1月31日，南阳决定全面升级管控措施，在此前对全市高速公路和普通公路实行交通管制的基础上，又发布“最严”限令：私家车单双号限行、出租车和网约车停运、关闭9个具备绕行条件的收费站、城市社区实行24小时封闭式管理等。

“最严限令”：聚众打牌从重处理

同整个河南省的“画风”一致，南阳的防疫工作也做得十分“硬核”。

1月23日，后来出现河南省第一例死亡病例的唐河县就已经停运了城区公共交通；24日，南阳市启动了重大突发公共卫生事件一级响应，停止集市、集会、影剧院演出，全市所有文化演出活动全部暂停举办，关闭活禽市场；25日起对全市高速公路和普通公路实行交通管制，关闭了前往湖北省和湖北省来宛方向高速道路出入口，在全市高速、国道、省道、县乡道路上劝返双向流动的车辆和人员，并停发前往湖北省的客运班线；28日，全市所有省际、市际客运班车、城乡公交和旅游包车全部停运，已售票的，客运站无条件全额退票；中心城区公交车全部停运。市区出租车、网约车只准在中心城区范围内运营。同时关闭了流量较小、具备就近绕行条件的13处收费站。

1月31日南阳全面升级了管控措施：交通方面，31日零时起，中心城区出租车、网约车全部停运，禁止外地出租车、网约车进入南阳市境内，禁止县市区出租车、网约车进入中心城区。对省内其它疫情较为严重地区的车辆和人员进行管控，限制进入南阳市域内。2月1日0时起，关闭毛集站、双铺南站等车流量小、具备绕行条件的9处收费站；中午12时开始全天施行（含双休日），对进入限行区域的所有机动车（含临时号牌、外地号牌），实行车牌尾号单号单日、双号双日行驶。

社区防控层面，城市社区实行24小时封闭式管理，一个小区只保留一个出入口，逐车逐人测温登记，非本小区车辆禁止入内，外来访客一律劝回。全市将对聚众打牌、麻将等聚集性活动，以及广场游园、酒店饭店等公共场所开展不间断检查，对违反相关规定的，将按照《治安管理处罚条例》七十条，给予从重处理。对不配合有关部门开展工作、不执行指挥部指令的，特别是隐瞒从湖北进入我市经历、居家隔离随意外出的，将按照《治安管理处罚条例》五十条，追究相关责任。对存在以暴力、冲撞卡点等危险行为，阻碍工作人员依法执行疫情防控工作的，依据《刑法》第二百七十条，追究相关刑事责任。

“硬核”大省的重灾区

南阳位于河南省和湖北省交界处，是河南户籍人口最多的大市，2018年达到1198.07万人。同时也是常住人口流出的主要城市之一，2018年末就流出了将近200万人。根据百度的迁徙大数据，1月15-22日，武汉人口流出的去向中，四川、河南、重庆都是主要目的地。

2019年年中，《华夏时报》记者曾赴南阳采访，发现当地产业主要以汽车零件为主，与湖北的十堰、襄阳等城市产业竞争和联系都更强。尽管地处河南省，但南阳距离省会城市郑州较远，在去年12月底高铁开通之前，从南阳到郑州坐火车尚需5个小时左右的车程，比从南阳到武汉都要远，而从南阳到襄阳只需2个小时左右。

另一重灾区信阳大致情况也是如此。只不过不同的是，信阳本地人口比南阳要少，而大数据显示其近期从河北返乡的人数更多。它们都是典型的地理位置属于河南，但经济联系与湖北更加密切的城市。

也是因此，即便严防死守，确诊病患的人数还是不断上升着。南阳1月24日确诊病例只有8例，到26日增加到19例，29日已经增加到51例，31日为61例。据记者统计，在29日公布病例情况的51名患者中，有17人的资料中显示长期在武汉居住。

其中，两例死亡病例也都出自南阳下辖的唐河县。1月31日，“河南省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作”第二场新闻发布会上郑州大学第一附属医院呼吸科危重症学科主任、医疗救治专家组组长张国俊公布了河南两例死亡病例，他们都是年龄在80岁上下、久居武汉的老人，既往有慢性支气管炎等病史，病情一直恶化，后抢救无效死亡。

责任编辑：徐芸茜 主编：陈岩鹏

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