车轮上的驰援 众车企捐款捐物已达5亿

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 孙斌 于建平 北京报道

截至1月28日上午，《华夏时报》记者统计，自武汉新型冠状病毒肺炎疫情爆发以来，汽车业主机厂及相关制造链企业的爱心捐款捐资总额已达53230万元。

这些企业中，既包括东风、一汽、广汽、北汽等央企和地方国企，也有奔驰、宝马、捷豹路虎、福特、通用这样的外资品牌，更有恒大、吉利、宁德时代这样有担当的大型民企，同时，包括江铃/上汽大通在内的多家商用车企正在加班加点生产负压救护车，传统制造车企及出行平台都在依据自己的特点和能力在特殊时期贡献自己的力量。

疫区东风定军心

1月23日，在武汉“封城”的最后时刻，家在长春的东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风留在了武汉。武汉“封城"第一晚，作为在鄂与宝武钢铁齐名的央企，东风汽车集团作为车企中的第一家，紧急向武汉市慈善总会捐赠，首期是1000万元，用于采购防疫物资等产品抗击新冠肺炎疫情。

1月27日，东风汽车集团有限公司（简称东风公司）携旗下企业宣布追加2600万元捐款。这是继1月23日向武汉市慈善总会捐款1000万元之后的第二次捐款。第二次捐款，东风公司分别向十堰市慈善总会、襄阳市红十字会捐赠1000万元，支持两地政府抗击新冠肺炎疫情。

旗下东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司通过东风公益基金会，分别向武汉市经济技术开发区（汉南区）捐赠人民币300万元，用于辖区防控疫情医疗救助。

据《华夏时报》了解，在疫情最为严重的武汉三镇，东风出行应急车队包揽了汉阳、硚口、江岸三区共280个社区的服务，车队规模和服务范围均占全市四分之一。其中江岸区的社区服务，由东风出行出租车承担。

1月27日，东风公司旗下东风小康汽车有限公司决定向湖北省慈善总会捐赠价值约500万元的东风风光580、东风风光ix7等车辆。截至目前，东风公司累计捐款捐赠已达4100万元。作为驻鄂央企，东风公司在人、财、物等方面，积极支持和配合地方政府做好疫情防控，做出了央企应有的贡献。

恒大/吉利亿元驰援

1月24日16时，恒大集团宣布，向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠2亿元。17时，武汉市慈善总会表示收到了恒大集团的这笔捐赠款。恒大集团是恒大汽车的母公司，恒大董事局主席许家印曾在武汉钢铁学院（现武汉科技大学）就读，目前他的一个身份为武汉科技大学管理学教授、博士生导师。

此后，吉利控股集团携手李书福公益基金会宣布，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。吉利控股集团将根据疫情需要，适时进一步扩增专项基金的资金规模。

此外，吉利控股集团旗下吉利品牌还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。吉利控股集团旗下出行服务平台——曹操出行（武汉）也成立了应急防控保障车队，将在司机保护好自身的前提下，为武汉各社区居民提供免费出行服务。曹操出行运营中心和客服部门专项调度小组，将24小时配合疫情防控用车调度。

同时，据吉利控股表示，其海外子公司采购的首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。

负压救护车赶制加班加点

由于疫情紧急，1月24日，工信部工信部消费品工业司向国内几大车厂下达了紧急生产负压救护车的任务用于武汉肺炎大战中，要求2月5日前交货，但接到任务的厂家全部加班加点赶制。旗下供应商也全部行动起来。

负压救护车可通过负压层流救治单元保障空气流通且可将车内空气无害化处理后排出，负压系统使医疗舱内的空气形成定向流，在救治和转运传染病等特殊疾病患者时可以最大限度地减少更多人感染几率。

一辆负压救护车的生产要经过基型车生产、改装两个步骤，其中基型车生产一般需要2周，而负压救护车改装，需要历经发泡保温处理、布线、内饰安装、电气、医疗设备安装、负压设施安装等多个步骤，也要历时2周。如今，1个月的生产周期需要压缩到10天左右，生产任务非常艰巨。

1月25日凌晨，位于山东潍坊的北汽福田多功能工厂灯火通明，赶制图雅诺、风景G9与风景G7等品牌的负压救护车，争取2月1日完工。

上汽集团旗下上汽大通在接到工信部下达的60辆负压救护车任务后，上汽集团副总裁蓝青松当即召集公司副总及部门负责人，召开紧急电话会议，决定于1月25日大年初一正式返工。同时，接到工信部订单的华晨雷诺金杯和奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司也迅速恢复生产，工厂员工戴着口罩加班加点，全力生产负压救护车。

值得一提的是，作为福特在华合作伙伴的江铃汽车，此次承担了大量的负压救护车生产使命，1月26日，江铃汽车紧急召开疫情应急工作会议，广大干部职工主动放弃休假重返工作岗位，加班加点，集中资源保质保量完成订单交付。

1月27日，江铃集团党委书记、董事长邱天高率公司应对疫情领导小组成员走访江铃汽车股份有限公司、江铃汽车集团改装车股份有限公司，看望放弃春节休假、奋战一线的干部员工，了解救护车尤其是负压监护型救护车生产进度，全力以赴确保救护车高质量交付。截至27日，江铃集团已夜以继日赶制1300台救护车，以满足全国各地的应急需求。

捐款赶制两不误

在合资中方忙于赶制负压救护车同时，1月26日，宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司决定将通过中华慈善总会宝马爱心基金紧急向湖北省慈善总会捐款500万元。该笔捐款将主要用于资助湖北省特别是武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资及相关救治工作。

同日，广汽集团宣布将携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业，捐赠500万元用于支援武汉的抗击疫情工作。

1月26日下午，北汽集团党委书记、董事长徐和谊主持召开北汽集团党委常委会扩大会议，传达学习上级精神，研究部署了下步疫情防控工作，要求把疫情防控作为当前最重要的任务。

北汽集团在召开集团党委会后，旗下北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴宣布，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元。

北汽集团在旗下合资公司北京奔驰捐款之外，旗下商用车公司北汽福田则加班加点赶制用于武汉火神山医院的25辆负压救护车。北汽福田还协调武汉当地的所有欧曼自卸车辆，为火神山医院建设“加速”。

1月26日，米其林（中国）投资有限公司决定，将紧急向武汉市慈善总会捐资300万元。这家公司还表示，作为移动出行的践行者，该企业也在紧急部署后续向医疗配给车辆免费提供汽配产品和服务。这是目前唯一一家为支持抗击新型冠状病毒肺炎疫情提供支持的外资零部件供应商。

1月26日，汽车经销商集团永达宣布，为帮助武汉抗击新型冠状病毒肺炎疫情，由永达公益基金会捐赠1000万元，通过上海慈善基金会建立永达“抗击新型冠状病毒”专项基金。

1月27日，中国第一汽车集团有限公司宣布携旗下合资企业捐赠1700万元现金，其中，中国一汽捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元。捐赠将通过全国性公益基金会协助执行。

全球动力电池巨头宁德时代新能源科技股份有限公司也在27日当天决定，向湖北省红十字会捐款1000万元，善款将由疫情防控指挥部统一调配使用，全部用于疫情地区前线抗击以及防治工作。

1月27日晚，捷豹路虎（中国）投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司正与英国总部和奇瑞沟通将紧急捐资人民币800万元，用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。

1月28日最新消息是，通用汽车（中国）公司宣布，将通过中国红十字基金会捐款人民币500万元，驰援抗击新型冠状病毒疫情，这笔捐款将用于在疫情严重地区援建医院及提供配套物资支持。

编辑：于建平 主编：赵云

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