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凯迪拉克的“后百万辆”时代如何走?CT5率先开启晋级之路

作者:翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2019-11-17 12:52:30

摘要:如果将2015至2019这五年划归为“上半场”,那么凯迪拉克的上半场表现可以堪称梦幻。但面对即将到来的2020年以及“后百万辆”时代,王永清表示“凯迪拉克还是需要有‘归零’的心态”。

凯迪拉克的“后百万辆”时代如何走?CT5率先开启晋级之路

本报记者翟亚男北京报道

日前在北京凯迪拉克中心,凯迪拉克品牌之夜带来了旗下最新款的新美式格调轿车——凯迪拉克CT5。上汽通用汽车总经理王永清表示:“凯迪拉克致力于为中国豪华车市带来独具风范的新美式豪华体验,不断践行对中国市场和消费者的承诺,进入中国市场16年,累计销量突破一百万辆,成功跻身国内豪华车主流、强势品牌之列。”据悉,新车起售价将在30万元以内,并搭载20项高价值标准配置,于年内陆续交付。

如果将2015至2019这五年划归为“上半场”,那么凯迪拉克的上半场表现可以堪称梦幻。但面对即将到来的2020年以及“后百万辆”时代,王永清表示“凯迪拉克还是需要有‘归零’的心态”。

如今,产品力有明显进步的凯迪拉克CT5再次以宝马3系挑战者的身份登场,至于市场预期,凯迪拉克营销部部长冯旦表示,“凯迪拉克CT5的目标是既要守住价格又要守住销量,并期望最终销量能够达到一线品牌销量的八成”。

CT5强势冲击ABB

CT5作为凯迪拉克布局中型豪华轿车市场的全球战略车型,充分展现了凯迪拉克打造豪华后驱轿车的深厚底蕴和创新格调,更以惊艳瞩目的造型设计、细腻精妙的座舱布局、卓越精准的非凡驾控和前所未有的智能出行新体验,树立中型豪华轿车高价值标杆。

全新凯迪拉克CT5基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造,同时拥有50:50的完美车身比例,车身尺寸更是达到4924x1883x1453mm。通过大量汲取ESCALA概念车的前瞻设计语言,全新CT5的惊艳造型设计堪称凯迪拉克全新轿车设计的风向标。长车头、短前悬设计赋予整车优雅而灵动的车身姿态;创新应用的100%LED闪电灯组系统在整车周身营造出标志性的家族式垂直灯光;C柱后角窗首次采用阿尔法钻石折角创新设计,与小鸭尾扰流板一气呵成,勾勒出更加清晰的溜背式轮廓。全新凯迪拉克CT5采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技,搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机与全新10速手自一体变速箱,能够爆发最大功率177千瓦,峰值扭矩350牛–米的澎湃动力,百公里加速仅需7.3秒。依托上汽通用汽车“第二引擎”战略,CT5集成全新一代移动互联体验CUE,拥有多达5种HMI交互设计,不仅实现OTA智能云更新,更搭配100G/年的终身制免费流量,令车主随时随地可畅享最新资讯服务。

毫无疑问,凯迪拉克CT5将成为ABB旗下各款中型车的最大竞争对手。从产品来看,凯迪拉克CT5有两大优势:第一,全系标配2.0T发动机+10AT变速箱,动力总成的规格要高于ABB。CT5的2.0T发动机最大功率仍然高达241马力,最大扭矩350N·m,相比BBA有优势,并且具备可变缸技术,燃油经济性有所提升;此外,前置后驱布局、前后50:50的配重、Brembo刹车系统、MRC主动电磁感应悬挂、机械式限滑差速器等配置都将出现在CT5之上,其运动性能是BBA同级车型无法比拟的。第二,价格优势。凯迪拉克CT5的预售价为28万至34万元,这一售价区间要ABB有优势,顶配车型34万元的预售价也只能买到ABB的中配车型而已,门槛要低很多。

产品布局明朗化

有业内人士认为,凯迪拉克此次的发布会很可能是想借势站稳脚步,借助新车型完成和过去形象的切割。在过去一段时间,凯迪拉克ATX-L和XTS凭借错位竞争及价格优势,确实带来了不错的销量。但在今年六月底,凯迪拉克ATX-L清理国五库存车时,售价由27万降至16万元,与很多A级车价格重叠。看似通过降维打击提升销量,实则降低了品牌在消费者心中的形象。

毕竟,凯迪拉克终究是豪华品牌,未来是一定要向“一线豪华品牌”进行宣战的。凯迪拉克品牌之夜除CT5外,还亮相了将于明年推出的全新CT4车型,成为了凯迪拉克品牌之夜“惊鸿一瞥”。冯旦对“后百万辆”时代是有清醒认识的,他认为凯迪拉克销量突破20万辆并不值得骄傲,豪华品牌要想在中国市场挤入一线,销量必须突破40万辆,而凯迪拉克的后续发展则取决于产品力和品牌力两个方面。在产品层面,SUV产品线已率先完成了迭代,由XT4、全新一代XT5、XT6和凯雷德组成了“新美式豪华SUV矩阵”,而即将上市的CT5将与明年登场的CT4、在售车型CT6一同构建起“新美式豪华后驱轿车家族”,凯迪拉克将在2020年彻底完成新一轮产品阵营的布局,实现产品力的提升。

谈及凯迪拉克在国内的发展历程,王永清表示:“4年前,在上汽通用发布了面向2020的豪华车战略。2015年至今,上汽通用在凯迪拉克品牌累计投入300亿元,先后推出12款全新或改款产品。同时,凯迪拉克经销商服务网络也从4年前的140家增加到接近300家,覆盖了全国100多个城市和地区。在中国的16年间,凯迪拉克品牌累计销量100万辆,跻身中国豪华强势品牌。今年凯迪拉克基于上汽通用7S模块化服务体系,依托智能化服务体系和移动互联科技,全面打造数字化展厅,推出My Cadillac超级APP,打通售后服务、线上、线下的界限。适应变换,把握变化,驾驭变化,不断创造一个又一个的凯迪拉克风范时刻。”

近年来,凯迪拉克以独树一帜的美式豪华风范在中国市场获得了消费者的青睐。汽车市场紧缩的情况下,凯迪拉克的热度却越来越高。随着CT5、CT4等新产品的导入、消费升级趋势加强,凯迪拉克品牌前路也将更加稳健。

责任编辑:于建平主编:赵云

 

 

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