【成都车展特刊 】Q7＋1≠Q8 奥迪推百万级SUV升格8系阵营

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 孙斌 于建平 成都报道

2019年已经是奥迪入华的第31个年头。在31年中，作为最早入华的豪华品牌，奥迪早已经形成了自己的一套体系力。9月5日，奥迪SUV家族全新车型奥迪Q8开启预售，预售价区间77万元-102万元。与此同时，在预售发布会现场，奥迪还先期推出了288辆至尊限量版车型，市场指导价为109.76万元。据一汽大众奥迪销售事业部副总经理胡绍航介绍，奥迪Q8的出现，让奥迪完成了最高产品序列的布局，新车也将与奥迪A8、奥迪R8一起组成奥迪“8”字符号的旗舰产品阵容，并助推奥迪品牌形象达到一个全新的高度。

Q8的8是和A8、R8一样的8

Q8是奥迪旗下全新旗舰SUV，于2018年6月在中国全球首发。它与A8、R8一样代表着奥迪的最顶级品质，新车基于和兰博基尼Urus、宾利添越相同的MLB evo平台打造，Q8采用了全铝框架结构概念的车身设计，热轧钢构成了超高强度的客舱框架——在白车身中的含量达到14.4%。铸铝部件占比高达15%，掰着手指头算个总和，铝制部件在白车身中占比23.7%。

外观上，新车采用了奥迪全新的设计语言，前脸采用了多边形大嘴式进气格栅与LED大灯相配合，并加入了更多运动化元素，提升了整车的豪华感和运动感。同时，新车还搭载了无框车门，采用了轿跑式的低矮车顶和线条予以装饰，进一步营造出整车的层次感。新车长、宽、高分别为5006mm、1995mm、1704mm，轴距为2995mm。

内饰上，新车的科技感和时尚感氛围强烈。无论是上下分层的触控中控大屏，还是多功能一体式方向盘都为Q8营造了良好的豪华感。其中，上层的中控屏尺寸为10.1英寸，主要用于控制信息娱乐系统和导航系统，下方的显示屏尺寸为8.6英寸，主要用于管理整车配置的操控。

智能配置上，新车搭载了多项驾驶辅助系统以及奥迪connect互联科技系统，可实时监控车辆的周围环境，保障整车和驾驶人员的行车安全。同时，新车还搭载了车载交互系统以及自然语言交互系统，使整车操控更具人性化和智能化。

Q是Quattro的Q

动力上，新车搭载了2.0T和3.0T两款发动机，并搭配了48V轻混系统，最大功率可达到250kW，最大扭矩为500N·m，百公里加速时间为6.2秒。此外，48V轻混系统可实现12千瓦时的高回收功率和22公里/小时的启停运行，百公里内可减少0.7升油耗。值得一提的是，新车全系标配了奥迪quattro全时四驱系统，前后均搭载了五连杆独立悬架。

据奥迪方面演示，它的自适应空气悬架可以通过奥迪驾驶模式选择设置四种模式，还能支持驾驶者将车身的行驶高度最多改变90毫米，以确保在多种路况下都能提供最合适的离地间隙。当车辆时速不高于60公里时，后轮与前轮转向方向相反，可以减小转弯半径，车辆时速高于60公里时，后轴转向与前轮转动方向相同，直线行驶与轨道的稳定性得到了显著提高。

奥迪Q8的存在，绝不是单纯的为了竞争奔驰GLE Coupe和宝马X6而来，但是事实上，奥迪Q8的功力显然与这二位竞争对手相比更有特点甚至在部分优势项上还更突出，比传统旗舰SUV更运动，比运动豪华SUV更聪明，比轿跑豪华SUV更豪华……奥迪Q8在百万级别的豪华SUV市场的细分市场把竞争带到自己最熟悉的节奏，并希望在这个节奏下与竞争对手们一较短长。

以全新奥迪Q8正式预售为起点，下半年，一汽-大众奥迪还将加速产品动能和品牌势能的落地，进一步夯实新豪华时代领军者的实力。产品端，奥迪e-tron、奥迪Q8将正式上市；以全新奥迪A6 allroad为代表的旅行车家族将迎来全面换代。同时，奥迪Q2L e-tron也将投放市场，加速一汽-大众奥迪的电气化步伐。品牌端，全新的电动车家族体验平台e-tron campaign领衔的矩阵式用户体验平台将全面落地，从而进一步强化用户与奥迪品牌之间的情感连接，增进对奥迪品牌价值的认同。

责任编辑：于建平 主编：赵云

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