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【成都车展特刊】8面威风 宝马以8系大型豪华车攻势提振疲弱车市

作者:王瑞斌

来源:华夏时报

发布时间:2019-09-06 18:51:32

摘要:作为全新“第一战略”的重要组成部分,宝马集团正持续推进公司历史上规模最大的产品攻势。

【成都车展特刊】8面威风 宝马以8系大型豪华车攻势提振疲弱车市

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 王瑞斌 成都报道

在3系,5系及7系大获成功后,宝马顺势推出8系。从宝马8系的设计,技术,及产品力可以看出,其不止是数字符号高度这么简单。

2019年9月4日成都车展开幕前一天,宝马8系家族正式上市,售价96.80—219.80万元。作为家族的旗舰车型,宝马8系推出了四门轿跑、双门轿跑、敞篷等多达9款车型,以此深入推进大型豪华车的产品攻势。

第一战略下的产品攻势

作为全新“第一战略”的重要组成部分,宝马集团正持续推进公司历史上规模最大的产品攻势。

与2018年BMW的X战略不同,2019年的产品将更丰富,且多达25款车型。宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士刘智也多次表示2019年是BMW的“大型豪华车之年”、“X之年”及“运动之年”。截至目前,宝马2019年已经推出了,7系,X7,8系及X3M,X4M。从产品特性而言,符合了“大型豪华”“X”及“运动”等标签。

在车市下滑的背景下,大多数汽车企业对于2019年的展望趋于“保守”之时,豪华品牌代表ABB对于产品的布局却均显“大手笔”。如奥迪推出了Q8,宝马发布了X7和8系,奔驰也推出了AMG GT四门版,三者都一致性的通过发布全新旗舰,将豪华推向新高度,相较于对手,ABB密集的产品布局,也是其促成高销量的护城河。

数据显示,宝马集团(含MINI)今年前个7月在华累计销量已经突破40万辆达404023辆,同比增长16.6%遥遥领先于相关竞品。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐在发布会现场表示:“ “近年来,洞察中国消费者需求变化,宝马推出史上最强劲的产品攻势”,高乐自信地说,“在当前充满挑战的市场环境下,宝马坚持‘以客户为中心’,以更具吸引力的产品,推动核心业务的高质量发展”。而全新BMW 8系的推出,是BMW品牌在大型豪华车领域持续丰富产品阵列,满足中国消费者需求的又一例证”。在全新“第一战略”指导下,宝马集团制定了清晰的中国战略,稳步践行“2+4”战略性举措。

在宝马,数字“8”代表着动性能和豪华。自1989年宝马推出第一代BMW 8系,到2000年的一代传奇跑车BMW Z8,以及2014年推出创新极致的BMW i8,每款车型都具备超前的设计理念和最前沿的科技,造就了“8”的传奇 。

作为BMW“大型豪华车之年”的又一作品,全新BMW 8系带来了全新的设计语言,最新的技术以及为客户提供个性化定制服务等特点。在全新BMW 8系家族之前,宝马今年在中国市场已经推出了新BMW 7系和创新BMW X7,构成了宝马集团在中国市场“787”大型豪华车阵容,大型豪华车产品攻势既成为锐化宝马品牌形象的利器,也成为助推宝马销量的助推器。

不可忽视的2+4战略

如果说X之年和豪华之年是宝马品牌专注于当下的体现,那么“2+4”中国战略举措就是基于当下而放眼未来的力证。2代表BMW和MINI品牌,4则代表宝马将把新四化关键领域的创新融入到当下及未来的产品和服务中。

在继续实现核心业务稳健增长的同时,宝马集团在未来出行领域也“多点生花”。尤其是在自动驾驶领域,宝马携手腾讯、中国联通等领先的中国合作伙伴,在中国这个最大的自动驾驶市场稳步迈进。

在宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐看来:“在整个汽车行业变革和转型过程中,宝马不仅关注当下,还要确保在未来的核心竞争力。所以我们着眼于发展A.C.E.S创新领域,推进“2+4”战略举措在中国的落地实施。”

其中,与腾讯合作建成的“高性能数据驱动开发平台”,将助力宝马根据中国实际需求研发出更加符合本土市场的自动驾驶技术和产品;与中国联通达成5G移动通信业务合作,为宝马产品顺利驶入5G时代铺就通信基础;与四维图新合作,为实现自动驾驶核心技术之一的高精度地图做储备。

谈及携手中国合作伙伴完成三大关键领域的合作部署,高乐坦言:“通过与行业顶级科技公司的合作,不仅可以进一步推动我们自身技术的研发,也可以让我们的合作伙伴真正了解汽车制造商的实际需求。宝马在智能互联和自动化方面的发展居于前列,与中国伙伴将通过强强合作实现共赢。”

诚然,在个人出行向A.C.E.S“新四化”转型的历史进程中,宝马集团不仅是开放式合作的倡导者和推动者,更在以前瞻思维引领创新。早在2006年,宝马集团就首次进行了高度自动化驾驶汽车的赛道演示,并在2017年开始进行规模化L4级自动驾驶车辆测试,目前正在全球投入80辆BMW 7系进行L4级实路测试。

刚刚在中国实现商用的5G技术,已经率先在宝马沈阳生产基地实现。据了解,5G网络在沈阳生产基地实现第一次技术迭代后,移动网络终端传输速率提升至1Gbps,大幅度提高了数据传输效率,并为进一步探索5G在生产领域的应用奠定坚实基础。早在今年4月,宝马已完成沈阳生产基地的5G网络建设并率先启动应用示范项目——测试车辆数据5G传输,是全球率先将5G技术应用于汽车研发及生产领域的汽车制造企业。

责任编辑:于建平 主编:赵云

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