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车未出营收逾2亿 恒大健康半年报披露地产航母如何撬动汽车

作者:翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2019-08-29 15:15:21

摘要:虽然新能源业务已成为恒大健康营收的新增长极,但恒大方面也表示,新能源业务目前仍处投入期。

车未出营收逾2亿 恒大健康半年报披露地产航母如何撬动汽车

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 翟亚男 北京报道

地产商造车究竟有多大能量?近日,恒大健康(0708.HK)发布的2019年半年业绩公告显示,新能源汽车板块已成长为推高恒大健康业绩增长的又一引擎。数据显示,报告期内恒大健康营业收入26.48亿元,同比增长132.1%;其中新能源汽车产业上半年收入为2.84亿元,占上半年总收入10.6%。在恒大健康目前唯一的量产车型国能93尚未公开发售的情况下,其汽车业务板块的收入主要来源于锂电池销售、技术服务以及汽车组件销售3部分,3项业务收入分别为2.53亿元、0.28亿元、0.03亿元。

短短一年里,恒大健康何以在新能源汽车赛道上实现后发制人?公司董事会秘书方家俊透露:“恒大实际上已经完成了新能源汽车全产业链布局。”

全产业链布局已落地

“要做就要做大、做强、做成功”是恒大集团董事会主席许家印的一贯风格,这在造车上也体现得淋漓尽致。围绕汽车产品最核心的两大关键要素,许家印明确提出了恒大新能源汽车的战略定位:第一,核心技术必须世界领先,无论底盘、车型、内饰、电池、轮毂电机、减速箱、电控还是三合一动力总成,恒大新能源汽车都必须在这些核心技术上做到世界领先;第二,产品品质必须世界一流,产品品质是高端制造业的核心,世界一流的产品品质是一个企业取胜的关键。

今年1月以来,恒大健康在新能源汽车领域开展了一系列大动作:入主瑞典国家电动汽车有限公司获得萨博汽车核心技术,与世界顶级超跑品牌科尼赛克强强联手,获得最顶尖的豪华整车研发制造能力;掌握了日本先进的动力电池技术,拥有行业前三的动力电池产能;还与德国hofer组建合资公司,掌握最先进的三合一动力总成技术,并拥有了代表未来动力总成发展方向的先进轮毂电机技术;另外,恒大还与国家电网成立合资公司,聚焦社区停车库车位智慧充电服务,入股广汇拥有全球最大汽车经销渠道。值得注意的是,恒大的地产主业还将与新能源汽车产业形成巨大的协同作用。目前,恒大已在全国280多个城市拥有800多个项目和600多万业主,为其充电桩业务和汽车销售建立了强大的资源优势。至此,恒大已拥有世界最先进的新能源汽车核心技术,完成了从整车研发制造、动力总成、动力电池、智慧充电到汽车销售的全产业链布局。

在业绩发布会上管理层表示,目前恒大正与欧洲、日本、美国等地的全球顶级研发机构、技术公司、供应商接洽,这些机构长期服务于奔驰、宝马、大众、丰田、凯迪拉克、通用、福特等知名世界汽车品牌,这将进一步提升恒大的造车水平。

与横跨出世的造车新势力相比,恒大在市场推广品牌建设上则更具优势。恒大是中国最知名的企业之一,拥有全球数亿的恒大球迷、千万业主。在全球知名品牌价值评估机构Brand Finance发布的“2019年全球最具价值品牌500强”排名中,恒大位列81位,同时位居中国品牌前20强。恒大品牌将强力赋能给恒大新能源汽车,这也是恒大造车独一无二的优势。

8月28日晚,亚冠四分之一决赛拉开战幕,在现场数万球迷以及亿万电视观众的关注下,恒大新能源汽车品牌“恒驰”横空出世。新能源汽车作为恒大的龙头产业,命名“恒驰”有何深意?据恒大官方释义,恒驰,恒久远,驰天下。恒,象征恒久,基业长青;驰,代表飞驰,勇往直前。恒驰,寓意志存恒远,驰骋天下。“恒驰”是核心技术世界领先、产品品质世界一流的新能源汽车,向世界彰显中国智造,成为享誉全球的中国民族品牌。可见,“恒驰”一名表达恒大对新能源汽车产业的信心与愿景,整个名字极具张力。

继续深耕新能源业务

虽然新能源业务已成为恒大健康营收的新增长极,但恒大方面也表示,新能源业务目前仍处投入期。早在8月9日,恒大健康发布盈利预警就已提及,预计上半年净亏损约20亿元。公告显示,上半年恒大健康新能源汽车业务亏损约19.84亿元,主要原因是“拓展新能源汽车业务处于前期投入阶段,研发等相关费用及利息支出增加”。

对此,恒大健康副董事长兼汽车集团总裁彭建军解释:“新能源汽车属于资金密集型产业,早期投入高、盈利周期长,特斯拉、蔚来等国内外新能源车企无不面临盈利难的问题。目前恒大已构建了新能源汽车全产业链,拥有世界最先进技术,未来随着新车型陆续实现量产上市,将推动公司业绩强劲增长。”彭建军同时表示:在新能源汽车方面,恒大秉承着“要做就要不惜代价做大做强做成”的战略思想,“全产业链布局、全球一体化研发模式、世界最先进的整车生产线、产品线全覆盖、大规模引进世界级高精尖人才。”

2019年上半年,恒大健康在新能源汽车的布局可谓举动频频。先是9.3亿美元(约合人民币62.4亿元)入主NEVS,又以10.6亿元人民币收购卡耐新能源58%的股权,随后以1.5亿美元(约合人民币10.0亿元)入主与柯尼塞格的合资企业。在电机技术上,3月恒大健康入主荷兰e-Traction;英国时间5月30日,恒大健康与英国Protean签订协议,全资收购英国Protean。由此,恒大健康先后获得商用车(例如公交车、货车等)轮毂电机驱动技术和乘用车(例如小轿车、SUV、面包车等)领域轮毂电机技术。此外,恒大健康还与德国hofer组建合资公司,掌握三合一动力总成技术。据了解,目前恒大新能源汽车拥有国际化和多元化人才队伍,全球员工超6000人,其中研发人员超2000人。据悉,集团将在广州、上海、沈阳、郑州、贵阳等地投资建设5个基地。在沈阳,恒大健康将投资建设新能源汽车三大基地,包括恒大新能源汽车整车研发生产基地、轮毂电机研发生产基地和动力电池超级工厂。

从成果进展来看,6月29日恒大新能源汽车集团国能93车型量产下线仪式在天津举行。据了解,国能93是一款基于瑞典萨博(SAAB)凤凰E平台及萨博技术打造的纯电动车型,早在恒大健康入主前,NEVS就已完成该车型的研发。恒大健康方面表示,将陆续推出涵盖中端、中高端、高端、超高端车型及轿车、SUV、MPV全系产品。据悉,恒大健康与科尼赛克合作的高端新车型将于明年3月的日内瓦车展亮相。

可以预见,凭借世界最顶尖造车技术及领先行业的全产业链,恒大健康有望迅速抢占市场高地,将新能源汽车打造成为助力业绩增长的新引擎。如果其“3至5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”目标顺利实现,无疑新能源汽车航母级企业即将诞生。

责任编辑:于建平  主编:赵云

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