连发三车 杨嵩以敦刻尔克”自喻 长安福特置死地后生

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 王瑞斌 上海报道

“敦刻尔克海滩上，40万英法联军陷入绝境，不得不背水一战。此时，跌入谷底的福特所面对的何尝不是一场“敦刻尔克”大撤退。面对的这场艰难的战役，福特已经做好了全面的战略反攻，长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩在发布会现场以电影《敦刻尔克》比喻长安福特。

8月16日，在上海国际赛车场，福特FUN DAY品牌日暨三款新车首发上市活动举行。当天晚上，长安福特同时发布三款代表福特最新技术的重磅产品：全新福克斯Active SUV车型、全新金牛座轿车与新锐界ST/ST-Line中大型SUV。有了新产品的支撑，杨嵩有底气打响绝地反击战役

长安福特的全面反击

“何为战略反攻？就是绝不撤退。每个品牌都会经历低谷和高潮期，十几年来，大家共同见证了长安福特的起起伏伏，如果用一个词来形容福特100多年的先锋精神，那就是‘改变’，我们会把这种精神延续下去。”杨嵩表示。

整场发布会的核心要点有三个，第一，长安福特开启了新品攻势，第二，长安福特的产品优势，第三即是新的营销方式。

一口气发布三款产品，即使在业界也比较罕见。而这也意味着“福特中国2.0”战略以及“福特中国产品330计划”的首次落地。据了解，福特中国计划在三年之内推出30+款新车型，涵盖福特品牌、林肯品牌以及新能源车型。

在现场的多名长安福特经销商告诉记者，此次长安福特发布的三款产品都是中期改款和衍生系列，仅锐界ST会对销量产生直接影响，另外，针对金牛座推出的48期零利率，说明长安福特真的很希望把这款车卖好。

在产品优势层面，福克斯Active?，金牛座以及锐界ST三款车型，均搭载了8AT变速箱，L2自动驾驶和已经实现本土化的SYNC＋车联网功能。而杨嵩现场也宣称，长安福特正式进入到了82+时代，以后的新品也将延续这一特色。

在营销层面，长安福特启动了大型品牌体验活动——FUNDAY，以此展现福特车型卓越的操控基因和独具的性能魅力。这是长安福特首次将全系车型都推向赛道，也是福特品牌迄今为止在中国市场举办的规模最大、形式最丰富的品牌体验活动，它将会在全国范围内持续举办，成为福特品牌的一个标志性活动。

一位参加发布会的福克斯车主告诉记者，长安福特操控感受是不错的，但是营销层面一直没到位，反观思域，领克却被打上了性能的标签，显然长安福特在营销层面前期工作做的是不够的。

先降库存是基础

根据长安福特最近发布的7月销量数据显示，其7月批售销量达到21086辆，环比增长9.1%，扭转了销量长期低迷的局面，创下今年单月批售销量新高，实现今年内首次单月批售数据超过零售。

尽管7月的零售量还在继续下滑，但批发量的上涨对于长安福特来说，显然意义更大。因为这背后意味着长安福特经销商的信心正在一点一点地回来。

为了恢复经销商信心，长安福特在过去几个月放弃了以批发为导向，转而以零售为导向，通过采取合理的方式帮助经销商降低库存，使得长安福特经销商的库存水平在6月降到了28天，为18个月来的最低库存水平。

在采访过程中，杨嵩多次表示，“让经销商盈利很重要，比提升市占率更难。”长安福特的目标是到今年3季度，?80%经销商将实现盈利。

长安福特改变的不仅仅是经销商库存。自今年4月8日加盟福特中国、出任NDSD总裁后，杨嵩已经开始对NDSD的组织架构“动刀”。据了解，目前长安福特公关部已经被调整并入NDSD，与市场部、销售部协同作战。“调整后，公关部可以对市场部、销售部所需工作快速反应，针对市场所需提升长安福特的品牌影响力

除了公关部调整外，长安福特的市场部和销售部职责也有所调整，以改变过去长安福特市场部与销售部相对脱节、一些职责划分模糊、工作重复、资源浪费的情况。“可以说，过去18年没能解决的问题，在这两个多月里，我们都解决了。”NDSD执行副总裁曹振宇说，当前福特汽车与长安汽车高层空前团结，给了NDSD充分授权，“这使我们不用再担心内部问题”。

理顺内部关系后，从7月开始，长安福特计划从产品、销售与服务、品牌三方面入手，向下半年车市发起“反攻”。

同时，在困难面前合资双方股东空前团结，聚力向前。杨嵩透露，双方股东充分信任与充分授权是自己在这短短两个月，能够改变很多遗留问题的原因。这种改变，大大提振了经销商、内部团队的信心跟士气，增强了营销体系战斗力。

此次的FUN DAY与三车齐发上市，对长安福特来说便是一个良好的开端。不断提升产品核心竞争力，践行“更福特，更中国”承诺的福特品牌，终会是最值得中国消费者信赖的全球品牌。

责任编辑：于建平 主编：赵云

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