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通州台湖TOD模式雏形已现 业内:将对标望京“吸入”东部人群

作者:张蓓 袁晓澜

来源:华夏时报

发布时间:2019-07-23 21:48:43

摘要:近日,《华夏时报》记者走访通州台湖区域发现,几年前尚黄土盖地、工地随处可见的状态如今已经焕然一新。

通州台湖TOD模式雏形已现  业内:将对标望京“吸入”东部人群

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 张蓓 袁晓澜 北京报道

近日,《华夏时报》记者走访通州台湖区域发现,几年前尚黄土盖地、工地随处可见的状态如今已经焕然一新,包括万科城市之光、泰禾一号街区等多个开发商所打造的商业、住宅、写字楼等建筑群落,已经基本建成,包括肯德基等商业也已入驻开业,都市氛围已然形成。而曾经被当地居民千呼万唤,多年没有开通的“亦庄火车站”地铁业已通车运营。

定位科技服务配套区

据了解,“三城一区”是北京建设全国科技创新中心的主平台。在《亦庄新城规划(2017年—2035年)》(草案)中提到“夯实产业发展空间、构建高精尖产业发展主阵地”,这一项内容中明确了亦庄新城扩区后覆盖的台湖、马驹桥等地块的功能规划内容。台湖高端总部基地规划为科技服务配套区。重点发展科技服务业、高端商务服务业。

而2019年1月市政府东迁,通州迎来更大的土地供应需求,在宅地受限的背景下,台湖区域的供应与发展潜力引起了关注。如万科、润丰、泰禾等开发商已于几年前进入该区域进行布局,已经进驻7年的万科城市之光,目前“造城”雏形已现,据了解,其最新一期的住宅产品“城市之光·东望”紧邻地铁口,属TOD项目的组成部分。

对于台湖的TOD模式,合硕地产首席分析师郭毅对《华夏时报》记者表示,台湖位于北京东南角,天然处于一个扇面交通的多维度空间,拥有三条高速+三条环线,实现了链接各区的快速多样的交通选择。在这种区域条件上,台湖以两站一街的两站实现了TOD的模式,这里有17号线的首站贯穿北京南北,连接三城一区。也有连接京津冀和两大机场的亦庄火车站,能够起到交通中枢的核心作用。

业内:将与望京对标

北京大学国家发展研究院金融学教授徐远认为,城市就像一个生命体一样,需要两套网络,一个是基础设施网络,一个是功能机构网络。城市只有交通、通讯是不行的,还需要有很多重要节点的链接,公安系统、政府系统、传媒系统、学校系统、金融系统、娱乐系统……这些基础设施和功能系统,越来越发达的时候,才可以吸引更多人过去。

而台湖的地理位置,可以辐射国贸、朝青、通州副中心、环球影城以及泛东南部区域的购房人群,所以被业界视为望京之后的,第二个对东部人群有巨大吸引力的区域。

北青融媒主编胡莲将台湖和望京对比,他表示:“台湖未来的一个方向可以和望京对标,望京和通州的相同点是,他们都是从‘睡城’中走出来的城市。不过,和望京相比,台湖也有自己独特的发展优势。台湖强调职住平衡定位,而且它本身具有这样的基因;跟望京比,它有很好的交通通达性,它和CBD、未来的机场,都有很好的通达性;台湖本身具备发展商务、提供就业产业支撑的能力,通州万亿投资环球影城肯定会带来很多就业机会,跟环球影城相关的周边配套、旅游服务会衍生非常多的企业。”

责任编辑:张蓓 主编:张豫宁


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