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最强外脑”助力 美世界级超跑赛麟年内江苏推出

作者:翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2019-6-13 16:52:29

摘要:进入中国市场初期,赛麟汽车就制定了“中国智造,行销全球”战略,直接进入中国高端汽车市场。

最强外脑”助力 美世界级超跑赛麟年内江苏推出

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 翟亚男 北京报道

1983年,赛麟汽车作为美式超跑由赛车狂热爱好者史蒂夫·赛麟一手创建,并曾八次获得世界跑车制造商大赛冠军。2000年推入市场的超跑S7车型,售价3600万元,被《福布斯》杂志评选为全球十大最名贵车型排行榜榜首。如今,赛麟汽车首款国产超跑即将在年内推出。

在造车新势力大潮中,已有三十多年造车历史的赛麟汽车明白,新旧并不是衡量造车企业的标准,新成立的企业可以采用传统的打法,传统企业也可以采用创新的理念。日前,赛麟汽车联合江苏省如皋市在北京成立SR汽车战略研究中心,通过借助行业优势技术及智力资源,建立基于“产业-企业”合作的创新型“专家智库”。成立仪式上,汽车轻量化技术创新战略联盟和中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所分别与研究中心签署合作协议,正式成为其“最强外脑”。

国产超跑年内推出

作为此次SR汽车战略研究中心发起者之一的赛麟(SALEEN)汽车是来自美国的世界顶级超跑品牌,此前美国赛麟国际汽车公司联合国内多家企业和机构共同投资设立了江苏赛麟汽车科技有限公司,注册资本100亿元,注册地为江苏省如皋市。总投资178亿元的赛麟汽车项目是南通市迄今为止单体总投资最大的制造业项目,已被列为江苏省“十三五规划”重大项目。全部建成后,赛麟将实现超过40万辆高性能整车的年产能,年产值超过2000亿元。

据了解,赛麟汽车是唯一一家将整车总部(全球的生产总部)设立在江苏省(南通市)的汽车企业。尽管近些年有不少汽车企业在江苏省建厂生产,但将整车总部定位在这里的,只有赛麟汽车一家。赛麟汽车董事长兼首席执行官王晓麟博士表示:“赛麟汽车此次联合如皋政府成立SR汽车战略研究中心,实为中国汽车行业的一次创举。这不仅巩固了企业与地方的关系,更将企业成长与地方经济发展需求进行了有机结合并通过‘定制型’的发展课题研究抢占市场与产业成长先机。此外,研究中心将为赛麟汽车在产品研发、产品布局、企业战略、未来出行等领域提供强有力的支持与保障。”

值得一提的是,江苏赛麟汽车科技有限公司自2009年成立以来已经走过了10年,但迄今为止仍未发布任何一款车型,而在此次SR汽车战略研究中心成立仪式上,王晓麟透露是赛麟的初步计划,“目前赛麟具备年产能15万辆的如皋工厂一期已经投产,且超跑车型已经开始试生产,而年内将推出2万辆超跑车型和5万辆纯电动车型。”据悉,在如皋市赛麟汽车同时建立了两个整车厂,一个是年产15万辆规模的工厂(高度智能化),另一个是5万辆纯电动车和2万辆超跑的工厂(现已经试投产)。大厂的冲压车间,算上管理人员、操作人员、维修人员,加在一起一共36个人,可见其智能化的程度是非常高的。

最强专家智库助力

此次成立的“专家智库”由大量的“外脑”组成,集结了百余名行业内外高级专家、新技术领军人物及各类专业型高端智囊。其中,研究中心的专家顾问委员会、专项课题委员会、秘书处和理事会邀请到了包括中国汽车工程学会名誉理事长付于武、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华,以及清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全等各领域的多位泰斗级人物,阵容堪称“顶级”。智库主要分为三个层级,首先是专家顾问委员会、其次为专项课题委员会、然后是专家委员会这三个组成部分,人数超过百余人,其中包括行业内独立的第三方专家学者顾问、汽车主机厂相关领域内的专家资深人士等共同组成。研究中心主要的研究课题可大致分为三类:整体产业环境、先进技术研究、汽车文化。

成立仪式上,研究中心还发布了十大研究课题,旨在解决企业发展的个性问题和影响行业发展的共性问题,其中包括对“水-空”中冷装置提升电动汽车安全性的研究、机械增压发动机的性能及排放对比研究、机械增压器在直列四缸机上的动力性提升研究、多材料混合车身设计及应用研究、智能汽车技术与应用场景研究、中国汽车企业合资模式的发展与演变研究、世界汽车产业布局及供应链迁移研究、智能网联技术对汽车供应链的重塑研究、国际赛车及改装车的市场、法规与工程技术研究,以及中国汽车消费趋势研究。

进入中国市场初期,赛麟汽车就制定了“中国智造,行销全球”战略,直接进入中国高端汽车市场。对于赛麟汽车的未来发展,正如中国汽车企业创新大会主席、汽车评价研究院院长李庆文所言:“希望赛麟汽车能够成为飞起来的‘隐形独角兽’,成为代表中国高端制造的‘隐形独角兽’,未来不仅能够成为独角兽,同时还能超越独角兽。”

责任编辑:于建平 主编:赵云


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