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MG6不满足6秒破百 名爵成立运动部门

作者:王瑞斌 翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2019-04-28 16:49:27

摘要:截止目前,MG6累计销量超过12万辆,这样的数字已经具备存量的价值。在此次新车发布会上,记者发现MG在产品上的提升效率。第一,其1.5T发动机已经升至国六排放,在政策的倒逼下,国五的劣势将更加明显。第二,上市一年半已经推出新能源版本(50T车型),相比竞品,反应不可谓不快。

MG6不满足6秒破百  名爵成立运动部门

华夏时报(chinatimes.net.cn)记者 王瑞斌 上海报道

在国内车市,自主品牌轿车品类并不算少,但能够在销量上挺直腰板的却并不多。从帝豪、逸动、i6到今日的MG6。自足品牌轿车在销量上的成功足以证明它们可以从朗逸思域身上分流一部分客户。

4月27日,上汽旗下MG品牌的2019款名爵6的20T和新能源版本50T车型在上海国际赛车场正式上市。其中2019款名爵6的20T车型推出8款产品,并提供50%的购置税补贴,补贴后售价区间为9.28万元-14.48万元,而2019款名爵6新能源的50T车型共推出三款车型,提供1万元专项金,扣除补贴后价格区间为14.98万元-16.88万元。

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6秒、5秒、4秒,名爵用速度和赛道文化精准的找到了定位。自名爵6上市以来,MG成功吸引到年轻消费者的注意,其微博搜索热度,百度指数居高不下,甚至成为了竞品在营销上学习的对象。

截止目前,MG6累计销量超过12万辆,这样的数字已经具备存量的价值。在此次新车发布会上,记者发现MG在产品上的提升效率。第一,其1.5T发动机已经升至国六排放,在政策的倒逼下,国五的劣势将更加明显。第二,上市一年半已经推出新能源版本(50T车型),相比竞品,反应不可谓不快。

名爵6虽然只是新款产品,并非换代车型。却显示出,名爵对于这款车的重视程度。厂家很清楚,保持一款车型的热度,除了改款就是换代。要不然退而求其次选择细节升级。前者的受益者是吉利及长城,它们能保证每一年都是产品大年,这才是其不仅保住较大的销量基数还能实现高速增长。而后者就是名爵的做法,对现款产品进行升级,不仅能保持产品热度,还能保持月度销量,最重要的是能被年轻消费者记住。

名爵的反应速度很快,还反应在其他层面。例如,4月27日上汽乘用车官方宣布,将发30亿元现金红包用于补贴消费者购买旗下荣威和MG品牌车型,并根据车型的不同,最高可享一万元红包补贴(现金优惠)。在2019年车市“降”字当头的大背景下,在中国汽车行业有着举足轻重地位的上汽如此大手笔的动作,无疑将加剧车市新一轮的淘汰赛。

说回产品定位,几乎所有厂家都知道现在年轻用户是消费主流群体。所以无不打出互联网、AI系列功能。厂家单方面认为年轻消费者应该更爱互联网汽车。但从思域的销量来分析,年轻消费者更偏执汽车的驾驶属性。

基于这一点,这正是MG品牌所持有的调性。所以就不难解释,MG品牌2019款新品的上市发布会放在了上海国际赛道上。而6秒指的是2019款MG6的百公里加速时间,以此类推,MG6的50T车型是5秒,名爵6 XPOWER TCR赛车是4秒。

伴随着名爵6 XPOWER TCR的亮相,MG XPOWER高性能运动部门也将成立。这种手法可以参考宝马旗下的M power,和现代的N系列。即重金开发性能车,然后赋能量产车。另外,MG名爵还带来了丰富的奖励计划,对使用原厂MG名爵TCR赛车或改装车参赛、获奖的选手和车队,名爵将提供丰厚奖励,MG名爵将和全球粉丝一起逐梦赛道,追求极致的速度。

上汽自主(荣威、MG)2018年累计销量达到701,885辆,相较上年同期的522,036辆大幅增长了34.5%。成为了2018年增长最快的车企之一,背后的原因或许是上汽乘用车对两个品牌的精准定位,当然也离不开上汽背后的勤奋及效率。

责任编辑:于建平 主编:赵云

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