宝马豪华天团耀目上海 大型豪华SAV创新BMW X7旗舰入列

王大勇/文

如果说两年前宝马集团提出的全新“第一战略”还被业界认为仅仅是巩固和保持豪华车市场领先地位的一个中长期战略，那么2019年4月16日开幕的上海国际车展则成为展现这一战略阶段性成果与第二阶段前瞻规划、甚至是奠定宝马集团未来转型初步成功的标志性事件。

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士

在4月16日上海车展现场，宝马集团重装10款首发阵容，包括旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌，全面展现其在前瞻设计、创新科技、未来出行领域的最新战略成果和行业领导力。

中国首发的BMW VISION iNEXT概念车，代表了宝马集团毕其功于一役，集“D+ACES”（全新设计+新四化）指导方针之大成，更对2021年未来出行愿景进行了现实模拟。全新BMW 3系作为全新“第一战略”的重要组成部分，也将是宝马集团在中国市场销售的绝对主力。而创新BMW X7则意味在X5之后宝马又将在科技、设计、产品、市场等方面，树立一个难以逾越的高峰。

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士则对创新BMW X7上市给与了高度的评价，甚至以“物超所值、爆款”来形容。他认为创新BMW X7首先弥补了之前宝马没有全尺寸SAV产品系列的缺憾，同时与7系产品形成绝佳的互补，进一步完善和加强了宝马大型豪华车的产品家族阵列，对于品牌力的提升起到至关重要的作用。基于可预见的强大的产品竞争力，刘智博士非常自信的认为创新BMW X7将对公司及经销商整体带来销量、利润和信心起到极大的推动作用。在作为全球最大豪华车市场的中国，创新BMW X7有望在大型豪华车细分市场中也遥遥领先。

尽管豪华车制造商普遍对中国车市保持谨慎的态度，但2019年第一季度BMW和MINI品牌合计交付超过16.8万辆车，同比增长10.1%，远超过整体豪华车市场的增幅，也超过了宝马最主要的一些竞争对手，刘智博士表示集团对这个成绩很满意。他透露，以去年7月上市的全新BMW X3为例，随着产能稳定，该车型月销8,500—9,000台成为常态。宝马产品目前所在的细分市场都有着比较平稳的增长，且随着创新BMW X7为代表的大型豪华车的落地上市，大型豪华车产品线得到了进一步丰富，宝马跑赢大市，并在细分领域获得领先是完全有可能的。

豪华只是标配 极致体验深入人心

发布会现场，创新BMW X7极具视觉冲击力的设计给观众留下了深刻的印象，可以说，它完美代言了BMW全新设计语言，彰显了顶级豪华和磅礴气势。有史以来BMW车型尺寸最大的双肾进气格栅，搭配夺目犀利的BMW X型智能激光大灯和环绕在车身周围的L型镀铬装饰条，强调了其独一无二的地位和泰然自若的领袖风范。

通过创新BMW X7，宝马首次将大空间概念引入大型豪华车级别，它将BMW旗舰级别的顶级专属豪华与SAV的大空间和多功能性完美融合，让轴距达到了3,105毫米，达到同级之最。在空间布局方面，宝马再次开创先河，为创新BMW X7提供三排七座和同级独有的六座行政座椅布局供客户选择，座椅通风、加热和按摩功能以及同级最大的星空全景天窗，为用户呈上极致的视觉、听觉、嗅觉、触觉多维感官体验。

据悉，创新BMW X7从外观到内饰都采用大量的BMW个性化定制元素。外观上，不仅有两种不同风格外观设计套装，更有九种车漆供客户选择。其中，M运动套装运用了大量空气动力学组件。

谈及创新BMW X7设计配置以及相对应的客户偏好时，刘智博士表示，中国豪华车用户的平均年龄大约35、36岁左右，而欧洲则是50多岁。中国消费者非常年轻，他们喜欢张扬自己的个性，同时体现自己的品位。以创新BMW X7为代表的产品充分表明宝马无论是在营销方式上，还是在产品设计上，都更多地考虑到了中国消费者的需求。

尖端科技人本精神 护航全尺寸SAV驾乘体验

尖端科技不是用来炫耀的，而是为客户的驾乘体验护航。创新BMW X7采用了宝马集团诸多最尖端的创新科技，展现了BMW对于现代豪华的深刻解读。在数字化创新科技方面，创新BMW X7搭载的BMW智能互联驾驶座舱经过全新设计，与奢华典雅的内饰风格绝美融合。第七代BMW iDrive智能人机交互系统结合了先进的BMW智能个人助理，全面革新车内数字化操作，创造了一种全新的人、车、数字化互动体验的形式。

创新BMW X7可通过快速远程软件升级功能让整个车辆时刻保持最新状态，不仅可以实现人机交互系统、多媒体、导航、语音等系统软件服务的自动更新，同时使车辆的动力、刹车等电控系统保持最优状态，展现了先进的数字技术与驾驶者生活无缝连接的未来生活场景。

新车型还拥有行业领先的专业型驾驶辅助系统，尤其是自动驾驶领域的创新成果和领导力，为细分市场树立了全新标准。创新BMW X7上配备专业型驾驶辅助系统，包括同级独有的解放双手低速跟车功能、变道辅助系统。驾驶者还可享受宝马全球首创的倒车辅助功能，车辆实时记录行车轨迹使其沿最近驶过的路线倒车，并可在必要的时刻控制车辆自动倒回50米距离。

在动力方面，创新BMW X7 xDrive40i搭载 BMW直列6缸发动机，最大输出功率为250千瓦（340马力），峰值扭矩450牛米，并搭配8速Steptronic Sport变速箱，赋予车辆惊人的高转速和快速响应能力，让新车百公里加速达到了同级最快的6.1秒。装备8缸发动机的顶级版本X7 xDrive M50i，更是将BMW M的激情与X7完美融合，成就史无前例的尊享座驾。

基于创新BMW X7所展现出来的强大产品竞争力，刘智认为创新BMW X7的推出一定会进一步延续X5在细分市场的成功势头，且在其自身的细分市场中的竞争力会大大超过X5的表现。

如果说BMW VISION iNEXT概念车代表未来创新，全新BMW 3系代表动感激情，创新BMW X7代表豪华舒适，三者毫无疑问构成了宝马从战略到产品的史上最大规模攻势。创新BMW X7在上海车展的上市对宝马有着极为重要的意义，它不仅将宝马的豪华引入新境，更极大助推了宝马全新“第一战略”的成功落地。

创新BMWX7厂商建议零售价格：

责任编辑：于建平 主编：赵云

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