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CCRT 2019年度车型评价发榜 2款车型独占鳌头

作者:翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2019-03-21 16:09:53

摘要:值得一提的是,2018年国内市场的在售车型超过了700款,月销3000辆以上的车型只有170款,所以能够入选CCRT评价体系本身已可以证明产品的优秀。

CCRT 2019年度车型评价发榜 2款车型独占鳌头

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 翟亚男 北京报道

车市持续低迷,此时更考验车企和其产品的竞争力。如何科学认知和客观评价“有竞争力的车型”,这对于消费者来说至关重要,同时也能为众多车企未来在研发、制造等方面提供更多有价值的参考。

中国汽车消费者研究及测试中心(以下简称“CCRT”)日前发布了2019年度第一批车型评价结果。本批次评价涵盖了紧凑型轿车、小型SUV、紧凑型SUV、MPV四类汽车的8款热门车型。从整体测评结果看,综合得分80分及以上车型共计2款,分别为2017款马自达CX-5以及2018款大众朗逸,上述两款车型也成为CCRT2019年度推荐车型。此外,还有6款车型综合得分接近80分。

CX-5和朗逸获年度推荐

CCRT官方表示,目前中国汽车市场在售车型超过700款,而根据评选规则,入围评选车型需月销量在3000辆以上,同时还要满足1年内新上市乘用车以及全新换代或垂直换代车型的标准。值得一提的是,2018年国内市场的在售车型超过了700款,月销3000辆以上的车型只有170款,所以能够入选CCRT评价体系本身已可以证明产品的优秀。

此次评价结果显示,2018款大众朗逸和2017款马自达CX-5成为了CCRT2019年度推荐车型。其中,作为紧凑级轿车乃至全细分市场的销量冠军,朗逸虽然在加速性能和转向操控上并不出众,但是在舒适性、造型品质、安全性能上都名列前茅,大幅领先同级别对手。另一款年度推荐车型马自达CX-5在驾驶感受层面,表现出色,超越该细分市场其他车型,在已评价的33款车型当中排名第一。造型和品质的细分评价上,CX-5同样表现优异,超越其他竞品,排名第一。此外,在安全性能上,CX-5也领先同级对手。

其他车型中表现各有其优异之处:2018款别克英朗照明安全和转向操控表现优异;2018款标致308内饰品质非常突出,外观品质、气味舒适性方面相对优秀;2018款比亚迪宋MAX外观设计成绩优秀,照明安全表现不俗;2018款哈弗H4使用评价结果不俗,照明安全方面成绩尚可;2018款传祺GS4造型及品质方面表现不俗,制定性能、空间性能得到了优秀的评价结果;2018款日产劲客感知安全方面表现优秀,气味舒适性和照明安全实力不俗,造型及品质评价结果尚可。

  从细分市场看,紧凑性轿车在驾驶性能方面整体表现偏弱,并呈现分化状态,仅英朗和名爵6表现显对突出,占据该细分市场领先地位,朗逸紧随其后。在转向操控方面,标致308和英朗优势突出,优于紧凑型轿车整体水平,卡罗拉和朗逸评价结果略好于该细分市场评价水平,同时也排在CCRT已评价全部车型的中间位置。舒适性是紧凑型轿车细分市场的劣势,其中朗逸是该细分市场舒适性表现最好的车型,评价结果好于整体水平,其他车型与整体水平相比都存在差距。故障率方面,朗逸和卡罗拉表现相对出色。

对于以上测评结果,CCRT特别强调,评分高的车型只是其综合表现比较优秀,评分的高低并不能说明该车型的优劣。“综合得分较低的车型,也许在某个方面表现比较突出,这对行业而言,值得称道和学习;对某个方面追求极致和偏好的消费者而言,值得推荐。”相关负责人进一步解释。

评价具广泛参考价值

2018年初,中汽中心组建成立了CCRT,以消费者关注度为出发点,建立了用户和试验相结合的四级评价体系,包括驾驶性能、舒适性、外观及品质、经济性、安全性能、故障率6个二级指标和21个三级指标、72个四级指标。CCRT将综合得分80分作为2018版推荐车型的基准线,于每年3月和9月分两次发布评价结果。从2018年发布的结果来看,综合得分80分及以上车型共计14款,80分以下车型共计11款。

CCRT的评价体系的科学性在于,其覆盖了目前市场在售的主流车型和消费者非常关注的大多数项目,四级评价体系尤其是第四级指标用户评价和试验评价(共包含72项内容),基本涵盖了普通消费者关心的所有问题,而且评分和权重设置比较科学、合理,从细节上看非常有价值。

比如在用户评价方面,覆盖了8大经济区域,40个代表城市,以PAD问卷的形式调研,而调研的对象是那些购车后3-12个月的私人车主,每款车型样本数量为400个,比较能代表真正的中国消费者的最真实的声音。在试验评价方面,中汽中心盐城汽车试验场就有包括加速性能、制动性能、转向操控等7项整车试验地;中汽中心就隔音降噪性、油耗、照明安全等15项试验地。项目之细、场地之多,保证了评价的权威性。

中汽中心党委书记、董事长、总经理于凯表示,2019年汽车行业进入了至关重要的发展时期,现阶段汽车产业突破发展瓶颈的关键是坚持以供给侧结构性改革为主线,深入挖掘国内外市场潜力,把握消费者核心关注点,引导企业产品发展走势,优化产业结构,推动汽车消费平稳增长。未来,CCRT将继续以消费者关注度为出发点,把握市场发展脉络,不断完善评价体系,加速扩大评价车型的市场覆盖率,为消费者提供购车指导,加速行业深化改革步伐,推动汽车产业稳定、高质量、可持续发展。

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责任编辑:于建平  主编:赵云

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