首页宏观正文

1月销量再次拔升 T-ROC探歌为何能后发制胜?

作者:佚名

来源:华夏时报

发布时间:2019-03-08 18:01:22

摘要:2018年一汽-大众大众品牌开启了“SUV战略元年”,新车型获得了诸多市场好评,而T-ROC探歌作为“年轻人的第一款纯正德系SUV”继续拥有硬核表现,销量达到10384辆、环比增长3.8%,以既定的爬坡速度延续了上市以来逐月增长的态势,成为紧凑型SUV市场的一匹黑马。

1月销量再次拔升 T-ROC探歌为何能后发制胜?

2018年一汽-大众大众品牌开启了“SUV战略元年”,新车型获得了诸多市场好评,而T-ROC探歌作为“年轻人的第一款纯正德系SUV”继续拥有硬核表现,销量达到10384辆、环比增长3.8%,以既定的爬坡速度延续了上市以来逐月增长的态势,成为紧凑型SUV市场的一匹黑马。

在车市整体低迷的大环境下,T-ROC探歌缘何能异军突起?不得不说,除了大众的品牌力,一汽-大众在洞察中国汽车消费心理方面的确在行:最具个性的外形设计、最大化的“净值空间”、极强的“越野体质”、德系严谨的品质把控……T-ROC探歌的优势在各细分层面都体现的淋漓尽致。T-ROC探歌的成功看似偶然,其实是一种必然。

刷新认知的“个性颜值”

得益于MQB平台,T-ROC探歌打破了传统造型束缚,采用大众全新的SUV设计语言,更加个性、时尚且富有表现力。T-ROC探歌的整车车身比例,与传统的SUV有较大不同,宽度超过了1.8米,高度却低于1.6米,轴距则达到了(2680/2688)mm。设计的创新往往有两个结果,第一是不符合主流需求而备受冷落,第二是与潮流趋势形成共振,产生超预期的市场效果,探歌显然属于后者。

T-ROC探歌打破了传统造型的束缚,采用了“型格美学”的设计理念,并通过“构造”(Form)、“遵循”(Follow)和“释放”(Freedom)三个关键词,诠释了更为创新且富有表现力的设计风格,符合现代年轻人的审美品位,堪称是大众“最具个性的SUV”。分体式大灯设计让探歌的前脸看起来更加饱满;LED大灯收窄,这也是我们常说的“眼神犀利”,与保险杠区域形成区隔,别致而个性。侧面线条更具风度,表现力更强,突出呈现出运动感;黑色车顶搭配一条铝制装饰条,从A柱向C柱延伸,巧妙的是收尾,干净利落不拖沓。

微信图片_20190311140021.jpg

作为一款十分个性化的SUV,T-ROC探歌不仅外观动感个性,内饰设计同样年轻时尚而富有质感,可谓表里如一、内外兼修。彩色内饰设计,打破了以往大众内饰设计相对沉闷的风格,采用非常多的彩色元素,包括钢琴漆材质的彩色装饰条、彩色座椅,这些与外饰的彩色车顶、双色喷漆车轮形成强烈的呼应关系,完美契合年轻消费群体个性、时尚又追求品质的消费需求,这在整个大众体系的设计语言内也是第一次采用。展翼式中控台,采用偏向司机侧的非对称式设计,实现了环绕式座舱体验,配合多处几何切割折线设计,与外观的凌厉线条相呼应,突出T-ROC探歌的力量感。

树“净值空间”新标杆

对于年轻人而言,既需要城市SUV灵活的设计、不喜欢臃肿和拖沓,同时又希望车内拥有尽可能大的净值空间。作为一款紧凑级SUV,T-ROC探歌车长4318mm,车宽1819mm,车高1582mm,轴距2688mm /2680mm。得益于MQB平台高度灵活的可拓展性,T-ROC探歌拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬,这种“短悬长轴”的造车理念,换来的是更大的“净值空间”。所谓“净值空间”,可以简单理解为房屋的套内面积。在汽车行业中真正衡量车内有效空间的标准参数是“L99-2”,衡量的是前排司机脚掌到后排乘客坐姿中心的距离,这是汽车使用者真正可以得到的有效车内空间。T-ROC探歌的L99-2数值为1789mm,相比欧版途观(1784mm)、奥迪Q2( 1732mm)和逍客(1733mm)等同级主流车型,优势明显。

这一颠覆性创新设计,根植于中国用户对SUV更大内部空间和对城市灵活操控需求的深刻洞察,也开创了大众SUV全新的设计风格。T-ROC探歌还拥有丰富的车内存储空间设计、双层可调后备厢空间、后排座椅40:60拆分翻折等空间使用方案,同时还可以通过车顶行李架、拖挂房车等,使装载空间得以有效延展,为用户提供更加灵活、多样的空间解决方案。

打造超强“越野体质”

除了乘坐空间宽敞,“短悬长轴”对于通过性也有很大提升作用,主要体现在短悬长轴设计所带来的更大的接近角和离去角。在通过泥泞陡坡路面时,优势更容易显现。所以,T-ROC探歌的定位可不是城市SUV那么简单。

得益于MQB优秀的底盘平台和卓越的动力总成平台,使T-ROC探歌集成最新四驱动力总成组合、专业SUV底盘设计等,带来更加动感、灵活的操控体验。可以说,T-ROC探歌不仅拥有超越同级的操控性能,同时拥有越野车的爆发力,称得上是一款“可以跑拉力赛的SUV”。

微信图片_20190311140025.jpg

T-ROC探歌全系搭载涡轮增压发动机,引入DQ381湿式双离合变速器;同时采用4MOTION智能全时四驱系统和博格华纳第五代中央差速器。正常路况下90%-95%左右的动力输入给前轮,实现更加经济的驾驶体验,根据路况,系统可自动实现前后轮扭矩分配。

不论是崎岖泥泞的山路,还是飞沙走石的戈壁,只要将T-ROC探歌的驾驶模式旋钮调节至“越野”模式,即使面对突如其来的凸起及暗坑,T-ROC探歌也能轻松应对。T-ROC探歌使用了大众4MOTION智能四驱系统,这套系统搭载了博格华纳第5代中央差速器,能在个别车轮失去附着力时,快速识别并进行前后轮扭矩分配,保证车辆的动力输出,帮助车辆轻松脱困;而T-ROC探歌配备的 Active Control驾驶模式选择系统,可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的任意切换,能够轻松应对各种路况。即使遇到倾斜角度较大的陡坡,得益于该发动机结合DQ381湿式双离合变速箱的充沛动力,以及4MOTION智能四驱系统的精准动力分配,只需轻踩油门,T-ROC探歌即可轻松爬上陡坡;同时,T-ROC探歌还配备了HDC陡坡缓降控制系统,通过ESP系统对四个车轮实施制动,以控制车辆下坡速度,轻松令车辆安全平稳地驶下陡坡。作为一款城市SUV,探歌强大的越野能力使其在同级车型中脱颖而出。

从平台溯源来看,T-ROC探歌与奥迪Q2L属于同平台并且在一汽-大众的华南基地共线生产。在安全方面,T-ROC探歌高强度钢的使用比例高达88%,远超细分市场的其他SUV车型,60余项领先的主被动安全装备也全面提升了车辆的安全等级;采用激光在线测量技术,对探歌车身进行700多个点的实时测量和监控,测量精度达到0.05mm;关键部位的螺丝拧紧数据上传FIS系统并保存15年,能实现生产工艺的长久追溯。正是通过德系严谨的品质把控,造就了T-ROC探歌可以跑拉力赛的SUV体质,整车顺利通过累计127.8万公里耐久性试验和专项电器拓展试验。

让“年轻化”越级而上

随着年轻人消费能力的提升、伴随着年轻人对于车型产品认知力的提升,越来越多的年轻人开始追求外形充满活力,同时又要高品质、高性能、高技术含量的车型。T-ROC探歌的推出,无疑恰到好处地契合了这一需求转变,并且形成了某种共振,最终达到了令人振奋的市场效果。

探歌不光是一汽-大众大众品牌的首款SUV,同时也是第一款专门为年轻人打造的纯正德系SUV。无论你接受与否,“纯正德系”这本身就是一种差异化,它就是代表了高品质与高技术含量。因此从诞生第一天开始,探歌在各个层面都超越了市面上的同级车,做到了实打实的“越级”。

作为年轻人的玩伴,探歌始终知道该怎样“讨好他们”。

T-ROC探歌座椅采用了Alcantara高级面料,座椅两翼采用的填充物软硬适中,能够提供合适的表面附着力及侧向支撑力。T-ROC探歌还十分注重对车内驾乘人员的保护,高强度聚氨酯全包封钢化安全玻璃的使用,可反射99%紫外线,95%热量以及94%光线。T-ROC探歌全系配备Beats Audio时尚音响系统,采用6只扬声器和1只重低音音响,8通道300W功率,带来音乐厅级的听觉盛宴,而Panorama大尺寸全景天窗让你沉浸在音乐海洋之中的时刻,依然可以清楚眺望到无垠的蓝天和远方。

同时,T-ROC探歌搭载的大众最新一代Active Info Display全液晶数字仪表,10.3英寸大屏显示器上集成10余种车辆信息,安全、实用且富有科技感。T-ROC探歌还采用了640 lm的高亮度全LED大灯并匹配大灯高度自动调节功能;电动尾门可实现开启高度的个性化设置;8英寸高清晰度导航可支持Car Play、Mirror Link及Car Life等多种手机互联模式……种种贴心的定制化、个性化、越级化的配置,使得T-ROC探歌不仅可以成为新一代年轻人逐梦之路上的得力助手,更是他们疲于奔波时可以停靠的港湾。

T-ROC探歌从发布之日起,就一直在强调它的年轻化——包括“探索未知、且行且歌”的车名,都彰显着纯年轻范儿。在各种营销、产品预热活动中,一汽-大众选取的也都是年轻人所喜爱、且富有探索精神的项目。在上市引爆期,一汽-大众通过电商平台推出电商限量版T-Roc探歌,10秒钟售出888台定制车型;上市后期,探歌联合Kindle展开跨品牌合作,冠名《新舞林大会》,切实贴近与年轻用户的距离。从营销到顶级营销之间,需要的不光是思想的转变与提升,拥有出众的、受到消费者广泛认可并且有效的品牌推广策略,对中国消费者充分的了解与尊重,才是一汽-大众营销制胜所在。

客观地说,国内SUV市场需求收窄后,消费者只会越来越冷静、挑剔。消费升级不仅仅是向更高级别车型靠拢,而是更加理性地甄别、选择同级别中品质更高的产品。尤其是对90后、95后消费主力人群,他们的要求更趋年轻化、个性化、智能化、高品质化及品牌化。

作为一汽-大众SUV战略的开山之作,T-ROC探歌承担着一汽-大众在SUV领域开疆拓土的重任,也是一汽-大众持续推进品牌年轻化战略的重要一步。T-ROC探歌在销量上的一路飘红,对一汽-大众而言有着极其重要的意义,在为未来奠定基调、指明方向的同时,也给予了该品牌足够的底气和自信。

查看更多华夏时报文章,参与华夏时报微信互动(微信搜索「华夏时报」或「chinatimes」)

(0)收藏(0)

评论

水皮杂谈