奇瑞“第38军万岁” 捷途欲续写销量新神话

华夏时报（chinatimes.net.cn）记者王瑞斌 珠海报道

捷途虽然只是奇瑞控股集团推出的全新产品序列，但是其重要程度一点不亚于领克对于吉利的位置。

1月13日，捷途X90正式上市。新车共推出10款车型，指导价为7.99-13.99万元。X90是捷途最新的产品，定位中型SUV，动力系统搭载1.5T和1.6T两款发动机，提供5/6/7三种座椅布局。

继续耕耘旅行+细分市场

发布会现场，奇瑞掌门人尹同跃给予了捷途创立以来所获得成绩的一个肯定。他表示，捷途是奇瑞控股最核心的单元，他是我们的第38军，2018年捷途销量超过了市场预期，2018年12月单月销量破万，达到1.36万辆，环比增长43.5%。自2018年8月18日捷途X70上市以来，4个月时间共销售4万辆新车。

一位来自捷途的工作人员告诉《华夏时报》记者，捷途的旅行+细分市场重新定义了SUV使用场景，这是其销量超过预期的原因之一。捷途自产品序列发布以来，先后与CCTV《走遍中国》、方特、携程、途居露营地等形成联盟合作，通过流量共享、数据互通、异业联盟等形式，将汽车服务、旅游产业以及餐饮、娱乐、酒店等进行全面整合，形成了包含省地旅游局、权威舆论阵地、垂直媒体、自驾游协会。

作为捷途车主本身可以享有一定的权益，每月可以一家三口免费去一趟方特游乐园，游玩期间能享受一顿免费午餐。

作为捷途的第三款产品，X90定位中型SUV，尺寸与合资品牌福特锐界和汉兰达相当。长宽高分别为：4840/1925/1745mm，轴距2850mm，轴距表现超越同级别对手。在设计层面，X90前脸最为亮眼的地方就是进气格栅，面积巨大的进气格栅显得张力很足，多处镀铬装饰条也提升了精致度。

捷途X90的内饰整体氛围为纯黑配色，内饰布局较为简洁。中控区域配备了一块9英寸液晶显示屏，同时配备12.3英寸液晶仪表、电子手刹、机械式挡把、一键启动按钮。空调出风口布置在屏幕两侧，多媒体控制按键则被集成在了液晶显示屏下方，符合当下主流审美趋势。

在座椅布局上，捷途X90将提供5/6/7三种座位布局。X90还将提供后排空调、迎宾踏板/欢迎灯、车道偏离预警、自动雨刷、盲区监控、侧安全气囊+侧气帘、全景影像、感应尾门、氛围灯、手机无线充电、4G + Wi-Fi、自动泊车、指纹键、自适应巡航、流媒体后视镜、自动刹车等等多种丰富配置。

捷途欲挑战15万目标

在2018年，乘联会公布了整体的销售数据，据统计狭义乘用车全年累计销量达2235.1万辆，同比下滑了5.8%。其中，SUV全年累计销量951.3万辆，同比下滑了5.5%。

在此背景下，包括吉利，一汽大众等销量大户都纷纷下调销量目标。作为一个后起之秀，捷途还是选择逆势挑战2019年销量15万辆的目标。

捷途除了依靠现有的车型外，将在2019年正式发布捷途X95，新车同样定位于中型SUV，但将高于X90。并将于今年第三季度正式上市。而捷途X70S EV也将作为捷途品牌旗下的首款纯电动车型，该款车型续航里程将达到500km。

捷途能拥有月均销量过万的成绩，离不开销售渠道的支持。在渠道网络布局方面，捷途表示在2019年将达到1800家销售网点（含一级经销商400家、二级经销商970家、异业70家、卫星+城市展厅360家），同时将加强与用户之间的关怀与体验，并持续提供新产品。

在2018年，捷途高效的渠道扩张与车市寒冬经销商退网形成了一个对比。《华夏时报》记者采访了奇瑞控股集团有限公司副总经理、捷途总经理鲍思语。他表示产品足够好是关键因素，对经销商精细管理、深耕区域市场、减少经销商投入、少压库存是有效方式，不过，我们最初目标就没有考虑高利润，所以要求经销商先做好服务。

捷途营销总经理李学用告诉《华夏时报》记者。1000家开网经销商中捷途签约了390家，剩下的均为后期加入的经销团队，捷途的盈利高于目前的市场水平，已经有82%的店面实现盈利。

除此外，奇瑞控股集团总经理助理金弋波表示，捷途自上市之初就受到了奇瑞控股的鼎力支持，如果捷途表现的够好，也是有可能将其升级为独立品牌。

存在即合理。无论是捷途深耕耘旅行+细分市场，还是包围三四线市场，从销量层面市场还是给予了其积极的回应。捷途的新品投放速度快，渠道建设、品牌建设、营销落地都值得外界重新审视这个车企新秀。

编辑：于建平 主编：赵云

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