成品油2019年“首涨”，半月卡车燃油成本将增171块：下一轮调价或仍上涨

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 于玉金 北京报道

国际油价连续上扬，2019年，成品油首次调价预期“三变”，由下调转为搁浅，在转为上调。

1月14日，多家检测机构发布预告显示，今日24时，国家发改委将分别上调汽油、柴油零限价105元/吨，折合升价为92#汽油0.08元/升，0#柴油上涨0.09元/升。

截至1月11日收盘，WTI原油2月期货市场价格下跌，报51.59美元/桶，跌为1美元，布伦特原油3月期货价格下跌，报60.48美元/桶，跌为1.2美元。

卓创资讯分析师高健表示，在原油创下9年以来最长连涨势头后，隔夜原油市场出现短线见顶行情，获利盘令盘中油价冲高后快速回落，此前9连涨势头暂时终止。

“从盘中跌幅来看，相对有限，而且下跌过程中底部支撑仍然较为明显，所以，隔夜原油冲高回落走势，并非因为前期推动油价连涨的基调发生变化，后市原油仍有望继续获得较强支撑。”高健还表示。

中宇资讯分析师桑潇表示，2019年伊始利好消息集中发酵，国际油价连续上扬，截至外盘1月10日欧美原油期货价格录得9日连涨、累计涨幅达18%，尽管投资者锁定获利令油价止涨回落，但前期油价连涨对成品油市场形成有力提振。

此次油价上涨后，消费者出行成本的增加，但由于本次调整幅度较小，整体来看对市场影响甚微。

“本次调价政策落地后，油箱容量在50L的家用轿车，加满一箱92#汽油将较之前增加4元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（1月28日24时）之前的半个月时间内，消费者用油成本将多花6.4元左右。物流行业方面，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算，未来半个月内单辆车的燃油成本将增加171元左右。”卓创资讯成品油分析师薛珊表示。

对于下一轮调价，多位分析师都给出了继续上涨的预期。

“本次零售价上调幅度较小，虽难以对油市形成明显支撑，但鉴于之前国际油价连续上扬、成品油定价机制中原油基准价整体拔高，导致新一轮计价期调价趋势宽幅向上，以目前国际油价来测算，上调预期幅度已高达280元/吨，这将对后期成品油市场走势形成明显提振，再加上市场部分补库动作，所以预计春节前汽柴油市场行情仍将坚挺、油价或继续稳中上行。”桑潇称。

责任编辑：黄兴利 主编：寒丰

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