“国产特斯拉”量产提前 上海工厂明年下半年投产

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 翟亚男 北京报道
        上海市人民政府官网近日发布消息称，上海市委副书记、市长应勇调研上海市重大投资项目建设情况时指出，落户临港重装备产业区的特斯拉超级工厂项目集研发、制造、销售等功能于一体，是上海有史以来最大的外资制造业项目。目前，该项目已基本完成土地平整，即将开工建设，预计明年下半年部分投产。上海市领导听取特斯拉中国区负责人相关情况介绍，察看特斯拉热销车型，鼓励企业在确保生产安全和工程质量的前提下，加快推进工厂建设。特斯拉董事长马斯克表示，特斯拉计划明年将Model 3的部分生产带到中国。
        今年7月，特斯拉正式宣布中国独资工厂落户上海临港，工厂建成后年产能达50万辆。8月，特斯拉曾开启了上海工厂的招聘，当时招募的岗位包括EPC工程总监、政府事务项目经理、施工经理、土木工程师、电气设计工程师、机械设计师以及法律顾问、高级财务经理等。10月17日，特斯拉（上海）有限公司以9.73亿元人民币的价格，成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米（合计1297.32亩）平方米工业土地，这也标志着特斯拉上海超级工厂在临港地区实质落地。11月，特斯拉上海工厂开启更大规模招聘，涉及多个不同岗位。其中既包括与工厂建设相关岗位，如采购经理、生产运营经理、亚太工程审计项目经理、施工质量项目经理、生产安全经理、供应链项目经理、安全系统专员、仪控工程师、高级进度控制专员、高级成本控制工程师等；也包括行政支持类工作，如人力资源高级经理、高级招聘顾问等。
根据协议内容，特斯拉将以独资的形式，在临港地区建设研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，其中涵盖了电动车研发创新中心、特斯拉超级工厂、特斯拉销售中国分公司等。
        上海工厂将主要专注于为中国和周边国家制造被称为大众版特斯拉的Model 3车型，以及即将推出的SUV Model Y。此前有业内人士表示，特斯拉上海工厂最快将于2020年开始量产Model 3，届时其零部件将由国内供应商提供，叠加关税和成本优势，Model 3将会有显著降价空间。目前量产时间超出此前预期，天汽模、中科三环等特斯拉核心供应商有望受益。
        有内人人士指出，中国消费者对Model 3的心里预期是3.5万美元，折合人民币不到25万元。然而，受中美贸易战40%关税的影响，Model 3中国市场起步价高达54万元，与消费者心理预期落差较大。好消息是，目前中美双方就中美经贸问题已达成共识。双方决定，停止升级关税等贸易限制措施，包括不再提高现有针对对方的关税税率，及不对其他商品出台新的加征关税措施。但特斯拉想真正进入中国市场并取得销量上的成功，显然还要依赖其上海工厂的国产化车型。
        乘联会最新数据显示，特斯拉第三季度在华销量为3169辆，大幅下滑37%，10月单月销量仅211辆，暴跌70%。其中，Model X下滑62%至161辆，Model S销量只有50辆，下滑82%。不久前，特斯拉在中国市场实施了新一轮的“官降”。即便如此，高企的价格仍然让不少对特斯拉有着极大热情的中国用户望而却步。中国是特斯拉除美国以外的最大市场，对于特斯拉来说，早一日国产化便早一日收益。（编辑：于建平 主编：赵云）

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