丰巢快递柜强制收费实为不明智 商业模式创新需更多想象力

近日丰巢快递柜可能要开始收费的消息，引起了很多人的关注。丰巢经营情况颇为不易，想通过最直接的收费方式来解决困境，或许可以理解，但这却是一招险棋，消费者的选择权和不满情绪，同样是解决“最后一公里难题”中不得不考虑的问题。总体来看，丰巢的商业模式创新需要更多想象力。

据北京商报报道，近日家住天通苑社区的张先生反应，自家楼下一直免费的快递柜突然开始收取费用，最低需要支付0.5元，但不是每次都收费。

媒体调查发现，收件人取件时需扫码支付一定费用才能将快递取出。今年9月，张先生发现，短信中的取件提示发生了变化，由原来的“超过24小时收取服务费5角/天”变成了“服务费5角/天”。张先生对记者表示，在收到取件短信的10分钟后他立马就下楼取件，但取件时必须用手机扫描快递柜屏幕上的二维码缴费才能打开快递柜。

丰巢方面对收费其实非常谨慎，并没有正式迈出收费这一步。丰巢相关负责人对媒体解释，面对消费者，丰巢快递柜采用的是“打赏制度”，即消费者可以自由选择缴费鼓励或直接跳过免费取件。

但收费的冲动很难抑制。该负责人说，收费模式的实施是实际运营中摸索出的必然结果。“由于市场巨大，快递柜投放量无法满足消费者需求，导致丰巢快递柜在免费阶段出现了大量的‘占柜’行为，为了提高快递柜使用率，公司逐渐开始对快递员收费。”

但如果不给消费者选择权，就容易引发反弹，这是丰巢面对的现实问题。今年4月，因不满快递员未经许可、不送货上门而直接将货物放到小区快递柜要自己提货，湖南长沙消费者将丰巢等告上法院。该用户认为，快递应当告知收件人当面验收，并由收件人签字确认。未经自己同意，将包裹留置在快递柜中，拒不送货上门，侵犯了收件人的合法权利。他同时质疑，丰巢在小区设立快递柜，未经授权代收包裹，构成共同侵权。4月26日，长沙市岳麓区法院正式受理立案。

但实际上，收费也许不止是为了解决管理问题，也许关乎丰巢的整个盈利模式难题。

丰巢起点颇高，但亏损压力很大。公开资料显示，2015年6月6日，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯5家物流公司宣布投资5亿元成立丰巢科技。其中，顺丰持股35%，申通、中通、韵达各持股20%，普洛斯持股5%。成立三年以来，丰巢的亏损状态一直持续，未见扭转迹象。财务数据显示，2016到2017年，丰巢科技全年营收由0 .23亿元增长至3 .08亿元，但净利润也由- 2 .50亿元进一步跌至-3.85亿元。

此前，五大物流公司联合在一起创办丰巢，其实背后的逻辑不难理解，为解决快递最后一公里的成本难题，不过，一个有趣的现象是，顺丰一直对丰巢有绝对控股权，可丰巢自提柜的使用者主要是通达系，顺丰使用率最低，以2016年为例，仅为6%。。

于是，丰巢开始测试向用户收费的可能性。今年4月份，市民小胡向温州商报反映，快递柜新增了一个“讨赏”界面，这种诱导性收费给她带来了不少烦恼。而网上也有不少吐槽了。

打赏率高不高，打赏金额是多少？这是一次民意测验。丰巢方面没有公布过相关数据。

与此同时，“通达系”快递公司今年决定清空丰巢股份，全面退出。为什么这些快递企业纷纷退场？这无疑是需要深思的。

相比行业内的其他模式，丰巢是重资产运营模式，消费者体验和终端运营细节非常关键，强制收费可是一招险棋，除了这招险棋以外，丰巢还有没有有力的自救武器？需要拭目以待。

编辑：王俊仙 主编：王培霖

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