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一寸长一寸强 全新奥迪Q5L的中级SUV阻击战

作者:王瑞斌 翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2018-7-12 18:26:01

摘要:尽管产品数量少,但是从销量上看,奥迪Q系列仅靠Q3+Q5的组合就贡献了超过20万辆的成绩,占据奥迪全年销量的三分之一。

一寸长一寸强  全新奥迪Q5L的中级SUV阻击战

7月车市的热点属于中型豪华SUV,奥迪与宝马旗下的畅销SUV车型纷纷换代。两枚重磅车型投向车市,有望重塑中型豪华SUV市场格局。

2018年7月6日,全新奥迪Q5L在贵州正式上市,其市场售价为39.28万元~51.7万元,共有6款车型可供消费者选择。相比之前39.50-58.00万元的预售价,起步价下降了0.22万,而高配车型更是下降了5.3万元。

体系是发展的根本

基于对消费者的充分了解,本土化一直是奥迪发展的优势。一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功在现场表示,“一汽-大众奥迪一切从用户需求出发。当下,全球每售出两辆奥迪A6,就有一辆为加长版车型,这也充分表明了奥迪本土化生产的成功,而全球交付的奥迪车,有接近三成来自一汽-大众的工厂。

而奥迪Q5更是汲取了奥迪A6的成功经验。2008年奥迪推出了第一代Q5车型,让更多的人见证了这台德系中型豪华SUV。2010年3月20日,国产奥迪Q5正式上市,是同级中首款国产的车型,其售价区间为37.98-53.98万。国产之后的Q5车型,在国内市场2011-2017年总共销售724856台,月均超过1万台,直至今天都让对手们刮目相看。

一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛表示,奥迪计划老款Q5将销售到今年年底,再根据用户需求和市场表现,决定是否继续推行“两代同堂”销售策略。奥迪使出“同堂销售”的方式,即使Q5L上市,老款Q5也依然生产销售。

在产品层面,奥迪Q5L比上一代车型轴距增长101mm,整车身长达到4,765mm,成为全球首款实现加大空间的豪华B级SUV。这款全新产品不仅具备多项驾驶辅助系统、同级独有矩阵式大灯和同级最佳的虚拟驾驶座舱等前瞻科技,另外,基于新的MLB EVO平台打造,全新奥迪Q5L拥有同级最轻车身和同级最优底盘结构。

动力上全新奥迪Q5L搭载了大众集团第三代EA888系列的2.0T发动机,变速箱由原来的8AT换成了7速双离合,四驱系统也由原来的Quattro全时四驱变成现在的Quattro适时四驱,百公里加速时间仅为6.7秒,比同级宝马X3与奔驰GLC都要略胜一筹。

同一时期上市的宝马X3难免会被拿来跟Q5L比较一番。从用户角度出发,X3与Q5L面向的是不同消费群体。而华晨宝马总裁兼CEO魏岚德在上市发布会就曾表示:“中国的高端客户群对豪华的需求已经变得更加多元、更加全面,精良品质、创新科技和驾驶乐趣缺一不可。”国产后的宝马X3也并未采取加长,而是采取了“德式”的原汁原味。

而奔驰GLC也会在今年进行中期改款,对于奥迪Q5L来说,奔驰GLC是目前最有竞争力的对手之一,2017年一季度,奔驰GLC以30693辆的销量成绩打破了奥迪Q5长久以来的统治地位,一举夺得豪华中型SUV销量排行榜榜首之位。而对Q5来说,它虽然在国内的销量一直位于国内同级别豪华品牌车型中的前列,但在终端这几年一直有较大幅度的优惠。

Q系列潜力巨大

虽然较早进入中国市场,但是奥迪的SUV产品却并不丰富。在轿车方面,奥迪已经实现了奥迪A1—A8的产品矩阵,但是在SUV层面,奥迪仅有三款产品(Q3、Q5、Q7)。宝马在SUV上的产品已经布局X1、X3、X4、X5、X6以及性能产品X5M与X6M,宝马更是将2018年定义为“X之年”。而奔驰旗下也有GLC、GLA、GLE、GLS、G系列和AMG配套的SUV产品。

尽管产品数量少,但是从销量上看,奥迪Q系列仅靠Q3+Q5的组合就贡献了超过20万辆的成绩,占据奥迪全年销量的三分之一。数据表明,奥迪Q车型对奥迪品牌全年销量增长起到了关键因素。对此刘亦功透露,到2022年,一汽-大众奥迪将拥有7款国产SUV车型,届时,国产化车型数量将实现翻倍。这些车型包括在欧洲最受欢迎的车型为Q2,以及旗舰SUVQ8。

对于新车的投放,奥迪早已做好部署工作。刘亦功介绍道:一汽-大众全国五大生产基地布局将正式形成,总产能超300万,而到2020年,一汽-大众仅奥迪品牌便将产能增至百万辆,成为我国首个产能破百万的豪华车品牌。其中长春产地计划投资额超过137亿,而新的奥迪Q工厂截止目前投资达64亿,它采用全数字化生产管理理念,全面实现绿色生产,在接下来的几个月里,一汽-大众还将迎来佛山华南基地二期、青岛华东基地以及天津华北基地的建成投产。

刘亦功表示,以诞生于Q工厂的全新奥迪Q5L,车身材料大量采用高强度钢,打造了比新车碰撞测试5星标准更高的安全车身。同时,全新奥迪Q5L车身前后盖均采用铝件,可有效减轻车身重量从而降低油耗,也让用户操作时更省力。此外,在车门、后盖、车身顶盖等处,长春奥迪Q工厂大量采用先进的激光焊接工艺,不仅使全新奥迪Q5L视觉上更加美观平整,还实现了比电焊更高级别的连接强度,带来安全性和美观性的全面提升。

作为全国五大战略布局的重要一环,长春奥迪Q工厂不仅代表了国内汽车智能制造的顶尖水平,为一汽-大众剑指210万辆的全年终端销量目标提供了强大保障。

2018年被一汽-大众定义为“攻坚”之年。作为全国战略布局的先头部署,长春奥迪Q工厂的建成投产,对一汽-大众的“攻坚”计划具有重大意义。

编辑:于建平  主编:赵云

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