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波音牵手巴航 航空制造业两大联盟格局成型

作者:王潇雨 黄兴利

来源:华夏时报

发布时间:2018-7-10 16:31:38

摘要:在欧洲飞机制造商空中客车公司和加拿大支线飞机制造商庞巴迪宇航在C系列上的合作正式达成之后,美国飞机制造商波音民机集团(下称波音)与庞巴迪宇航的主要竞争对手巴西航空工业公司(下称巴航工业)宣布达成战略合作。

波音牵手巴航 航空制造业两大联盟格局成型


本报记者 王潇雨 黄兴利 北京报道

在欧洲飞机制造商空中客车公司和加拿大支线飞机制造商庞巴迪宇航在C系列上的合作正式达成之后,美国飞机制造商波音民机集团(下称波音)与庞巴迪宇航的主要竞争对手巴西航空工业公司(下称巴航工业)宣布达成战略合作。

与竞争对手依据一个机型成立合资公司不同,波音与巴航工业的合作将建立在更为广泛的基础之上。

双方于7月5日宣布签署了一份谅解备忘录,表示将建立战略合作关系。根据该非约束性协议,双方将建立一家涵盖商用飞机制造及巴航工业所提供的、符合波音公司商业发展、飞机制造、市场拓展及产品生命周期服务运营标准服务的合资企业。按照协议条款:波音公司将持有合资公司80%的股份,巴航工业持有20%的股份。

本交易将巴航工业全部商用飞机运营估价47亿5千万美元,亦将波音公司在合资公司80%的股权作价38亿美元。拟定合作交易预期将自2020年起增加波音公司的每股收益,并自第三年起每年产生预计约1亿5千万美元的年税前成本协同效应。

当双方协议达成时,所建立的商用航空合资工厂将由在巴西的管理团队领导,包括一位总裁及首席执行官。波音公司将对新合资公司的运营及管理具有管理权,并将直接汇报给波音董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)。

合资公司将会成为一个波音的精益中心,用于端对端设计、商用飞机制造与支持,并将完全融入波音更宽泛的生产及供应链中。

波音与该合资公司将致力于提供更加宽泛的产品组合,涵盖70至450座级商业飞机及货机,将为全球范围内的客户带来同级别机型中最佳的产品与服务。

此外,双方公司还将建立一家新的合资公司,根据共同确认的商业契机,负责防务产品特别是KC-390多用途运输机的研发及市场推广和应用等。

丹尼斯·米伦伯格表示:“通过建立该战略合作关系,我们将为双方公司的客户、员工及股东们带来重要价值,同时对巴西和美国两国亦有重大意义。该重要合作关系符合波音公司对公司有机增长、为股东带来价值回报的长期投资战略,其协议内容将加速公司的业务发展。”

波音和巴航工业表示将在更广泛的规模、资源和业务覆盖面上互利共赢,包括全球供应链、市场及销售和售后服务网络。这将赋予双方各组织机构最佳效率,并使其从中获益。此外,战略性合作伙伴关系将为生产制造和发展计划的多个项目提供交流实践经验的机会。

巴航工业总裁兼首席执行官保罗·塞萨·席尔瓦(Paulo Cesar de Souza e Silva)表示:“巴航工业与波音达成的协议将成为航空业最重要的战略合作协议,进一步稳固双方在全球市场的领先地位。巴航工业与波音所达成的商业合并将对巴西航空制造业带来积极影响,进一步提升产品的销售潜力、促进生产、创造就业机会和收入、促进投资和出口等,从而为客户、股东及员工带来更多价值。”

该交易不会对波音和巴航工业各自的2018年财务目标产生影响,也不会对波音的现金部署策略或向其股东返还约100%的自由现金流的承诺产生影响。

责任编辑:黄兴利 主编:寒丰


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